G5 125上小老婆阿達哥手工傳動組 以補上傳動樣品圖

是換整套沒錯…再來要多操他…把他操到像我的150一樣，越操越爽，找下坡操真的比較好操！哈哈

恭喜阿  老話一句    還是不要騎太快的好^^
安全第一   當然遇到很白木的人   當然可以嘿嘿嘿^^
吃的掉就吃   不能吃的就不要免強喔^^

我想有卡轉的車友可以找阿達兄把傳動拆下來再清一次...

我昨天本來是要去墊墊片看會不會卡轉，還有起步微微抖動...

結果居然忘記墊上去!!

不過在清過離合器，碗公後!!

卡轉就消失了!

現在還在測試中~

而且清完後更猛了，嚇到我了!!

剛換完騎過一陣子的車友可以試著清清看傳動，

應該會有意想不到的效果

[ 本文最後由 drummer_7777 於 2009-1-16 16:35 編輯 ]

前幾天給阿達佩傳動
我本人親自從彰化上去
騎了190幾公里到了他那邊
在朋友那邊休息後隔天去找他換全套傳動

他很細心的跟我說明的這些東西做什麼的
還有更動前和更動後的變化
我覺得非常細心

因為他同樣的話可以說個好幾次-.-
就是希望不要我自己拆的時候把傳動搞壞

至於換過之後的感覺

起中非常順暢,給多少油門就消耗多少
動力就出來多少的感覺十分扎實

連後後座陪我從台北回到彰化的朋友
都能感受到整台車變的十分流暢

阿達兄說尾速還能在提升
不過要去作中高速的巡航

回到彰化其實就訓的差不多了
大概也要200公里左右

現在在市區擁擠的時候因為動力順暢
可以很泥鰍的鑽來鑽去
而不需要給大油門爆衝

另外我的車是G5  125 FI的
油號表現比原廠的更好

還沒換之前是+98  140元
到台北新莊就沒油格了

換之後+98     140元
從新莊到彰化
還有兩格油格
(而且我還載人+一把BASE)....

C/P值    很高

不用多久就能回本了

話說SYM板的開戰了
我們光陽秉持著討論心態
阿達使用的是
他認為最優的配置到我們的車上
也在一個個車友的回覆使用狀況 效能
來做些許調整
目前我們光陽板上的G5 手工盤
從我裝開始 到後面
盤面確實有做小修改
我看過也拆過
套裝內容有有小變動
有墊片到沒墊片
小彈簧也不一樣...等
做AB效能也確實有小幅度提升

阿達本人也親自和我說過
他配出來的傳動不敢說是極致
但是他勁量做到效能與壽命兼顧

本篇也是很多車友提出
如何修正 如何在強化
並非全部都只是純粹的套上去都不更改
希望我們這裡有的是討論而不是筆戰
以上...謝謝各位

原文由 Rock 於 2009-1-19 17:29 發表
話說SYM板的開戰了
我們光陽秉持著討論心態
阿達使用的是
他認為最優的配置到我們的車上
也在一個個車友的回覆使用狀況 效能
來做些許調整
目前我們光陽板上的G5 手工盤
從我裝開始 到後面
盤面確實有做小修改
我看過也拆過
套裝內容有有小變動
有墊片到沒墊片
小彈簧也不一樣...等
做AB效能也確實有小幅度提升

阿達本人也親自和我說過
他配出來的傳動不敢說是極致
但是他勁量做到效能與壽命兼顧

本篇也是很多車友提出
如何修正 如何在強化
並非全部都只是純粹的套上去都不更改
希望我們這裡有的是討論而不是筆戰
以上...謝謝各位

我也是剛看完SYM版的.
還是討論分享就OK..不用太情緒化
^^

不要再說SYM板的了啦！看了整個心情就很火大，真的不知該說什麼才好，之前聽阿達兄說心事，真的很為他抱不平…唉~

好人難當壓~現在那篇在鐵馬生活戰起來了!!因為分享那個人說阿達牌離合器,阿達牌普立盤~可是事實是沒這種東西的

都是阿達拿原廠東西下去加工的~!車友覺得不錯分享某些說錯是阿達牌的..就戰了起來!!

這也是沒看清楚炮火轟下去就變成降~難怪很多人說一句話傳到後來就走了樣!

我看到的是阿達都不會自己藏起來~都會交車友傳動的知識!!那天去車電盤..樓上那個從彰化殺上來台北找阿達用傳動

也什麼都不懂~阿達也是慢慢的分析給他聽說怎麼做動的!換這個的目的是什麼~就甘心的

當然東西不是每個人都適用的~有的人說好也有的人說不好!這見仁見智~

有好的分享出來是美德~不要一點小錯就分享文變成戰文了

看到大家經過阿達兄的巧手後,脫胎換骨的感覺真讓人心動!!

我的小老婆是G5-125-FI,有些疑問想請問一下!!

想請問一下發生卡轉的狀況是化油器版才會發生嗎??還是噴射版也會??

更換電盤會不會造成FI噴射電系的問題??

嘿！那是把它車輕一些！對發電不會怎樣的啦…放心吧~~~