過彎壓車的問題

不錯~

我又上了一課

有圖看了一目暸然~

常常殺灣都會用的到側傾..但是安全要多注意^^

呵...還是先熟悉路線吧...一一"
安全騎乘為主要...
玩卡普,考慮一下時間吧(EX:....禮拜六的大早)
可以減少危險性
也不是壓的低就快
路線選擇很重要...
選的好,跑的很輕鬆,
選不好...每次都很危險
(有人是高雄人嗎...呆在義守的小朋友....被義守山路段煉的人...XD)

在看過有關重心轉移的文之後

轉彎時 都會躍躍欲試 想要稍微掛出去一點

可是感覺 人只要一往外移 就比較容易去磨到中堵耶...

是我姿勢大錯特錯麼...!?

( 其實也沒測掛 只是 稍微上身往外傾 屁股坐歪一點點)


不知道 新竹哪有人練車喔!?

真想觀摩觀摩 學一下

原文由 馬奇 於 2007-5-25 01:49 發表
在看過有關重心轉移的文之後

轉彎時 都會躍躍欲試 想要稍微掛出去一點

可是感覺 人只要一往外移 就比較容易去磨到中堵耶...

是我姿勢大錯特錯麼...!?

( 其實也沒測掛 只是 稍微上身往外傾 屁股坐歪一點點)


不知道 新竹哪有人練車喔!?

真想觀摩觀摩 學一下

這樣代表你的路線和姿勢一樣把車子的極限先吃到死~~
所以小弟覺得您的路線可以看看
和身體可以在移出來一點~把車的重心往外帶~可能比較不會先重中住

原文由 lee510724 於 2007-5-27 03:44 發表


這樣代表你的路線和姿勢一樣把車子的極限先吃到死~~
所以小弟覺得您的路線可以看看
和身體可以在移出來一點~把車的重心往外帶~可能比較不會先重中住

嗯~謝謝指導

那我再問一個傻問題

假設 轉右彎 那我雙腳 哪一隻腳要用力當重心阿

是外側腳要用力採 還是內側腳...!?

( 一問 大家就知道我是門外漢了....)

如果是我側掛的話
右彎會把右腳當支點頂住
然後左腳要稍微夾車肚肚~~這樣比較輕鬆一點
不過其實有時候過灣人轉體會很快
所以通常都會很快帶過去~~姿勢習慣比較重要
其實沒有恨正確的一個規範要怎麼做
我有看過人家姿勢很怪~~不過很快

卡普也是差不多這樣的踩法
像RS哪種腳踏比較小~~肚肚也沒什麼肉
有時候車手卡普掛得很低~~
那就會沒地方夾肚子殼
腳都會伸到快要車椅墊邊緣的地方了
不過到那時候大概都習慣用膝蓋去撐了~~比較不會累
(我也很多不懂的阿~~大家多問多交流~~畢竟人非聖賢嘛~~
板上還有很多大大~~小弟我說的也不依定是全對的啦:) )

當然有人練車啦想學我交你呀不過我在湖口但是技術不太好我還很淺

G5 雖然說是 最大傾角  但我還是絕得不夠

請問一下各位大大 像我是騎新高手125的 我有個問題想問一下
我有時過右彎壓車時 都會摩到排氣管的前端 聽說是重心的問題
請問一下問題是出在重心不穩 還是重心不平均 還是有點刻意壓太低呢??