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FIGHTER上RV250後避震+夜跑金山測試

来源: 心得 dexterwong 2007-8-13 20:43 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟之前是用新勁戰後避震+增高座
因為後來發現時速90km以上
遇到路面不平後輪就會開始搖擺了
調到最硬那一段有比較改善但是還是會小晃
但是一般速度騎乘又太硬了
於是今天就打電話去材料行
請老闆幫我叫RV250後避震
價錢:一組兩支1500元
至於長度跟FIGHTER_DX後避震一樣長
因為有請老闆順便叫一組DX給我比對長度跟軟硬
而拆下來的新勁戰+增高座
也是跟RV250後避震一樣長
所以長度OK
使用心得
軟硬可調五段拿到時是調第三段
經過坑洞好Q而且不會像壓縮太多
但是跑山路可能還是得再調硬一點
RV250後避震預載也不會像新勁戰下沉那麼多
還可以保有FIGHTER翹屁屁的美感
至於高速會不會晃等這幾天騎看看再來發表心得

用過三組原廠避震的感覺大概如下
FIGHTER原廠避震=競技版
RV250原廠避震=運動版
新勁戰原廠避震+增高座=舒適版

夜跑金山測試
因為沒工具可以調避震調軟硬
所以一路上的測試都是第三段
基本上第三段應該非常夠用了
本來是想跑陽金然後繞到淡水再回三重
但是因為昨天剛鬼門開
所以一想到就不敢跑山路了...FIGHTER上RV250後避震+夜跑金山測試1238
後來就選擇上成蘆橋一路跑到金山在折回來
一路跑下來沒有不穩的情形
在石門到金山的路段非常好跑
加上凌晨這時間根本沒幾台車
所以就在這測試高速的穩定度
110的表速後輪非常穩
Q中帶硬~穩定度非常高
舒適度也還算不錯
至少不會像FIGHTER原廠避震
會震到整個人很不舒服

[ 本文最後由 dexterwong 於 2007-8-14 04:26 編輯 ]

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RV250呀!很想換這支,但好像只有黑色的~還在考慮中~
至於DX好像會比較軟些的說,但比勁戰的避震還要硬些!~

所以現在是猶豫到底要換DX版還是RV250版呢!!~

原廠的是屁股痛版
改車為求美觀與性能,但不忘也要為你週遭的機車駕駛著想!
http://www.plurk.com/stellvia
實用又不會太高調!!
原廠愛好者必備!!
轉戰光陽!!
原廠動力極致化!
前KR336,後TT92
目前最高極速125km(勿競速喔)
原文由 玉山小弟 於 2007-8-13 21:46 發表
實用又不會太高調!!
原廠愛好者必備!!

話說老大,你的車好像全車MSP呀><
羨慕呀,可憐窮學生的我,還是原廠矇矇的用了~FIGHTER上RV250後避震+夜跑金山測試6328
改車為求美觀與性能,但不忘也要為你週遭的機車駕駛著想!
http://www.plurk.com/stellvia

回覆 #2 stellvia 的文章

看你常不常騎快車呀
如果常騎快車應該RV250比較適合
原文由 dexterwong 於 2007-8-13 21:57 發表
看你常不常騎快車呀
如果常騎快車應該RV250比較適合

我想也是吧,我常常右手會比較熱血點,且又常常載人!~
DX的避震可能會過軟些~~
只是RV250只有黑色彈簧版,配我的白FT還是有點怪怪的~
改車為求美觀與性能,但不忘也要為你週遭的機車駕駛著想!
http://www.plurk.com/stellvia
7#
hsu 2007-8-13 22:03 只看這個作者
方便請教樓主的體重是幾公斤嗎? 想參考一下:) .

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回覆 #8 dexterwong 的文章
多謝啦!!

[ 本文最後由 hsu 於 2007-8-13 22:13 編輯 ]
原文由 stellvia 於 2007-8-13 22:00 發表

我想也是吧,我常常右手會比較熱血點,且又常常載人!~
DX的避震可能會過軟些~~
只是RV250只有黑色彈簧版,配我的白FT還是有點怪怪的~

應該是還好啦
舊勁戰好像也有黑色的彈簧
我還不覺得會怪@@
請問不知道RV250跟180的可以通用嗎?有沒有不適用的問題呢?
我也是覺得黑色怪怪的
不然還挺想改的
不然就拿去烤漆囉