G5 125上小老婆阿達哥手工傳動組 以補上傳動樣品圖

在接管子的地方
那可能就真的沒裝好喔  建議檢查一下墊片

請問大大
有人知道阿達兄什麼時候回國嗎??
最近有朋友想給他弄傳動
我也覺得我的大彈簧好像有點軟了!!

小弟改59缸

阿達全套..裝鯊魚市售管

配13x3  14x3  

6000轉...速度 2x 3x 4x慢慢上去..最高約60左右而已

7000轉 速度最高約80左右

8000轉以後可以破百

(訓車中...以上皆為順順催油門狀態..尚未一拜過)

不知道這種轉速偏高的狀況下  珠子應該要怎麼配呢？

換了鯊魚管後感覺轉速會比較容易拉高...但是速度卻沒有轉速上升來的快

可是過了中速..約7000轉過後又很有力... ...等阿達兄回國後再說嚕...

原文由 mnbv11234 於 2009-2-13 19:47 發表
他還真是個神喔。真是神到了不起
阿換傳動真的有那麼爽？
我也搞不動呢。既然他那麼厲害可以去當光陽技師了！
以後光陽出來的車子。傳動那方面都嚇嚇叫了

感覺神不神...見仁見智，

但是真的感覺你講話好酸阿

你搞不動是你的問題，

他有辦法搞就好，

至少沒搞出問題就好，

而光陽研發技師也不一定想當就當，

別說得光陽研發技師一文不值得樣子，

你可以去應徵看看，

上了!

恭喜呢!

我會很期待你所謂的"神"車



附註:我不是G5車主，但是對於他的技術我也只是看看就好(畢竟我沒實際遇過)，

          抱著尊敬的心態去看人不會讓我吃虧，

          我是這樣想。

我的跟你配一樣的
我們兩個的問題似乎一樣
我的是超速市售管
而且好像會卡轉9000- -

想要戰
請把我的文章都讀完..
我們是討論把一套傳動配到好
如何的需求都有人配

這裡的人都是希望有高的壽命
還要有原廠以上的輸出
才會選擇這組

如果你不在乎盤組壽命
只要好的動力輸出
我有另外推薦
謝謝

上次ROCK大推薦11*3+13*3
我覺得用起來似乎有點空轉的感覺
最近做了點小變動
把彈子盤拿掉
珠子從阿達的12*3+13*3
在改變到ROCK大推薦的11*3+13*3
最後我選擇12.5*6
我這樣配起來搭配原廠管
時速就很順
一直到110都沒有斷過
很流暢
不會有暴衝的感覺
這樣是我目前比較滿意的

原文由 drummer_7777 於 2009-2-13 21:02 發表



你這叫酸嗎?

你有換過嗎?

你有實際使用過嗎?

你有實際體會換前跟換後的差別嗎?

你有體驗到改玩傳動錢花在刀口上的感覺嗎?

如果上述四點你有少任何一點，

請不要在那邊酸+亂推文!

謝謝你的配合

小弟的Racing有改過.....
前後的差異感覺不大，就轉速高一點、耗油一點，其他的可能我太遲頓了吧
最糟的是....起步又抖又震到一個不行

換了大、小彈簧，檢查了數次，我還帶車行工作的朋友去幫忙
阿達仍然檢查不出問題
最後的總結:「這是Racing設計的問題」

他神不神我不清楚，至少花了4500後的感覺....很差
最後去朋友那改了別組傳動，起步正常，加速OK
以上為個人的心得分享

看來你是喜歡均衡型的呢
我個人是喜歡稍微帶點空轉
起步彈出去的感覺

PS我有問題
你是用G-MAX200的彈簧嗎?
因為拿掉珠珠的話
G-MAX200的彈簧外徑比彈簧底座大
還是你要分享一下你是用哪條彈簧呢

彈出去的感覺還是有唷
只是整體感覺變比較流暢
不會再有悾轉的感覺
我的大彈簧其實我也不清楚
但是是阿達幫我弄的
長度比G5原廠的短很多