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討論GSR有哪些設計很不方便 ?

應該是側駐車架吧

怕倒車都只能用中駐,有時候挺不方便的
空濾螺絲有一顆被擋住
還有要換機油濾心要拆的
引擎保護蓋的螺絲很難轉..
我最近牽了一台~~絕得飛旋踏板太前面了...都會刮到我的腳或是被後座的人踢到><

中柱和採發桿太近...很次架中柱都要很小心

熱車時震動好大= = 然後中柱的摩差力不夠...
每次在大理石地上熱車車子都會跑掉><

不過GSR還真是棒!!買了不會後悔~討論GSR有哪些設計很不方便 ?4327

回覆 #93 allenjwill 的文章

最近的話,還在磨合震動大無可厚非

畢竟原廠機油抑震程度不是很理想

哪一個廠牌的中柱可以立在光滑地板因為車本身震動而不跑位者

請告訴我? 討論GSR有哪些設計很不方便 ?9019

中柱桿跟踩發桿太近到是真的~ 不過習慣成自然,久了就不會踩到了討論GSR有哪些設計很不方便 ?3981
大頭照為不專業側掛,請勿模仿!!
1.踏板..我每次都會被踏板刮傷腳..或是跟后座的人相撞..= =
2.中柱...真的是太沒摩擦力了...
3.掛勾...很不牢靠的感覺...
4.後照鏡...除了大之外...還很震...往後看一片模糊..只能依稀看到影子..
   真是讓我少了邊期邊偷喵美眉的樂趣....
後照鏡太大討論GSR有哪些設計很不方便 ?4470

踩發桿離中柱太近討論GSR有哪些設計很不方便 ?154

鎖龍頭狀態下開車箱要用手扶一下

缺點我覺得只有這三個  優點可以說是數不清討論GSR有哪些設計很不方便 ?3460
側掛姿勢作的好  破百過彎沒煩惱:)
97#
菜菜 2008-7-14 21:39 只看這個作者
中柱太後面,我是習慣坐在車上架車GSR每次都架不起來
後照鏡太大了,常常去A到別人很不好意思的說,而且會變的很醜
油錶不太準上次還騎到顧路
發車很抖,在有坡度的地方發車會一直往下滑
很怕有一天沒注意到整台車就被送到千里之外了
98#
ncis 2008-7-14 22:44 只看這個作者
我是覺得側裙內卡點太脆弱了~~
像我今天就被油漆桶偷襲側裙+底盤
結論是
側裙裂0.5公分(有貼紙部份)內部卡點斷一支(在有貼紙部份下方)
好心痛啊~~!!
後足踏位置有點怪,而且載人時後座乘員的鞋子會把側邊貼紙磨掉討論GSR有哪些設計很不方便 ?1031
中駐位置與踩發桿太過接近,路邊塞停車格時很難一次踩對。
還有......馬力略顯不足,這真是最慘的一點,少了星艦的狂暴感討論GSR有哪些設計很不方便 ?6674
100#
arens 2008-7-16 20:13 只看這個作者
原文由 kingwu220 於 2008-7-5 00:44 發表
嗯...想讓這篇再浮出來呼吸一下, 既然版上有SUZUKI的廠方人員,
希望這些意見能被帶到RD層,
並在噴射版出來之前做最後一次修正.

經過這一陣子小弟的使用之後,
發現GSR在保修方面的一些小問題,
對於一般給車行保養的使用者來說非常不錯, 反正user也不會去動到或是拆到車子.
但是, 對於DIY的使用者來講, 卻是有著比其他車廠還要不便的缺點;

第一: 洩機油孔位置非常奇怪, 第一期的是在車身正下方, 後來改過之後的, 卻在非常尷尬的位置 (當廢油盒置入時, 會卡到中柱), 且不容易洩乾淨.

第二: 空濾的螺絲, 有一個非常奇怪的位置, 這...真的可以把它外移一些吧...很多螺絲因為這樣而滑牙.

第三: 側柱的角度可以再修正, 在稍微有點角度或是坡度的地面, 原廠側柱可以說是完全無法使用, 便利性何在?

第四: 機油濾網可以做成無障礙嗎? 要換個濾網就要拆掉半個傳動組(外殼), 再不然, 還要DIY打個洞才能不拆傳動換濾網, 這...便民措施不夠好.

整體來說, GSR在體質上可以說是不錯的車,
只是保養的UI(user interface) 可以再友善一點,
不然...在物價高漲的現在, 不是每個人都喜歡去給車行賺的...
只要保養的介面做的好一點, 我相信GSR可以再更好!


看來保養DIY似乎是有點難度喔