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PGO G-MAX200 更換Apex 150普利盤&楓葉盤

回覆 #22 beerfancy 的文章

原廠高速105,低速35>更換範圍為高速108~112低速38~40....建議先從最小的裝(108/38試車況調整)>風門圈數建議2圈1/8~2圈1/2以內! 更換油嘴,調混合比>建議濾紙,火星塞,機油換新,化油噐稍微清洗一下(OVER 5000km),化油噐負壓膜皮管檢查(換新)! ,油嘴的大小視火星塞狀況與油門最大開度是否會退轉,退速來判定>一點點就是要退油嘴!

[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-8-20 08:28 編輯 ]
22#
if_me 2008-8-19 23:11 只看這個作者

回覆 #23 roserjesus 的文章

太...專業了..PGO G-MAX200 更換Apex 150普利盤&楓葉盤6334  最近也在為傳動傷腦筋  這真是幫了小弟一個大忙!!PGO G-MAX200 更換Apex 150普利盤&楓葉盤8506

請問盤面變小會不會怎麼樣??  再請問GY6彈簧底座不太懂是什麼車用的PGO G-MAX200 更換Apex 150普利盤&楓葉盤1769

為什麼套筒要車50條呢??

[ 本文最後由 if_me 於 2008-8-20 01:33 編輯 ]
23#
if_me 2008-8-20 02:03 只看這個作者
有哪位大大也是這樣改的  是否能為小弟解說一下..

感激不盡阿!!PGO G-MAX200 更換Apex 150普利盤&楓葉盤2507

回覆 #24 if_me 的文章

因為皮帶太窄..新的19mm,低於18mm就不是很好用了..套軸車短50條..可以讓皮帶在18mm的寬度下有比較好的變速....板上有兩個人傳動用的跟我差不多...一個是超音速,一個我忘記了..用msn請他們上來跟你說說感想吧!!

[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-8-20 08:34 編輯 ]
25#
if_me 2008-8-20 22:30 只看這個作者
那請問我如果照大大的改法就是:  A博士 普利盤+飛盤 . 200壓版滑件 .200套軸車短50條.  GY6大彈簧底座. 機怪1200大彈簧. 機怪離合器+1200小彈簧. 機怪噴沙碗公  是這樣嗎?? 請大大幫我檢查一下有沒有誤 這是小弟整理下來的!:)

回覆 #27 if_me 的文章

恩 彈簧部分你可以先用H7A試試,機怪一千二比較適合爬山,記得彈簧底座要更換,買不到可以用扭加的代替,如果里程5000KM上下,建議換一條新皮帶,會比較有感覺!!
珠重可以先用原廠珠,在做調整..頂多全14..以上
27#
if_me 2008-8-21 00:30 只看這個作者
再請問~~H7A 跟機怪的哪個加速比較快呢??

回覆 #1 roserjesus 的文章

請問大大機怪離合器我要找哪一種車種的?
小彈簧也是GY6的吧?
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ewing 2008-8-23 16:07 只看這個作者
原文由 zip910827475621 於 2008-8-21 17:04 發表
請問大大機怪離合器我要找哪一種車種的?
小彈簧也是GY6的吧?


今日有空跑去材料店備料    按照開板大大的資訊   機怪離合器RV DINK 通用

又跑去另一間材料店叫料  買了普利盤   楓葉盤 +A博士套筒

大致上就是這樣   

G-MAX 200 跟A博士 的普利盤套筒長度是不一樣的  G200 的比較短 A博士

套筒比較長一點  實際長度我有量  不過我忘了多少  在施工的時候有量測

所以今日還是沿用原廠套筒直上沒有車短    A博士套筒就留著以後車長度當

備料嚕

普麗珠配重方面  我原本是配14.5*3 + 13*3    (當時沒裝機怪離合)

發動下去  太輕了   又換下來

第二次施工  裝上機怪離合器 +原廠碗公+原廠大彈簧  

把普麗珠換上RV180的13.4*6     試騎之後  

我還很滿意   起步方面抓的很穩   變速方面還可以跟上我要的感覺

另外我今天買的普利盤都是A博士的   我還有把曲溝做研磨

大致上比原廠傳動組比較起來好很多   花的也不多

普利盤350 楓葉盤210 機怪700     花費方面還不會很貴

以上今日測試分享   PGO G-MAX200 更換Apex 150普利盤&楓葉盤5496
30#
牧師 2008-8-23 17:05 只看這個作者

給小何大大

小何大大你好
小弟想請問一下!你還有空幫小弟的200把把脈嘛?
小弟的車整個虛到不行逆PGO G-MAX200 更換Apex 150普利盤&楓葉盤4051
如果大大方便的話PM小弟喔

感激不盡