(非競速文)GSR 125 尾速測試

天星夢 · 2008-5-23 02:12

地點:二重疏洪道(大半夜)
路況:平路
公里數:9000KM
機油:5w50
汽油:95無鉛
輪胎:前輪原廠  後輪ml50
車況:珠子換12g 大彈簧1500
風向:無風
體重:55kg
趴車:有趴車
表速:140UP 貼表  看不見喏...我需要電子表...
轉速:9KUP

ESPIRIT · 2008-5-23 23:33

測量點：特 3 號道路
公里數：1500公里
機油：Omega 5W50 金色塑膠瓶 / 歐姆(樂洋)5W50 F26
汽油：98無鉛
輪胎：前後都原廠
車況：原廠無改/ 95 油嘴
風向：右側風
車手體重：75公斤
有無趴車：無
表速：116 /116~117 一直拖還是一樣，
轉速：8500
心得：6500RPM後拉升轉速變慢，高轉速區速度延伸性弱，
GSR 125 的極速，顯然受限於原廠傳動配置，
----------------------------------------------
測量點：特 3 號道路/中棲路
公里數：2800公里
機油：Castrol RS 10W60
汽油：98無鉛
輪胎：前後都原廠
車況： 95 油嘴
風向：無
車手體重：75公斤
有無趴車：無
表速：120 油門剛到底還沒開始拖(比之前進步見好就收)
轉速：8500
心得：Castrol RS 10W60 適合拉極速，試完車這桶油耗數據僅剩 30KM/L

civic_1799 · 2008-5-24 20:05

測得表速為 123
比對朋友 fighter150 表速約110

請問你的意思是?GSR表比較快?

不過台鈴的車子尾速還真快...我們K牌的同級車頂多120出頭...你們有的能到130...羨慕

austin · 2008-5-25 16:59

感覺有點諷刺??沒錯啦!!GSR表速是比較快樂!!......不知道回覆這篇是想表達什麼??

[ 本文最後由 austin 於 2008-5-25 17:02 編輯 ]

hayabusaformosa · 2008-5-28 16:45

測量點: 新竹鳳鼻隧道(南往北)
公里數: 450公里
機油: 原廠定價400元1050cc那罐
汽油:95無鉛
輪胎:原廠
風向:微順風&側風
車手體重:66公斤
有無趴車:有
表速:132
轉速:8700?
訓車:無急摧油門,很順暢的起步與回油減速(時速<80km)
----> 第一次200km換機油,濾心(網),齒輪油 ; 換完之後開始拉轉操!!
這車居然有機油濾心!!?,也因如此,新汽缸磨合的屑屑都卡在上面不會回流;似乎只需溫和的run-in其它機件?
ps.我覺得第一次換機油濾心,機油,齒輪油後就可狂操了...

測量點: 新竹鳳鼻隧道(北往南)
風向:微逆風,側風強
有無趴車:有
表速:120
轉速:8500

測量點: 羅東運動公園河堤邊道路
風向:側風
有無趴車:無
表速: 110
轉速:8200 (里程數80km時,一個不小心油門第一次摧到底)

心得:
1. 起中速時很順暢好騎,中段加速有力!!,高速延伸性100+後較慢些 ; 以125cc的小速客達而言,我覺得很滿意!!!
2. 油門灌到底,感覺車身還很穩定!!,不愧是小阿魯~有騎haya到240+km/h還很穩的錯覺
3. 8~9年前學生時代,改了車(attila)都會在這試極速;所以用以前的方式配合車子的轉速來漸增開啟油門
(年輕氣盛代頂瓜皮拖鞋就趴趴造,現在老了怕死,也比較有觀念:全罩手套皮衣護膝車靴上了...才敢玩^^ 呵呵)

[ 本文最後由 hayabusaformosa 於 2008-5-29 21:31 編輯 ]

patrickwu · 2008-5-29 03:50

小弟騎了兩台GSR，一台運動版，一台尊爵版
小弟體重11XKG

個別拉了最終尾速~

1.運動版白藍色GSR
地點:淡金路(大半夜)
路況:平路
公里數:3400KM
機油:5w50
汽油:95無鉛
輪胎:前後輪原廠
車況:全原廠車
風向:微風
體重:車手11Xkg
趴車:有趴車
表速:130
轉速:9500轉

2.尊爵版深藍色GSR
地點:淡金路(大半夜)
路況:平路
公里數:320KM
機油:GSX 5W50
汽油:98無鉛
輪胎:前後輪原廠
車況:全原廠車
風向:微風
體重:車手11Xkg
趴車:無趴車
表速:130
轉速:9500轉(似乎有斷轉?)

兩台尾速皆為約130

，
不過小弟實際速度感，覺得大約115上下

還是一台很猛爆的車~真難想像如果雕過傳動會如何

andy771025 · 2008-5-31 02:48

地點: 北縣石碇交流道(往石碇方向騎乘)
路況: 有點微上坡吧
公里: 13XXX KM
機油: GS-X 5w50
汽油: 95無鉛
輪胎: 前後皆原廠
車況: 前傳動組原廠、後驅動10%大彈簧(有點軟掉)
風向: 微風
體重: 65KG
表速: 無趴車→100 有趴車→110 (怎麼這麼慢呀><?)
轉速: 八千到九千
______________________________________________________________________

欸~怎麼可以這麼低呀ˊˋ? 心痛!! (我要幹掉4V車 =oo=)

不過回家的山路時，GSR又讓我心活了起來!!

doomcat · 2008-5-31 22:09

原文由 austin 於 2008-5-25 16:59 發表
感覺有點諷刺??沒錯啦!!GSR表速是比較快樂!!......不知道回覆這篇是想表達什麼??

在回過頭來在自high的時後，你們真的認真的算過車子的尾速嗎????
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=11200&extra=&page=4
請看#49篇

所以在無負載&損失的情況下
轉速9500rpm時時速為115Km/hr

在我看來這整串討論基本上沒任何意義且公然違法+鼓勵"競速"

hayabusaformosa · 2008-6-1 08:52

原文由 doomcat 於 2008-5-31 22:09 發表

在回過頭來在自high的時後，你們真的認真的算過車子的尾速嗎????
http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;extra=&page=4
請看#49篇

在我看來這整串討論基本上沒任何意義且公然違法+鼓勵"競速"

感謝分享 , 剛把文章看過了... :)

我舉個例子:
早期會上"超頻者天堂"網站,買AMD的CPU,都會超頻試試CPU的極限, 然後大家po上網聊聊
自己的CPU, 能操的range越大越爽 , 有賺到的感覺XP1700+ 當2400+在用!!
但這也不代表平時使用時都是操頻的狀態,而且還要上全套水冷裝備!! (雖然我是這麼做:))

快樂裱純粹是自high用,看爽的而以

~ , 對我而言純粹是好玩 :)
只是試車也要多注意安全喔

; 自己一人騎應該不算競速吧? 網路上打字競速到是真的

[ 本文最後由 hayabusaformosa 於 2008-6-1 08:55 編輯 ]

doomcat · 2008-6-3 00:44

原文由 hayabusaformosa 於 2008-6-1 08:52 發表

感謝分享 , 剛把文章看過了... :)

我舉個例子:
早期會上"超頻者天堂"網站,買AMD的CPU,都會超頻試試CPU的極限, 然後大家po上網聊聊
自己的CPU, 能操的range越大越爽 , 有賺到的感覺XP1700+ 當2400+在用!!
但這也不代表平時使用時都是操頻的狀態,而且還要上全套水冷裝備!! (雖然我是這麼做:))

快樂裱純粹是自high用,看爽的而以 ~ , 對我而言純粹是好玩 :)
只是試車也要多注意安全喔 ; 自己一人騎應該不算競速吧? 網路上打字競速到是真的