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XPRO100傳動校正記錄

回覆 #60 quu 的文章

普利盤是17號~~開幣盤是14號
悍將125好像是H6B~~有錯請更正
心情100的傳動跟風100的傳動似乎跟以前不太一樣,所以想知道傳動料號可能要看是哪一版本的喔

剛剛幫我妹搞她的風100,她的風100是08年的車....
傳動箱的料號為『A5A』,腳踏桿伸到CASE上,普立盤跟07年的心情100一樣都是A3G,風葉盤是A31,皮帶都是A3G,碗公也是A3G
離合器料號一樣,都是A3L,開閉盤下盤一樣都是A3G,上盤....心情100為A3G,直溝;風100為A3L,2段式
普利珠....風100的金屬部分明顯比心情100厚,所以風100的珠重一定比心情100還要重
風100金屬部份為黑色,心情100為白色,重量不明,想請知道原廠重量塗什麼顏色的大大來補充說明

因為珠重不一樣,所以小弟我敢肯定齒比也不一樣,心情100的齒比9.6,風100如果沒變的化,應該是9.9.....這也算符合珠重跟齒比的配置
騎著自己花心思與時間調整的車,是一件非常幸福的事
人的心臟,決定車子的排氣量
剛剛調整風100的傳動,這幾天的心得~~~
一開始只更換H7A的大彈簧,其餘不動
結果....轉速方面偏高,但起步跟加速方面比原廠好
剛剛把普利盤換成悍將用的RAK改裝盤,無法直上,會稍微卡到啟動桿接合CASE的地方,所以要稍微磨掉約1mm
珠子用全13克
二次空氣完全移除

我覺得這樣非常好騎,不但起步不需要高轉,加速也比之前順暢許多
或許對有玩車的人來說動力方面還是可以再強化,但對只有上班通勤的美眉來說已經非常非常夠用了;連只會發動,然後騎走,卻不知道機油該多久要換的妹妹,他都可以感受出車子動力的提升,這應該算很OK了啦,哈



調整好後我只有測試起步跟加速,因為尾速不可能用到,加上風100的齒比那麼重,尾速應該也不會多漂亮才對~~
騎著自己花心思與時間調整的車,是一件非常幸福的事
人的心臟,決定車子的排氣量
難道風100有大設變過?
因為就零件手冊上來說,
開閉盤上'下都是A3G,皮帶A3G,離合器A3A,小彈簧A3G,珠子A1A
離合器外套KBN-900

三陽一般用的離合器外套是A31,沒有A3G這個東西.
03年中開始的車,極速高手/R1/風/MIO 100都是用A3G皮帶. 心情100不知,但應該也是.

100車系2款珠,
A1A是淡藍色漆料6.3G;A31目前是白色漆料7.4(印象以前是淡黃).

零件中心說,R1 100是用7.4G珠,只有風 100的A1A是6.3G.
因為A1A,"1"應該是用給50CC的代號;100車系用的是"3"&後期"5".
之前站上有MIO 100拆下來說珠子是白色,所以是7.4G的!
但是,零件手冊MIO 100沒有引擎料件,說是通用風100的引擎部分零件.
零件中心那目前是有R1 100的,MIO 100後來有沒有登載引擎部分上去不知道?
R1 100用的驅動盤是A5C,盒子上打HR10T 高手X'PRO 100(2V),HR10T-->R1 100鼓(通用碟版用料)
難道有100 4V的引擎嘛?XPRO100傳動校正記錄3805  不然怎麼多一個括號?
A5A與A3G的滑動驅動盤其實只是珠重的差異,6.3&7.4,但是A3G有多A3G的BOSS,A5A沒襯套.

三陽125還有M9Q大彈簧,當然H7A也算(新悍將就是用它).

以上就我知道.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-4-24 05:32 編輯 ]

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XPRO100傳動校正記錄1500

04091755260057.JPG (138.25 KB, 下載次數: 230)

XPRO100傳動校正記錄3456

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XPRO100傳動校正記錄889
昨天用電子秤量了一下珠重

白色珠...心情100用的→7.4克
黑色珠...風100用的→9克

給大家參考一下
至於風100的齒比....如果珠子用到9克,想必齒比應該跟以前的風100不一樣
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最近因為在騎車時常有發生變速遲鈍的現象~~研判是大彈簧過硬!!
所以今天就把H7A的大彈簧給換掉了~~換成KOSO1000轉的,而珠重不更動!!
換完之後從岡山騎回永康~~一路都沒有發生變速遲鈍的現象!!~~
等過一陣子大彈簧比較軟了再來看看情況,反正高手車系已經沒有跑尾速的命了~~到不如把起中速域發揮得好一點!!
是路竹,不是岡山!  = =+
...............

回覆 #65 chifong4v 的文章

大大~~我今天試了一下你寄給我的悍將盤!!裝上車之後~感覺很怪!!
首先~我使用RX的套筒,但是腳發起動器的卡准就沒辦法固定在區軸上了!!
所以我換成原本的套筒~可以鎖上區軸但也由於您在壓版上多焊了一塊墊片~所以前面的小電片就沒辦法鎖上!!裝好後試車~~感覺跟我用NCY盤加全八克的珠子效果一樣!!沒啥改變~不知道為什麼會這樣!!另外~用ADB皮帶會變得超緊~皮帶側邊磨很大!!

回覆 #68 華特P99 的文章

用在原廠缸的心情100跟風100....感覺都很不賴,而且完全沒任何問題,腳踏桿也很OK
您要不要試試其他的珠重啊?在加重1克試試..用全13克

您可以把墊在壓板後面的墊片拿掉
要不要換回原來A3G的皮帶試試?A3G跟ADB長度差了6mm.....悍將的M92跟H6T的皮帶差了7mm,寬度不曉得,但用起來就是差很多~~~

如果您覺得跟8克的NCY盤差不多,那就看自己想玩哪一種囉,呵呵...我是覺得125的盤子在調教上變化比較大,不像原來100CC用的盤子...珠子差一點,感覺卻差很多,很難調整到自己想要的車況,倒是125的盤子可以玩到剛剛好自己想要的
騎著自己花心思與時間調整的車,是一件非常幸福的事
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70#
hotmal 2008-4-30 21:37 只看這個作者
我倒是 都還沒機會去試試看.....連基本的 傳動蓋 螺絲都拆光了 傳動蓋 還留在上面= =

太用力敲 怕他壞掉~"~ 仔細找了好久 也找不到哪裡還有螺絲了!!

真不知道 該怎麼辦.....