G5 125上小老婆阿達哥手工傳動組 以補上傳動樣品圖

會卡轉主要是因為傳動輕量化了
造成在高轉的時候慣性不足
轉數至8000沒辦法繼續提升
之前也聽說150比較沒有卡轉問題
有問題大部分都125的
所以不是噴射.化油版的問題

[ 本文最後由 G5BOY 於 2009-1-20 20:19 編輯 ]

因為我已經破二萬大關

所以要換皮帶…

卡轉這問題
哦....我是墊了一片墊片在boss與風葉的中間
這方法的確可以讓轉速在8千轉停頓一下後順利上9千轉
但是尾速延伸卻比較慢了一點
這要說到CVT變速箱的原理

阿達的方法是讓車子可以在起中尾的速域都能有不錯的表現
加了墊片後會發現 過了110的速度延伸沒有那麼快
但是0-100的速度的確快了不少
如果有夠長的路 尾速應該是一樣 只是延伸的速度變很慢

我目前因為我主要跑山路居多
所以把珠子換成11*3 +12*3 在加了一片墊片
加速度可以說是完美的125
爬坡加速度也是沒話說
不過你要能忍受上了110速度爬很慢

不過雖然阿達的傳動好像大多會卡八千轉
但速度也是爬得很快  尾速部分表現也很優異  輕鬆上126

找到喜歡加速的同好了
我目前是配置
珠子11配14克+一片墊片+長久馬力1699轉+扭立加速器+mtrt碗公
0~100加速 完美
三峽白雞上坡可達紅轉8000
公路125原廠組無懈可擊!
不過我盤子比較早期的
盤面沒有車小
尾速沒你們好看
不過我不會卡轉XD

[ 本文最後由 Rock 於 2009-1-21 02:05 編輯 ]

昨天小弟我也去找了阿達兄改傳動

阿達兄人很好 幽默 也依依跟我講解改裝的東西

改完後 加速度變快 也很順 !隨便騎就到9X :)

現在騎的有點不習慣 加速變更快 不太敢鑽車

小弟我的後鼓煞太濫 按煞車等於沒按 怕撞車

至於尾速 台北找不到地方給我拉 太危險了! 改天測試後再分享!

小弟我也沒有卡轉

總之謝謝阿達兄囉!

我騎的是RAC150
原廠起不非常拖
比老漢推車還拖

後來找阿達兄更換一下傳動的零件
起步很順暢，不會有重拖的感覺
中速加速力道比原廠強
尾速更好拉，且沒有掉尾速

CP值不錯~~比去不認識的店家給人騙還好多了
順道一提
卯起來跑的話
原廠雙跌不太夠用

Rock你怎變究極台客了阿?

哈哈

G5後股煞真的虛虛的

我本來要去好順換他說G5後股煞和一般的不一樣

如果沒拆會以為是三冠王

他那邊只有原廠

不知道誰有推薦G5後股煞可以替換呢?

我今天也從新竹 跑上去改了阿達兄的傳動:) ，果然如版上說得一樣
人真的很nice，有問必答,雖然今天下雨天氣又冷，但是值得啦!!!
可惜的是今天沒辦法上電盤阿,他朋友去過年了店沒開ORZ，
但回來時加速真的好猛阿XD，雖然差了電盤只有2.3的功力
很難想像上了電盤會變成怎樣，等改天天氣好再來試尾速!!  

[ 本文最後由 KKMAN 於 2009-1-23 20:34 編輯 ]

我也給阿達兄換上半套傳動組(不含碗公離合器)
果然跟版上大大說的一樣~講解詳細~
現在雙載好有力..超公車不用怕過不去哩!
回來桃園時後狂操...剛好機油燈亮...
洩下...少大約300了...嗚~里程2萬4..難過~猛到他撐不住了
起伏好大心情ˊˋ

最近剛上阿達兄的傳動(整套)
整個就是無言...不是爛的無言阿
而是快的無言...................
我個人很重破百公斤
去跟我朋友比一下    結果可以贏我朋友6台機車的車身阿~~~
且持續拉長阿     聽阿達說磨合後可以更厲害
真是太可怕啦~~~還好我有先裝B牌卡鉗@@   呼呼

[ 本文最後由 bigpig1216 於 2009-1-27 02:27 編輯 ]