FIGHTER上RV250後避震+夜跑金山測試

原文由 放浪者 於 2007-8-13 23:14 發表
請問不知道RV250跟180的可以通用嗎？有沒有不適用的問題呢？

長短好像不一樣耶...

RV250的避震，我有一個車友他也有裝，我稍微測試一下，果然效果比原廠的好太多了
壓到坑洞時會Q Q的且也不會過軟彈跳也不嚴重，在壓灣方面也很順且穩，高速過彎晃屁股的情況改善80%以上，而在一般行駛道路上面很舒適!! 正是我想要的感覺!!  

裝完不到一個禮拜，就相約去跑大埔山路，一路上過彎都很平滑順暢，如稍嫌不夠再調到第4段(硬)就滿OK了。
推~~

PS:想問一下板大，那個增高器我第一次看到，想問問去哪買的呀^.^(南部好像沒看過)...好像感覺強度比較好。

我是在台北的材料行買的
精品店多跑幾間應該有吧
品牌是KOSO的
如果找不到應該也可以請老闆幫你叫貨吧
至於強度應該蠻OK的
整體做的還蠻粗壯的

RV250的避震我不知道要怎麼調整...
他不像FIGHTER原廠那樣有做一支可以扳
這好像要用特殊工具才有辦法轉~_~

用增高器最麻煩的是螺絲吧
原廠的不夠長
增高器也沒附
要自己去螺絲行找

RV250和FT的避震有一樣長嗎??

原文由 gygy6 於 2007-8-14 01:17 發表
RV250和FT的避震有一樣長嗎??

應該是一樣長
就算不一樣長
也不會差很多

這就是低消費高舒適吧!
不知避震會碰到管嗎?
現在開始有載限速
開始對死硬的避震厭倦了=.=

原文由 dexterwong 於 2007-8-14 00:12 發表
我是在台北的材料行買的
精品店多跑幾間應該有吧
品牌是KOSO的
如果找不到應該也可以請老闆幫你叫貨吧
至於強度應該蠻OK的
整體做的還蠻粗壯的

RV250的避震我不知道要怎麼調整...
他不像FIGHTER原廠那樣有做一支可以扳
這好像要用特殊工具才有辦法轉~_~

我記得土炮的方法是,用老虎鉗夾住或者是活動扳手等等..
然後轉向你想要調整的方向即可囉!!

我是最近才剛牽黑色FT150 07年四月出場的車
騎到現在感覺引擎聲音還不錯 公里數也才100出頭 不過感覺後避震實在是有夠硬
也想換個軟一些的 看完版大試用心得感覺還不錯 而且黑色剛好跟我車色相配
想說如果價錢還ok 就過幾個月給他敗下去

抱歉 眼殘沒看清楚 謝謝大大的提醒

[ 本文最後由 kyo855084 於 2007-8-14 15:12 編輯 ]

根據大大的分享看來我急想解決的問題可望迎刃而解
原廠FT 4V 150的後避震真的好硬
我已調至最軟的
因每日上班的路途中有一大段路正在蓋高架橋
所以填填補補的
每天好像在坐雲霄飛車不說
現在早上不敢先吃早餐 寧願到公司在吃
因為上次一次在家中吃完後經過那一段驚濤駭浪後 有點想去捉兔子
原本一直想改 但價位一直是心中的痛
看了大大的試用後
一來是原廠 二來價位漂亮多了
下回換油時再請老闆幫我先調好 來換換
謝謝大大詳細的解說跟經驗分享

看大大的解說 有一點尚不清楚
FT應該可以直上RV250的後避震器吧?
不需要增高器吧!!
這...對吧!!

[ 本文最後由 alfu0425 於 2007-8-14 14:03 編輯 ]