G5-150改良輝傳動心得

詳細內容:
現在車況:G5-150買了2個月改良輝傳動+手工回壓管(油耗:每公升有28-31公里的佳況)
最近發覺起步感覺無力就跑去改了良輝傳動組,改良輝傳動(風扇葉+驅動盤+套筒)+全12克珠子+1800轉大彈簧.

原廠:全14克珠子+大彈簧(不知道多少轉),起步油門一敗只有5800轉 起步感覺很無力,中尾速可以接受,轉速持續上升,高達9500轉.

改裝:改了良輝傳動組(風扇葉+驅動盤+套筒),珠子和大彈簧是自己配的,配的方法是珠子全12克+1800轉大彈簧,起步油門一敗有8000轉,會刮輪,起中加速到115很快,到了拉尾速的時侯轉速都停在8500轉,尾速不太好拉了,感覺尾速比原廠的慢很多.

請教各位玩車高手要如何調整會更好呢?!
麻煩各位大大了!

我在這裡提出點小意見
希望各位大大不吝指教

今天我感覺
你的配法
把變速域往前提了
所以會感覺起步比原廠有力~但尾速會比原廠差
起步轉速建議在7000~7500轉左右
8000轉...感覺有點高..
因為你托尾速的轉速最高只有8500轉(好像換傳動轉速最高都在8500)
建議配法:1500轉大彈簧
                    普利珠以11*3 13*3或12*3 14*3下去試
                    相信你起中尾速會好一點
                     碗公離合器也要抓的住喔

謝謝你的建議喔~
如果我1800轉大彈簧不變的話~
要如何配珠子呢?

你也是用1仟8的喔....聽說越硬尾速越難跑.... 但是這個問題在我車子上 完全不成立...好怪...我G4原廠剛 珠子12*3 13*3 大彈簧1800 笙輪盤  表速125...原場館  不知道我珠子這樣配 給你參考看看!  請勿筆戰 我知道G4表快樂

請問G4車主,到了中速之後回油門還是感覺很有力的加速嗎?
中尾速感覺會拉著你跑嗎?
12*3+13*3跟我所想的一樣,我怕中速回油會沒力所以還沒去測試!

其實建議不要前重後重@@~
皮帶會吃很重喲~
我覺得大大150可以先用1500轉下手，我覺得這樣就差不多了
良輝盤本身屬於拉轉型的盤，起步大概配到7500轉差不多~

不然就是試著放放看12*3+13*3看看嚕，
再去依轉速去配

我回油再補 還是很有加速感...但是每台車配起來會不一樣 很難說 一樣的配法 有一樣的效果...我皮帶1萬7拆開看..老闆說還很新....讓我傻眼! 起中也不會很噓 爬坡還漫有力

那你可以依照我的配重方式下去配
不用換大彈
可以試試看~~~
起步會翹.....尾速就會掉....
不變的定理....

傳動配法 完全是靠 技術！！
別在侷限在　有起步沒尾速！！
我的Ｇ５１２５　也是小改傳動！！
起步暴衝　尾速上升１０ＫＭ！！　
傳動這種地方　是要靠師傅的技術！！
好的師傅讓你起中尾都有　壞的師父讓你有頭無尾！！
是可變的定理

原文由 badboy0317 於 2008-6-19 18:06 發表
傳動配法 完全是靠 技術！！
別在侷限在　有起步沒尾速！！
我的Ｇ５１２５　也是小改傳動！！
起步暴衝　尾速上升１０ＫＭ！！　
傳動這種地方　是要靠師傅的技術！！
好的師傅讓你起中尾都有　壞的師父讓你有頭無尾！！
是可變的定理

師父還有分好壞喔 .是改裝技術好跟不好吧
您車的傳動好利害喔 想必起中尾很猛吧.

[ 本文最後由 終極速克達 於 2008-6-20 00:19 編輯 ]