Acura廠徽是游標卡尺!!淺談車廠Logo背後設計故事

從1886年德國工程師Karl Benz發明第一台內燃汽車至今，掐指一算，今年恰好滿140年，這期間許多車款如雨後春筍般先後誕生，其中汽車廠徽又是一間車廠核心精神象徵，不僅可藉此和市場競爭對手做出區隔，方便消費者識別，內部這些圖騰、色塊，更承載了許多故事、文化底蘊、技術傳承甚至品質承諾，此次，本站就來聊聊，這些車廠企業識別背後的有趣緣起，以及設計意涵。有興趣的，請跟隨小編步伐一起看下去。




1.Acura

Acura是Honda在1986年，為揮軍北美市場所創立的日系豪華品牌，可說劍指BMW、Mercedes-Benz等豪華品牌而來。Acura亦為首間日系海外豪華品牌，以Precision Crafted Performance精密造車技術為該廠核心理念，而首款身披Acura戰袍的為旗艦房車Legend。






Acura名稱源自於拉丁文的「acutus」，意為「銳化」。廠徽造型看上去則像是英文字母「A」，不過實際上背後設計靈感源自游標卡尺，一種用於測量厚度的工具。這象徵該公司力求在所有車型中實現卓越工程技術。另一方面來看，整體造型和Honda廠徽也相當神似，也意味著和母公司之間血濃於水關聯性。




2.Alfa Romeo

去年才回歸台灣的義大利經典品牌Alfa Romeo，是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili(倫巴底無記名汽車製造廠)的簡稱，為一間1910年成立於義大利米蘭的車廠，之後同鄉那不勒斯企業家Nicola Romeo，於1915年入主了Alfa Romeo，因此將其姓氏加入公司名稱。




俗稱蛇毒的Alfa Romeo廠徽十分富辨識度，左側紅色十字架為米蘭市徽，右邊則是曾經統治米蘭的Visconti家族。其家族標誌就是一條帶著王冠毒蛇吞食著摩爾人的圖騰。




3.Alpina

1965年成立於德國巴伐利亞的獨立車廠Alpina，素以改良銷售BMW高性能版本而聞名於世。由於其已融入BMW產線，因此被認定為車輛製造商。創辦人Burkard Bovensiepen，在1962年替BMW 1500開發了一組Weber雙化油器，因此聲名大噪，隨後更獲得BMW認可，並為所有配備Alpina組件的BMW車款提供完整原廠保固。




Alpina車標僅出現在內裝，像是方向盤上。Logo設計也算饒富趣味，圓形徽飾內設計一組遁形圖騰，左側可見和BMW有著淵源的Weber化油器，右側則是引擎曲軸，象徵其不凡造車工藝。2022年3月，BMW宣布有意收購Alpina，2025年，這間藍白車廠正式將Alpina納入麾下，並更名為BMW Alpina。本月BMW公布BMW Alpina全新企業識別，Logo採扁平化設計(下圖三)，未來Alpina將填補BMW旗艦車系和Rolls-Royce之間的層峰市場真空。








4.AMG

談到AMG，許多車迷腦海中浮現應該都是一票Mercedes-Benz的高性能車款。但其實AMG在納入賓士旗下子公司前，發展歷程和Alpina有點像，算是專精強化三芒星車款性能的改裝車廠。1967年由前賓士工程師Hans Werner Aufrecht、Erhard Melcher，在德國斯圖加特附近的Burgstall所創立，「AMG」就是這兩位工程師的首個字母。




1980年代，AMG熱衷賓士旗下車款改裝計畫，提供各種引擎性能套件、合金輪圈和外觀空力組件等產品。1990年AMG和當時Daimler-Benz簽署合作協議，AMG選配件和車型開始在賓士展間銷售，1999年賓士收購了AMG控股權，將其納為旗下官方產品線之一。但可別以為AMG企業識別就只有三個英文字母，其實早期車款引擎室內，就鑲有AMG自家圓形廠徽。Affalterbach字樣為德國巴登-符騰堡州的一個市鎮，是AMG工廠與總部所在處，內圈左側樹木和溪流為Affalterbach市徽，右側汽門彈簧、汽門以及凸輪軸則代表工廠本身。









5.Cadillac

成立於1902年的Cadillac，是美國第一間成立的汽車品牌，同時也是當地最暢銷的豪華車廠。其廠徽源自1701年建立底特律的法國貴族探險家Anthony Cadillac之家族紋章，盾牌徽章象徵無堅不摧的勇氣和尊貴。這家車廠企業識別也經過幾百年的演變，從最初的無足神鳥(Martlet)、皇冠與花環逐漸演進。






2000年，品牌廠徽被替換為帶有黑色橫條紋的金色四分之一圓，逐漸簡化成現代更扁平、更具辨識度的時尚盾牌造型。上面色塊皆有其設計意義。譬如紅色代表勇氣、銀色代表純潔的愛、藍色代表探索等。2014年，Cadillac在北美國際車展推出全新Logo沿用至今。除取消看起來相當繁瑣的月桂樹枝環圖案，Logo上緣也改採水平設計，並透過在周圍增添灰色塊，讓視覺上看起來更為硬朗。




6.Porsche

成立於1931年的德國著名跑車品牌Porsche，旗下跑車身懷絕佳性能與動感身形，讓世界各地車迷心神嚮往。其金黃色標誌設計更是靈魂所在。這組遁形企業識別，和其發源地緊密相連。Logo中央刻有斯圖加特字樣，象徵其品牌創始地，而由於斯圖加特在古高地德語中又有著「種馬場」意涵，因此下方直接以一匹黑色駿馬表示。






環繞駿馬旁邊的四分紋章取自德國符騰堡自由人民邦國徽，符騰堡自由人民邦成立於1918年德國君主制解體後，斯圖加特曾是其首府。黑紅相間元素則代表符騰堡公爵。右上角和右下角的三個黑色鹿角，象徵10世紀的施瓦本地區(現今德國巴登-符騰堡州東南部和巴伐利亞西南部)。這組金色Logo首次出現在1953年Porsche車款方向盤，隔年起，Logo接著運用於前引擎蓋上。




7.Subaru

以標榜水平對臥引擎與全時四輪技術的日本車廠Subaru，前身為二戰期間規模最大的日本飛機製造商「中島飛機」。1945年8月日本戰敗投降後，先易名為速霸陸產業株式會社，同年12月駐日盟軍總司令部下令解散，也因此拆分成12家公司，1950年代初期加速整併，Subaru也就此跨足汽車工業。




Subaru在日文中意為「昴」，日文中也有統御、集結、團結之意。其五大一小星芒圖騰搭配藍色底色，就是昴宿星團的六連星。代表富士重工業旗下的「富士工業」、「Subaru汽車」、「東京富士產業」、「大宮富士產業」及「宇都宮車輛」，最大顆星代表前身公司，其餘五顆為合併後的子公司。1954年，首任社長北謙治決定使用Subaru全新昴宿星團廠徽作為其企業識別，象徵日本國產車的驕傲和優雅。




8.Infiniti

成立於1987年的豪華品牌Infiniti，是Nissan當時欲進軍北美市場的新利器，和Honda的Acura以及Toyota的Lexus並列為日系三大豪華品牌。Infiniti的Logo造型十分淺顯易懂。橢圓形下半部內凹並往上發展，成為三角形，看上去像是一條筆直道路綿延至盡頭，據稱有著「指向未來」意涵。對照當時品牌內部開發代號為Horizon，如此解釋相當貼切。




另一種說法是Infiniti廠徽下部造型，源自日本境內第一高峰富士山，象徵品牌體系以及高品質核心。2023年，品牌迎來全新Logo設計，相較於舊設計以一個尖點作為結束，新廠徽將兩條平行的線延伸至背景中，形成一3D圖騰(下圖二)，藉此強化地平線的發展歷程。






9.Hyundai

被國內網友戲稱「歪H」的韓國車廠Hyundai，雖然才成立不到一甲子，但近年品牌成長速度卻是有目共睹，近年早已躍升全球第三大汽車集團之一，僅次於Toyota和VW。其廠徽Logo看似不起眼卻蘊含深層含義。




它象徵兩人之間信任的握手，代表著公司和消費者之間的關係，公司一方略為前傾。2017年，原廠針對企業識別進行修改，去除了3D金屬效果，改採扁平化設計，以展現公司全新形象。




10.Ferrari

1929年Enzo Ferrari於義大利蒙地拿的馬拉內羅小鎮創立Ferrari車隊。1947年品牌首款公路跑車125S登場，憑藉V12引擎強悍性能表現，旋即名震車壇。其廠徽造型相當搶眼。頂部綠白紅三色為義大利國旗，下方是蒙地拿黃色盾牌，部分廠徽鑲有SF字樣意味著Scuderia Ferrari法拉利車隊意涵。






中央向左躍起的黑色駿馬也有段故事。據稱這位超跑創辦人早年遇到一位伯爵，這位伯爵已故的兒子Francesco Baracca，曾是第一次世界大戰中的王牌飛行員，在Baracca飛機機身上就放有駿馬圖騰，Baracca母親告訴Enzo，為了好運可將駿馬圖案放在旗下車款上，也因此Ferrari創辦人最後從善如流、比照辦理。




看了那麼多精彩的廠徽背後故事，各位對哪間車廠Logo最感興趣？又或是有本文尚未提及的品牌？歡迎在底下留言分享。

感謝 Acura廠徽是游標卡尺!!淺談車廠Logo背後設計故事 資訊分享

Infiniti 我以為是雙手合十

感謝詳細資訊分享～讃

真的是相當不錯啊

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Alpina車標僅出現在內裝，...2022年3月，BMW宣布有意收購Alpina，2025年，這間藍白車廠正式將Alpina納入麾下，並更名為BMW Alpina。...

...但其實AMG在納入賓士旗下子公司前，發展歷程和Alpina有點像，...

怎麼在台灣的知名度,
BMW 的 Alpina, 比 M-Benz 的 AMG 陌生許多？

6.Porsche
10.Ferrari

「牛馬蛙超跑」品牌的「馬」.

成立於1987年的豪華品牌Infiniti，是Nissan當時欲進軍北美市場的新利器，和Honda的Acura以及Toyota的Lexus並列為日系三大豪華品牌。...

怎麼好像只有 Lexus 在台灣變得隨處可見,
而成為「高知名度」的日系三大豪華品牌？和泰的行銷功力強？