新勁戰傳動是否容易熱衰?

我想問一下各位大大
因為最近想把原廠的離合器換成貼皮
或是MTRT的...
然後把開閉盤跟大彈簧換成GTR的
然後普利盤跟風葉換MTRT的
碗公保留原廠的
但是聽說離合器摩擦力太強會容易造成傳動熱衰...
不知道這只是個傳說還是真的容易發生
因為我每天都要騎50KM上下學
所以要熱是一定會很熱...
只是現在原廠傳動沒有發生過熱衰的狀況
所以不知道換了知道
會不會因為距離太長然後又太熱
然後就熱衰了...

建議先換碗公及開閉盤,碗公用KOSO或DY的都不錯,原廠的離合器材質還不錯至少我用了接近三萬才掛點
,至於GTR的開閉盤我覺得直接用改裝品再配合大彈簧比較實在

我想要的是耐用型的...
因為一般外面賣的碗公都是噴砂或劃線壓花的...
那會很傷離合器...
所以我才會想要沿用原廠的碗公...

其實只要離合器抓的住碗公~就不用擔心傷離合器!!

且您離合器也改用貼皮~我先前用不知名離合器+先鋒劃線碗公~離合器也用超過2萬公里!
而且沒什麼磨損!!供您參考!!

車騎長程!熱衰事難免的!!
擔心的話可將傳動外"塑膠蓋拆除"供您做方針!!

不管換什麼東西，都會熱衰。
不如像BEAR大大說的~把塑膠蓋拆掉對散熱有很大的影響唷。
妳裝著蓋子跑10分鐘，拆下來，保證傳動的東西你只敢摸皮帶...
要是拆塑膠蓋，你可能可以摸風葉盤或碗公。傳動室也不會說很髒。
全拆掉，妳騎10分鐘，去摸一點都不燙。但是不建議...尤其是下雨天~髒東西都會跑進去

但是拆掉後
變成外觀很不一致了...
因為還有小海棉的蓋子突在那裡
超奇怪的...

先鋒的碗公不會吃離合器皮吃很重嗎?

傳動外蓋拆掉後
建議是把傳動蓋噴黑色
保留前面哪塊就好
不然拆掉外蓋後
裡面的傳動蓋有些會生鏽
噴黑色也比較配的上前面小海綿的外蓋


不過我另一台SVMAX
我是把傳動外蓋拆掉後
小海綿改用高流量空濾拆下來的鐵網
外觀看起來也還好
散熱效果我沒去研究
因為後面也有打一些洞增加散熱

[ 本文最後由 evo318 於 2008-2-7 19:44 編輯 ]

原文由 super_0617 於 2008-2-7 19:34 發表
但是拆掉後
變成外觀很不一致了...
因為還有小海棉的蓋子突在那裡
超奇怪的...

先鋒的碗公不會吃離合器皮吃很重嗎?

不用拆掉後蓋唷...
只要換掉小海綿就差超多的了......可以改用細目鐵絲代替


要不就像小弟一樣.....軟管直接拆掉撞風


改缸+傳動騎長途也沒衰竭過.....

哇...真是創意無限啊...
這讓我想到了可以用
不鏽鋼空濾網...

小弟直接拆傳動蓋在騎(日常代步) 下雨洗車也是一樣不管他
下雨天不會打滑 但是洗完車會 不過騎個幾公里就好了

散熱只有好而已 暴力狂操二十分鐘 熄火馬上摸碗公也只是"微溫"
但是 不是很建議大家都這樣做
我敢這樣是因為我自己常在拆傳動.....