Fighter內附的輪胎規格與實際輪胎規格不同

新購車之後，第一件事情當然是仔細閱讀隨車附送的兩本書囉
一本是使用說明書
一本是使用保養書

就在觀看使用說明的時候，發現輪胎規格為130/70/12，想說原廠就上到130歐^^

後來在騎車途中休息，意外看到後輪，就去看一下後輪規格為120/70/12，心裡想怎麼會這樣呢??，規格書寫假的@@

還是SYM偷懶，把一代車的規格書沒改，直接套用到二代車上面??

因為我的規格書上面有Fighter DX板，看DX版的是120/70/12，但是我又不是DX板，怎麼會這樣呢???，

還有哪些是不同的呢?

原廠附的規格表只能當作參考??

你應該是二代的車吧~!
就照你所說的
二代的車應該是沿用一代的說明書
因為改的地方並不多所以就繼續沿用!

我的是ZR版的
我隨車附的說明書
應該跟你的不一樣

這裡面應該有包含FT二代的車
後輪的部份我看過了
都改成   120/70-12 58P

小弟是一代的FT
上次換後輪的時候
老闆有說過2代的
已經全部換成120的
所以..可能是說明書沒改吧
後來老闆還是幫我換130的

也就是說，二代車裡面的規格是一代車的囉^^

130跟120比  比較不好歐???
為什麼二代車要改成120???
以後換輪胎是換130  還是120 呢?

原文由 04896985 於 2008-2-9 10:46 發表
也就是說，二代車裡面的規格是一代車的囉^^

130跟120比  比較不好歐???
為什麼二代車要改成120???
以後換輪胎是換130  還是120 呢?

你問題爬文就有了...
130.120看你習慣決定

原文由 04896985 於 2008-2-9 10:46 發表
也就是說，二代車裡面的規格是一代車的囉^^

130跟120比  比較不好歐???
為什麼二代車要改成120???
以後換輪胎是換130  還是120 呢?

之前我有問過車行的技師這個問題
他是說130的車尾會有一點過「高」
所以二代之後就改成120的
車尾會低大概1公分左右

而二代車跟一代車
應該只是差別：
前置物箱、後避震的鎖點(一體成型)、飛旋踏板…
大概是這樣吧!

了解^^
謝謝唷^^，後避震鎖點，這我就不知道怎麼看了^^呵呵

原文由 04896985 於 2008-2-10 12:54 發表
了解^^
謝謝唷^^，後避震鎖點，這我就不知道怎麼看了^^呵呵

後避震鎖點!一代的是像我這種!可換成改裝的或堅持原廠!
二代的就一體的!沒辦法換!你得如果是二代有前置物箱的一看就很清楚了!

130接觸面積廣 好壓車
120接觸面積比130小 比較不好壓車
但因為接觸面積的關係
裝120會比130速度快
裝120會比130省油

我現在是裝120的又改過傳動
跟裝130沒改過傳動 油耗一樣

一代後避震鎖點我記得可以改二代的一體式

一代後避震鎖點我記得可以改二代的一體式

若要這樣改會要把整個傳動case換掉～荷包傷很大！
第一代沒什麼不好，也沒任何災情傳出！
樓主可以不用這麼在意！