ADdResS Z版...烏來跑山..

原文由 熊八 於 2008-6-8 13:43 發表
汽車大概就跟一般小機車不同囉~冷卻器上的不同~
汽車是水冷~一般機車是空冷~
空冷車的風扇旋轉是依轉速的上昇來加速~
而停下來後只是一般的怠速轉速~這轉速下要冷車比較沒效果~
所以我通常都很快就熄火~
而水冷車的話就跟這個不同了~所以也有的重機會騎長途後冷車一段時間~
暖車的話~我記得看過一篇文章~就是實際測試速克達引擎暖機達到工作溫度的數據
在原地暖機5分鐘似乎溫度還很低~但是以時速60騎成同樣5分鐘溫度會比原地提升的快~

暖車太久 後遺症還有 積碳、浪費油！
最好的暖車方式：
一發車 上路時速不超過30 低轉速 慢慢讓溫度上升 約1分鐘就夠了！(裝機油溫度錶 就可知道了！)
冷車不用冷了....因為又不是水冷 會抽水進去冷卻
所以 只要直接熄火即可...在那邊等 只是無謂的浪費汽油
[ 本文最後由 22928264 於 2008-6-8 13:55 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo﹔﹔.﹔﹔. .. [/url]

其實競戰不改排氣管、不拆中住、不拆側住
頃角沒好拆中柱的AV多少

還有...
那個洩油螺絲
小心把他磨鬆噴掉....機油會噴光光
到時就囧了
有機會把他換成舊型無洩油螺絲的吧

嗯...
我剛牽到車也是很快就騎那麼殺了
看到你的排氣管~
讓我想起去年暑假剛牽AV時的我

[ 本文最後由 theone651889 於 2008-6-8 14:31 編輯 ]

恩..

冷車...機車好像真的不用冷...直接熄火就好..

小弟會改掉這個習慣..

至於機車暖車..

小弟是發車後30秒~1分鐘後上路..

剛開始保持低速..等3~5分鐘後才開始正常行駛..

如果真說完全不暖..

很怕引擎跟齒輪因此磨耗受傷...


還有樓上的阿維大..

你的圖二...空濾都磨到了..

應該出去了吧...

[ 本文最後由 godspend 於 2008-6-8 14:39 編輯 ]

瘋了...根本是去跑 賽道 GP的
ONE 卡普  的方式騎車....

排器管 有俗稱的 "前段內縮" 可以防止磨到
(不過我想你應該不需要了  已經磨到內縮了 )

圖片也太嚇人了吧= =

真的是感嘆我心臟沒有這麼大顆，

真是佩服大大的技術，不過還是要小心注意安全囉。

連風扇蓋都磨爆了!
建議你還是去換個避震器吧

哇，樓主跟阿維大都很熱血說，小弟可能年紀大了，而且是原廠胎，不敢這麼殺…

原文由 accuphase 於 2008-6-8 20:39 發表
哇，樓主跟阿維大都很熱血說，小弟可能年紀大了，而且是原廠胎，不敢這麼殺…

看了這篇想到十年前的自己，果然人老了都會比較怕死
剛剛在路上遇到騎著橘az的小妹妹，跟了一下覺得還是顧命重要，結果...就被海放了

樓主接下來要不要試試夜跑的樂趣啊

[ 本文最後由 junkers88s 於 2008-6-8 23:03 編輯 ]

只能說你太殺了.........人比車兇才是最快的

除了摔車外第一次看到磨成這樣的

原文由 andy771025 於 2008-6-8 02:41 發表
真巧。
我的阿魯今天也跟舊天鵝的朋友跑北宜。

我的心得是...

頃角輸!! 12吋的角度硬是比10吋的大。
所以很多他殺得過去的彎，我都險象環生(PS 我先前跟他路線跑)

雙槍真穩!! 雖然單槍殺灣：快、狠、準。
但是遇到哭辣。他沒事照樣過、我就撇了‧‧‧

還有就是馬力。
可能是我朋友雕過傳動，他的起中表現的很優異。
而我的原廠魯，只能吃他灰。
最遠被放到一個灣到三台公車左右。
最近也只能一台車身(嘆ˊˋ)

再來討論討論輪胎。
嗯...原廠的感覺挺不錯的，可以抓得住地面。但是很快就吃滿。要小心!!
不然就會摔了。
今天有好幾次在殺得過程中，感覺到後輪一直在撇。

各位車友加油吧!!
目標幹掉天鵝~

先說,我山路上跟道路上我都順順騎....路面上變數實在太大(地面跟對向)


不過前陣子到封閉的停車廠空地試小魯的頃角...

左邊容易去磨到側柱...

右邊會中 ,中柱...起先我是這麼想 , 只要有磨都感覺有彈了一下我就會含油門將車身扶正

但有一次 , 右彎 , 感覺到後輪撇了一小段距離 , 我以為頂到中柱(當初感覺QQ的)

後來第一次幫車子打蠟時才發現,右邊側裙底部那全刮花了 >_<

難道我以為好像只磨到中柱 , 竟然會是磨殼嗎 ?_?


一直念念不忘 小地址,畢竟當初也是兩台掙扎了很久呀.... (喜歡地址酒紅G !! or 地址Z灰)

不知兩台騎起來到底差多少呢???

還像沒有小阿魯跟地址的騎乘比較喔??

ps.不知有沒有好心人能借我騎看看拉

[ 本文最後由 hayabusaformosa 於 2008-6-9 00:05 編輯 ]