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小老婆汽機車資訊網 機車圈 SUZUKI 速克達研究室 (非競速文)GSR 125 尾速測試
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(非競速文)GSR 125 尾速測試

唉呀  這不是競速文啦   只不過是銷胚文而已咩


反正現代人都很雙重標準的

自己噴的時候就有很多理由, 什麼我在配傳動測尾速改了缸要拉之類的啦

看到別人比自己快就要問候人家父母咒人家摔死的


除非你是在非公有道路, 賽道上或是馬力機上測試

不然糖衣再怎樣包, 銷胚就是銷胚
“Yamaha

回覆 #160 doomcat 的文章

原文由 doomcat 於 2008-6-3 00:44 發表


說真的超頻又不違法,超速是違法的(非競速文)GSR 125 尾速測試2426|小老婆汽機車資訊網
不是我高道德標準,而事這種違法的事沒必要在一個公開的討論區,討論的那麼熱烈
標題還稿一個"非競速文",如果你硬要說一個人"騎"不算競速,那請問路上只有你一台車嗎?
如果是那我就認了!!!!(非競速文)GSR 125 尾速測試4523|小老婆汽機車資訊網


(是沒錯拉,我騎的時候路上就只有我一台機車 =        =")

有人試個尾速,show出來有多少而以(雖然這尾速沒啥意義),但也不用那麼嚴肅吧(非競速文)GSR 125 尾速測試7364|小老婆汽機車資訊網

[ 本文最後由 hayabusaformosa 於 2008-6-5 20:12 編輯 ]
原文由 zebra 於 2008-6-3 00:56 發表
唉呀  這不是競速文啦   只不過是銷胚文而已咩


反正現代人都很雙重標準的

自己噴的時候就有很多理由, 什麼我在配傳動測尾速改了缸要拉之類的啦

看到別人比自己快就要問候人家父母咒人家摔死的


除非你是在非公有道路, 賽道上或是馬力機上測試

不然糖衣再怎樣包, 銷胚就是銷胚


在我的認知裡,只要超過道路上的法定限速就是"銷胚" ~ (非競速文)GSR 125 尾速測試1217|小老婆汽機車資訊網
哦哦....

雙重標準跟唱高調似乎沒什麼不同呀? (非競速文)GSR 125 尾速測試3963|小老婆汽機車資訊網
測量點: 西濱大橋
公里數:6XXX公里
機油:阿吉普10W50機油
汽油:95無鉛
輪胎:全原廠
車況:只動燈系和喇叭
風向:順風
車手體重:56公斤
有無趴車:有跟無一樣   (CDI直接限速)
表速:130
轉速:9600轉左右
訓車:300前保持40km/h    300~1000保持40~60km/h

這是我騎過最快的一次,回想起來,還真是可怕
測量點: 不知名地點的微下坡
公里數:5200公里
機油:原廠藍瓶噴射引擎專用油10W-40W
汽油:95無鉛
輪胎:原廠
車況:剛跑過約40公里的路程,耗材有按時換
風向:未知
車手體重:65公斤
有無趴車:無
表速:114
轉速:8500轉左右
訓車:300公里前不超過6000轉不限速
         之後不限速,油門不大灌、不急收

心得:我的表一直都蠻痛苦的...看很多人怎麼玩都有120up...(非競速文)GSR 125 尾速測試5782|小老婆汽機車資訊網
166#
Tmax 2008-6-9 14:45 只看這個作者
測量點:大寮鳳林路上
公里數:11XX公里
機油:prestone 5W50汽車用全合成機油
汽油:中油直營95無鉛
輪胎:前後皆原廠
風向:未知
車手體重:78公斤
有無趴車:無
表速:120~124
轉速:未知(無注意看)
訓車:300公里前不超過60KM不限速,300後就油門隨意拉轉。   

心得:GSR真是一部優質好車,在高速狀態下表現的很穩健,排氣聲浪扎實飽滿。此次拉尾速差點被2位老婆婆嚇死,直線道突然左轉,害我差點煞車不急親吻下去(非競速文)GSR 125 尾速測試2414|小老婆汽機車資訊網 GSR原場制動能力真是(非競速文)GSR 125 尾速測試1640|小老婆汽機車資訊網

[ 本文最後由 Tmax 於 2008-6-9 14:46 編輯 ]
原文由 hayabusaformosa 於 2008-6-5 20:15 發表


在我的認知裡,只要超過道路上的法定限速就是"銷胚" ~ (非競速文)GSR 125 尾速測試7264|小老婆汽機車資訊網
哦哦....

雙重標準跟唱高調似乎沒什麼不同呀? (非競速文)GSR 125 尾速測試8435|小老婆汽機車資訊網


埃唷~說我們銷胚就是銷胚摟~ ...
畢竟人家市區時速絕對不過40...省道也才騎50
奉公守法當然有資格說我們摟(非競速文)GSR 125 尾速測試3170|小老婆汽機車資訊網

他們都是替完自己鬍子才來剃我們的...(非競速文)GSR 125 尾速測試754|小老婆汽機車資訊網

如果不是這樣的話
那我就不知道他們在高尚什麼勁了

我想在這裡的版友們測尾數也是會確認路況的...
很多人都是在大橋上測的(這樣才不會有飄移老人出現..)
畢竟不會有人想要為了尾速丟掉自己一條命...
其實不管你怎胚,總之注意一下自己和別人的安全吧!
台灣沒有專業的賽場,一般道路這樣跑其實對其他用路人來說,
也是一種不尊重.
當然我也曾年少輕狂過,也曾高速駕駛,
不過人年紀漸長,心臟漸小
我在省路騎著的的gsr都只騎60不到.比起以前真是十萬八千里
奉勸各位要試可以,找個適當的時間適當的路段吧!
測量點: 龜山往新莊的壽山路(新的那一條)
公里數:52XX公里
機油:SUZUKI 原廠噴射機油
汽油:95無鉛
輪胎:前BT39 後ML50
風向:無風
車手體重:65公斤
有無趴車:小趴
表速:135
轉速:9500
訊車:沒啥訓 順順催油門 無限制轉速時速
改裝品:S-1 61缸 高凸 解限速CDI 壓板 20%大彈簧 14克多邊珠 強化離合器+噴沙碗公
              管子用日發 FSN二回壓管
由於路不夠長 加上前面又紅燈
油門只灌到2/3吧 路夠長的話 我想壓表應該是沒問題的

[ 本文最後由 popolo543 於 2008-6-23 00:40 編輯 ]
170#
Tmax 2008-10-6 19:17 只看這個作者
不曉得為什麼我的GSR尾速方面都不太穩定,有時候可以順利至120KM有時卻100KM後就卡住了,測試時皆無風。
機油使用Shell 15W50 4T機油,不曉得是還沒操出他最強的狀況嗎?目前里程數23XXKM,全車原場。