Address Z 的引擎煞車很明顯嗎？

爬了一下..僅有一些文章提到GTR的引擎煞車..和下坡時滑行在加速的延遲頓車等文章..

我新拉的小AZ...最近通勤服役中..也過了300..換了油..但一直有個很明顯的感覺..

就是....老遠知道前面紅燈了..想省油滑行到位..但...每次都滑不到..因為...一鬆油門滑沒多遠就沒動力了..  

結果就是落的得在補個油門到該到的紅燈...怎麼『阻力』這麼明顯和大呢？.:

太久沒騎兩輪的了..不知道是否現在的車都是這樣的設計？

還是因為小AZ是噴射引擎的設計所致呢？ 有人因為這樣回去ASS調整讓車放油門後可以滑的順和遠一些的嗎？

想更省油而想東想西的小AZ車主拜請達人回覆一下..感恩

我的車是去年的AVG，
感覺同樣非常的明顯，
只要油門微放很明顯就可以感到車子突然減速的頓挫感，
而紅綠燈的滑行也是，超級不好抓距離的 XD

也許我們只是個案，再看看其他板友的回應就知道是怎麼回事了。

我是騎AVG
剛牽的時候就可以明顯感覺到引擎煞車
大概是因為要讓汽油完全燃燒
所以會產生這種現象
不過這樣也蠻好的
下坡可以不用按煞車，節省煞車皮

我的車一開始也是這樣，從一牽來到3000都一樣
不過換了好一點的機油就差很多了~~
至少不會感受到彷彿引擎煞車般的動力全失感
不過滑行距離還是不比化油車= =

我的AVG新車也會.
自從電系與點火亂搞,怠速只有800RPM.
即使只用礦物油,還是滑行超遠.

滑行距離短也不失一個優點呀～

我的化油GSR

每次滑行都會過頭，都要點煞車

反正滑行太短，那就停下來就好呀

反正只要不要阻礙到後方來車，你停在離紅綠燈近或遠都一樣要起步離開不是？

嗯..
我的小z剛開始也跟大大的情況一模一樣..
看到紅燈想滑過去...
卻怎麼都滑不到..= ="..

後來是破千以後..
開始大操..
長時間的大操(約30分鐘~1小時)..
然後這個問題就消失了..
也不知道是哪裡操開了..
但...
伴隨而來的是..
極速掉了5~10km/h..
所以...
要如何做..
就看板大的需要了..

我也有同樣的問題~
在西濱路上遠遠的看到紅燈，
只要不加油門，很難騎到十字路口~

還有就是我怎麼總是覺得跑的比人家慢?
只要被超過，怎麼追都追不上~
是我太胖了嗎?

噴射的車  電腦會依據感知器判換是否要減速斷油
所以引擎煞車的效果會比化油的車來的重
這也是噴射的車省油的因素之一

聽各位車友這樣一說...
感覺我的"小藍"(avg)好像異類
還滑挺遠的~直到我壓煞車才停....
感覺因為我的怠速很高~以之前g4的感覺 大概有3000轉吧!!還好油耗一樣漂亮

不過...還是別滑行太遠的好...因為...!!
看到紅燈不壓煞車...慢速滑行...很容意被後面恍神的騎士追撞