呵呵，昨天去信大那邊檢查出是錯誤碼33的就是小弟我，信大本人真的很親切，他會親自教你很多事情，而且也會要你親自操作，那天跟他聊了很多，並且在偶然的機會中也遇到了黑熊大，那天真的學到很多東西。
其實我要說的是，相信如果不大懂自己本身車子內部構造的車友，應該會誤認為說Y牌出的速克達每台都會有汽油幫浦，其實不是這樣的！而且也不是沒有壞就可以換，要等測試完結果，確定真的是汽油幫浦壞掉的問題，店家們才會換給你！沒壞幹麻換呢？表示你那個零件正常沒問題呀！
若單以小弟我的四代第一批噴鵝的熄火問題來說，小弟本人遇到熄火的case就有兩種......講來給各位大大做參考！(若還有其他情形，也希望各大大講來聽聽，以示注意，感恩)
第一種是當初牽車時，常常就發生在停紅綠燈，等待完紅燈時，右手輕摧下去的那一刻，油門真的輕摧而已..........就熄了！好幾次都遇到這種危險事情，有一次後面還是大卡車，真的超怕被撞上來輾過去！而問題發生後，就去調CO值和一些其他值的濃度比例，調到算正常後，就沒有發生了！也連帶的改善了放屁的問題！
第二種就是信大發的高壓線圈鬆脫的那個回覆！我禮拜六從嘉義騎回高雄，車子突然就在荒郊野外停紅綠燈時又自己熄火了......嚇死！荒郊野外耶！誰來救我？後來一直發，卻發不動，就等了好一陣子！不過等的同時，意外發現儀表板上的橘燈，在閃？突然想起牽車時，店家說橘燈若在閃就表示引擎出問題，想說不會吧，這麼帶賽！後來等到可以發動的時候，就戰戰兢兢的順利騎回高雄市了！
回到家，馬上上網查問題，看各板有沒有相關資訊，意外發現了這篇，不過問題就在小弟隔天親自去信大那邊檢查的時候，謎題全解開了！檢查器測試時，錯誤碼33，後來問題點就是高壓線圈那邊有鬆脫的情形！信大要我再騎一陣子看看，若有再熄火問題，再回去給他檢查！信大，感恩呀！不過怕就怕在下次熄火時，身在何處？ 金恐怖！
後來也問了信大有關於汽油幫浦那個問題，他說那個若壞了，你鑰匙再重新開啟的時候，是不會聽到噴鵝一開始內部有一種機器在運轉的聲音！(相信若有噴鵝的各大大應該聽的懂我在說啥吧！呵呵) 而且重要的是除了不會有那個聲音、也發不動之外，儀表板上橘色的燈也不會閃的！
希望這篇回覆對所有噴鵝的車友有所幫助！！ |
