SYM的噴射引擎目前技術的成熟性-新增關於Fighter150噴射消息

目前總結一句話...
三陽能不能出產 要不要出產
都是他們那些高階經理人 董事會的人在決議
我們能期待 但只限於期待而已...

感謝大大指正!

[ 本文最後由 n0926138569 於 2007-4-20 23:36 編輯 ]

是三陽>  <
是三陽不是光陽阿....

其實東西都是這樣,沒有新的發展哪來新的期待??

1.前後碟 2. 機械是指針轉速表    3,I-CARD  4.可變岐管5,整體平衡度比現在FT好很多

這一些東西,前3樣是我自己親眼在新竹經國路上看到的,後兩項是由新竹安駕中心試車員

提供出來的,知道的就是這一些東西

管它有多貴,還是有人會買,有一些東西都已經被證實了,車價還有車款不要在揣測了,

咱们回主題吧!!!SYM的噴射引擎目前技術的成熟性

因為有聽到K牌好與壞,也有聽到Y牌好與壞,S牌的也有

那是哪一家的東西整體比較沒有問題

[ 本文最後由 whitemoon 於 2007-4-19 10:58 編輯 ]

嗯嗯,
期待噴射版的出現,
想換車車了!

噴射引擎成熟度？要用哪個等級比？
要記住...技術等級不重要，
在台灣，耐用才是王道，耐用的就是好噴射系統！

沒錯"耐用"的確很重要...................
不過,另一個很重要的是"價錢"!!!!!!

噴射重要元件 ECU . 噴油嘴 . 節流閥體, Y牌的價格
真是讓人不敢領教(除非能保證都不會壞),近乎於"天價"
的價格,相較之下 "兩陽"就便宜多了!!!!!

連可變汽門正時都出現了...
那再來個可變壓縮比,加上ABS好了!
我想機車如果真的做到這樣,除非價位親近人,不然小CC數的機車,搞這麼大手筆...
就跟熊八兄說的,市場上的反應未必會跟高科技技術成正比

有可變壓縮比這種東西嘛?

不是不可能,而是要在高階級數的車種就會有可能.

當然有啦
簡略介紹就是,低速時提高壓縮比,而高速時降低壓縮比!
想了解更詳細,上網查關鍵字應該有很多資料囉
(又跟主題偏離了 = =+ 哈哈哈哈哈阿...(逃))

非常期待不知道還要等多久
希望在7-8月可以上市
不然只能摸摸頭牽一台化油版的
舊車快掛掉了....快上市吧