討論GSR有哪些設計很不方便 ?

恩中住那裏的確太近了一些
還有就是中柱那裏在停車時候阿
踩下去會往很後面
往往會超出那個停車線
有點煩腦

大大們說的那些缺點 我倒是覺得還可以接受

最不能接受的 就是兩點!!

1. 前叉..真的很軟...

2.整台車都很完美了 就是他的鎖 那邊 為什麼不做好一點 感覺非常陽春
    美觀度不足ˇˇ~~

第二點  有同感

當要看時速的時候

要先看指針 才會去對照上面的速度多少

雖然這對照過程 在很短的時間內就可以完成

但是在高速時  這"短時間"就會感覺變長  

亦要兼顧路況  所以沒辦法很準確的判讀速度

當指針在2個數字中間時 像100和120之間

要對照的時間就更久了  

比起數位式的一目了然 就差了一點...

以上  小弟的感覺拉..

原文由 動機不明 於 2008-2-28 03:18 發表
車廂設計不是平的 (困擾)
and, 車廂還不夠大 XD

這...
那你買汽車好了，連GSR車廂都可以嫌

再補GSR一個，腳踏墊 塑膠蓋易噴！


(原來換機油濾心要拆傳動蓋的原因是要清理阿....XD)

GSR側柱問題 17樓
http://forum.jorsindo.com/viewth ... page%3D1&page=2

[ 本文最後由 ttt521 於 2008-2-28 20:23 編輯 ]

對啊，貓真的很愛在GSR上面尿尿耶><

明明有很多車，還是要在我的腳踏墊上尿尿

上次看到一隻現行犯，黃色的美國短毛貓，

原來貓尿尿是蹲的，而且臉整個很欠打，

離題了，狗也很愛在前輪尿尿...

所以GSR的缺點再加一，動物很愛在它身上尿尿

1.掛鉤設計不良~我跟朋友的都被腳撞斷
2.側架不穩~還要側架斷電(都有免息火開坐墊)去問問日本設計師她們堅持什麼？也馬哈人家就懂本土使用者？
3.車身震動大(這點是還好不過為了S牌好)要用最高標準
4.2V引擎配中尾速(在2V125速克達是所向無敵)但是是乎部之特性跟賣點
5.縱所皆知S牌是做暴力車種的代表，但是這款車的確是暴力車款就2V而言，要跟他廠爭速克達125第一可能需要4V車款，我知道台灣市場小所以原廠的思維會比較狹義，市場就是無情所以要更好更強才能生存。

側架斷電好啊~~
那一天你發動不小心補油過猛
妳就知道~~

看過不少人騎車時忘了將側架收啟
然後一個左彎就被卡斷
不然就是後輪被頂起當農夫去了

我自己以前也幹過種蠢事

掛勾很好阿！  
為什麼他要加蓋，怕東西 因彈跳飛走阿

掛勾被腳弄斷那是因為 你沒有收好

個人使用的感覺

1.  車身震動大 (冷車發動溫車得時候~在水泥地上可以震動一直往前跑)

2.  駐車架 底部抓地力量不足, 水泥地面 往前推時~ 腳架不易自動收起,會一直被推行

3.  缺少 閃雙黃燈設計


以上是 個人使用 一個月,今天剛好滿月 得使用心得!!!