PGO G-MAX200 更換Apex 150普利盤&楓葉盤

沒辦法
因為是家裡附近的小間的機車材料行
貴是也一定的
因為上班時間的關西一直在加班
根本沒辦法跑到市區的材料行買
反正只要有效果就好了

奶嘴弟/ewing

可能是新的楓葉牙比較緊...我是因為拆裝多次..放進去都很Easy,鬆緊剛剛好...
想請問你們是買第三期警用的麼? 之前有換過問老闆說沒差..但買來沒比較就把舊的給我老爸的Apex裝..自己裝新的..因為他車上的已經夠舊了XD..警用的楓葉好像肉比較厚一點
普利除了跟第一期的有比較明顯的差別,應該沒差多少...反正買警用的就OK哩！！

上面是寫第三期的沒錯~
今天上班騎出去後
只能說起中加速真的有夠暴力
跟之前的赤紅盤比較起來 並不是轉速拉的快卻沒有爆發力

下班騎回家 一直猛補油門 體驗起中加速的快感
看來最近的油耗可能會增加很多了

恩 既然好用就大力的推吧! 在下改缸後馴車還是用此盤..100%滿盤... 要拉尾速在想想要用什麼盤吧...可能托齒就不用換盤了,原廠的普利楓葉真的不是普通的難用.....61的4v不托尺就快要滿盤(差2mm),齒輪脫下去就差5mm了..

你離合器的廠牌是POP的～
幾千轉的話要看第二行的數字喔～
我也有一組～

楓葉盤是警用的沒錯    真不知道該感謝何大還是要抱怨何大....

改裝之後 車子變的很會跑   右手真的不乖    那種加速感覺

只能說

話說我的開閉盤的彈簧底座到現在還沒買到啦

扭加一組都要600.......      趕緊搜尋殺肉場了

那POP這牌子的離合器好用嗎??

不過以現在這種換了A博士的普立盤組之後
就差不多是我想要的感覺了
加速感已有 剩下就是尾速方面

這段時間雖然起中加強很多，不過油耗的確有比較傷，可能是平均轉速較高的關係。
市區中爬陸橋中加速可以明顯感覺到這組傳動的強項。

已經使用一周餘，吃掉一桶油，傳動狀況如下圖：

先說明喔～小弟是4V 150化油版～
我是用POP 1500rpm的～
起步會有點打滑～中速沒原廠這麼狂爆～尾速比原廠還高～
中速到尾速算是很順的上～
以上是小弟使用心得～