PGO G-MAX200 更換Apex 150普利盤&楓葉盤

首先要先感謝大大寶貴的測試資料

所以說  ( A博士套筒車短50條 = G200原廠套筒 ) 囉?  

那麼是否可以少掉這個部分的工 直上G200的套筒  

另外大彈簧與小彈簧 大大有測試嗎??

最近測試這組傳動組合一個禮拜，報告一下心得。

原來的組合：原廠盤、原廠風葉盤、機怪RV150用壓板及邊件、原廠襯套加兩墊片、KOSO 14*3 + 13*3、原廠皮帶、原廠開閉盤、原廠大彈簧、仕輪GY6離合器、仕輪鑄鐵碗公。

明細：APEX 150平面傳動組(普利盤)、扇葉盤、壓板、壓板邊件、襯套(套筒)、KOSO 14克六顆、原廠皮帶、原廠開閉盤、機怪GY6 1200轉大彈簧、機怪GY6扭力型離合器、仕輪鑄鐵碗公。

安裝時發現APEX150原廠套筒較G-MAX 200原廠稍長，機怪GY6大彈簧比起原廠大彈簧要長許多，安裝時費了一番功夫，裝完後測試，慢慢加油，大約要到4~5000 RPM才感覺到動力接合，起步沒有抖動現象，固定油門維持6000 RPM，時速表會開始從65慢慢加，最後會定在70，最終轉速為8000 RPM，液晶表速116KM/H，就這段時間的感覺是起步轉速比起原來配置要高，同速度下轉速也較高，不過比較有加速感覺，且在油門接近全開前更有衝勁(大約在60~100間)，到尾速時間有縮短，不過因為轉速偏高，稍微耗油些。

最近把襯套換回比較短的原廠，珠子改變一下配重，再試看看。

請問狼大加墊片之後效果是如何呢?? 有差很多嗎??  期待狼大下一次的測試解果

把離合器小彈簧換成機怪1000rpm的 尾速表現會更優喔! 這樣的配置爬山首選!
套軸用原廠的車掉50條/或者不車,
小彈簧用機怪1000rpm的大彈簧用H7A,尾速延伸性會更好!!

要跑山路的就狼大的配置+小彈簧用1200rpm(原本離合器上配的是1500rpm),
這樣起步的轉速接合就不會那麼高!也不會有吃尾速狀況喔!

珠子最輕是14g*6,(14.5*6反應比較差,但力道比較強!定轉的時速也比較高!)
Apex普利,楓葉盤可以偷輕一點/強度保留一拜,
傳動蓋不拆的話楓葉盤就不用車,爬山,平路,最終時速要高一點者可以用原廠套軸不車
也有不錯的表現,使用Apex的套軸在中低速域的油門可控制範圍比較大!反應也會更好!
但尾速轉速會比較高!末端時速也會低5km左右!

要跑尾速延伸,山路比重比較小者,小彈簧用1000rpm,珠子最輕14.5*6,Apex盤子都不用加工,原廠的套軸車短50條,大彈簧使用H7A,(Malossi很耗油...) 中速銜接尾速的拉力很ok!

狼大加油阿!用Apex盤找的最適合自己的傳動配置..你會覺得PGO為啥一開始不用此盤...
我現在的傳動配置是中尾的..改缸完還沒配..騎起來像起中/爬山首選的..傳動又要花時間測試囉....

[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-8-26 15:58 編輯 ]

請問一下大大你們說的大彈簧H7A是什麼車種的??

請問狼大你住高雄吧?
你的機怪離合器去哪裡叫的?
我要找RV用的都找不到!!
你的碗公跟離合器都是GY6的嗎?
G200的碗公不是要找RV用的嗎?

H7A是三陽FIGHTER 150的大彈簧~

原文由 roserjesus 於 2008-8-26 15:49 發表
引言卡滋卡滋吃光光

感謝小何兄的指導，目前還發現該配置有"引擎煞車較輕"以及"滑行距離較遠"兩項特色。
不過沒想到小彈簧居然如此硬呢，難怪起步轉速比之前裝的往上跳了將近1500RPM。

放假時有空就會嘗試再自己配看看~

原文由 zip910827475621 於 2008-8-26 20:31 發表
你的機怪離合器去哪裡叫的?
我要找RV用的都找不到!!
你的碗公跟離合器都是GY6的嗎?
G200的碗公不是要找RV用的嗎?

G妹200的原裝後普利組其實比較接近DINK 150，不過之前有人指導過GY6的離合器與碗公也可以搭配原廠開閉盤使用，所以從那時候開始都找GY6的離合器與碗公(選擇多也便宜)，這次買的機怪離合器也是GY6用的，不過GY6的大彈簧真長，壓進去時費好一番功夫。

原文由 zip910827475621 於 2008-8-26 20:31 發表
請問狼大你住高雄吧?
你的機怪離合器去哪裡叫的?
我要找RV用的都找不到!!
你的碗公跟離合器都是GY6的嗎?
G200的碗公不是要找RV用的嗎?

8/23買的....高雄   七賢路泰x   這樣很清楚了吧= =

我是跟大姐叫的貨的    因為那裡沒存貨  所以要買的話直接跟他說

目前安裝後的感想就像狼大說的  起步轉速會變高  滑動距離變長

我目前裝的機怪離合   小彈簧我不知道幾轉   不過我有注意到起步的轉速

大約落在2000轉左右接合碗公   所以起步會很快   停紅綠燈可以滑行

剛剛跑去測試    起步真的快多了   a博士普利盤組用起來真的不錯

我套筒沒車  普利盤組沒有偷輕  機怪離合器+原廠開閉盤+原廠大彈簧

普麗珠我用13.4克*6  (rv180efi)   

我本人體重78  所以我喜歡輕一點的珠子   愛好起中感覺   喜歡2V加速的快感

尾速的話我就不很在乎   不常拉尾速

皮帶上禮拜拆下來量大約1.83CM    有稍微磨耗    我用14以上的珠子要不到

我的感覺總覺得有點拖   可能我比較重吧.....

附上照片讓你參考

[ 本文最後由 ewing 於 2008-8-27 03:18 編輯 ]

回油反應機怪1200rpm大彈,整體上去是H7A,H7A也比較便宜,不過機怪1200rpm大彈比較省油!可以隨便灌有28~33km/l,H7A隨便灌25~30Km/l

我所說的套軸車短50條 是用G-MAX200的去車喔!!不是用Apex的下去車喔!
之前沒打清楚..讓大家誤解真是抱歉....

[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-8-31 08:39 編輯 ]