G5噴射125是瑕疵車嗎?(調整後油耗報告08/03/14)

原文由 一肚子火 於 2008-2-6 23:52 發表

是的.就是業績獎金會減少.經銷商賣出一部車約有500~1000元的利潤
年底時還會有業績獎金的發放.如果送服務站的次數多了.是會影響到業績獎金的金額.

這也不算績效獎金
送修好像是被扣工資吧!我記的沒錯的話因該是工資
還有影響到他們以後想用KEN店的問題

原文由 timma 於 2008-2-6 23:49 發表

怎麼現在還有人講這種話阿 = =
都兩陽市售版+PGO都有完整Fi系統時，還有這種以訛傳訛的說法實在令小弟騎半套Fi的覺得很心寒

給樓主看看能不能直接找光陽原廠處理(雲林竟然沒有服務站@@a)
http://www.kymco.com.tw/service/service01.asp
個人覺得是車行再惡搞......

其中3家我已經見識過了.
原來經銷商就是服務站.那根本就沒必要再去了.
官方說法:檢測一切正常.你再騎一陣子看看...........(我都會背了)

原文由 superayo 於 2008-2-6 23:54 發表
你牽車的車行太那個了吧,要的話我可以告訴你雲林有一家車行還不錯,老闆人好又負責,在斗六,有需要的話PM給我吧!我的G5-150也是在他那邊牽的!

感謝您的提供.那家我知道.是雲X路一段那間還是三段那間.
我現在在衡量G5更換後避震+12吋改10吋輪匡車胎的金額和換新車的金額的差距
因腰部脊椎受傷.騎G5對我來說是一種折磨.

原文由 jagaev 於 2008-2-6 23:33 發表
你一開始買車的時候 , 有沒有注意原購買的車行 , 本身有沒有維修噴射系統的能力 ?

如果沒有 , 你還是跟車行購買 . 那我個人的感覺 , 你是自找麻煩 .

所謂噴射 " 技術還不到 " . 我覺得 , 怎麼樣的技術叫做 " 到 " ? 是 100% 國產研發自製嗎 ?

已經經營許久的老車行 , 是抗拒噴射系統 or 不想投入資金購買設備 ? 造成消費者對於噴射系統的接受度低 . 這就跟當年化油器汽車轉換成噴射系統汽車一樣 . 一堆人都說噴射系統的汽車很爛 ' 很差 .

樓主的問題 , 應該直接到光陽的服務站直接檢測 . http://www.kymco.com.tw/service/service01.asp

坦白說 , 如果你第一時間直接到服務站 . 也不會讓自己怒不可遏 . 我個人認為  , 休假完後 . 你直接回服務站檢查 . 是最有效的方法 .

你講到重點了..兩陽的噴射系統怎麼來的?(買來的)

技術是否完全能掌握? 技術原廠支援能夠有效率應變這值得觀察..

原文由 a0919790062 於 2008-2-6 23:55 發表


這也不算績效獎金
送修好像是被扣工資吧!我記的沒錯的話因該是工資
還有影響到他們以後想用KEN店的問題

我是知道經銷商自己做保固會有非常少的工錢~送服務站當然就沒有了~
至於會扣錢的部份~真的很抱歉可能小弟孤陋寡聞沒聽過~_~"
就以台北縣的連盛服務站來講好了~裡面的服務站員領的是連盛這間公司的薪水~而這間公司就是由眾多的經銷商共同出資來營運的公司~領股東薪水的服務站能不替股東服務嗎-_-?還要給股東扣$$~本末倒置的感覺~_~"
至於別間的服務站我就不瞭解啦~
至於KEN的問題會不會影響到~我是知道常送修會影響到"特約服務站"這個而已~至於KEN~我想大概也是八九不離十會影響到啦
不過你要升級成KEN~裝潢費用就不少了~店內還要有乙級的技術證明才有可能讓你做~不是想做就做= =

原文由 一肚子火 於 2008-2-6 23:24 發表

一分錢一分貨或許無法套用在我的G5身上.我已經不是20幾歲的少年.追求速度也要有那個心臟的強度才行.
當初機車行老闆說這台車很省油.又是5期環保.5年不用驗車.才列入我的考慮.
速度我並不追求很高.至少前面機車50KM/H車速.而我要超車不被後方的汽車按喇叭就好了(新車第一次超車就發生這種情形)
我騎三冠王已經11年的時間.早已經習慣三冠王的爆發力.在G5橫越馬路時.爆發力和三冠王有很大的差距.差點發生車禍(夾在雙黃線中間.左右兩邊的汽車呼嘯而過.幸好及時煞車.否則必定會讓其中一邊的車子撞上)

上班族 遇到這問題很無奈...

你沒特殊用途150c.c並非是省油車種  5期環保 幕後推手是政府 5年不用驗車 這是政府規定 每個廠牌都照同樣

你要驗排氣 要看當地環保局有無通知單 沒有此單車行也是不給你驗

跟你要買哪台車無關 老闆扯了這無關你卻相信了...

原文由 roward 於 2008-2-7 00:11 發表

我是知道經銷商自己做保固會有非常少的工錢~送服務站當然就沒有了~
至於會扣錢的部份~真的很抱歉可能小弟孤陋寡聞沒聽過~_~"
就以台北縣的連盛服務站來講好了~裡面的服務站員領的是連盛這間公司的薪水~而這間公司就是由眾多的經銷商共同出資來營運的公司~領股東薪水的服務站能不替股東服務嗎-_-?還要給股東扣$$~本末倒置的感覺~_~"
至於別間的服務站我就不瞭解啦~
至於KEN的問題會不會影響到~我是知道常送修會影響到"特約服務站"這個而已~至於KEN~我想大概也是八九不離十會影響到啦
不過你要升級成KEN~裝潢費用就不少了~店內還要有乙級的技術證明才有可能讓你做~不是想做就做= =

扣錢不是服務站扣去的
是光陽公司扣去的!所以跟服務站沒什們關係
只是服務站要記錄給光陽看到底有多少間經銷常常送修經驗不足的
服務站自己本身也是要處裡一些文件類的東西還有跟經銷商對方不良品都是由服務站一手包辦的
不要覺得服務站就是只有修理保固車這樣而已
公司通知上課服務站的人有些也是要去上課講習

不要覺得服務站很閒其實服務站最忙碌的

至於KEN店裝潢費用公司都會補助的
補助多少就不知道了!乙級方面其實老經驗的車行肯去考基本上都是沒問題的
除非學科方面
畢竟老師傅很多都沒讀過書的比較多!

原文由 boss750 於 2008-2-7 00:20 發表


上班族 遇到這問題很無奈...

你沒特殊用途150c.c並非是省油車種  5期環保 幕後推手是政府 5年不用驗車 這是政府規定 每個廠牌都照同樣

你要驗排氣 要看當地環保局有無通知單 沒有此單車行也是不給你驗

跟你要買哪台車無關 老闆扯了這無關你卻相信了...

沒有驗車通知單也是可以驗車
只是要看驗車時間到了沒
有些驗車通知當單也是很多人都沒接收到的
所以也是會給你驗只是會多一道手續而已


環保新規定《 機車定檢期限》修正
為了讓民眾有更充裕的時間完成機車定期檢驗，行政院環境保護署修正機車定期檢驗期限。2008年起凡設籍、且出廠滿三年之機車，應每年於行車執照原發照月份前後一個月間實施排氣檢驗。為了提昇控管機動車輛排放空氣污染物，國內行之多年之機車排氣定期檢驗制度中，原訂「發照月」到「次月間」檢驗，部分民眾反映時間過於緊迫，環保署因此修改規定。今年起凡新車出廠滿三年之機車，行車執照發照月份在今年二月以後的，全部適用這項新規定。換句話說，今年二月發照的機車，可以提早於一月一號起至三月三十一號間完成排氣定檢；而三月發照的機車，檢驗期限則為二月一號到四月三十號間。未依規定完成機車定期檢驗者，除罰鍰二千元外，將禁止車主換發行車執照。

原文由 boss750 於 2008-2-7 00:20 發表


上班族 遇到這問題很無奈...

你沒特殊用途150c.c並非是省油車種  5期環保 幕後推手是政府 5年不用驗車 這是政府規定 每個廠牌都照同樣

你要驗排氣 要看當地環保局有無通知單 沒有此單車行也是不給你驗

跟你要買哪台車無關 老闆扯了這無關你卻相信了...

我買的是G5噴射 125.因為三冠王的好印象.讓我只想購買K牌的車子.
並非機車行老闆慫恿我去購買這型車.只是他一直強調省油.會跑.
是的.別台同型車是會跑又省油.我的剛好相反.就像您所說的:上班族 遇到這問題很無奈.........

原文由 a0919790062 於 2008-2-7 00:27 發表



沒有驗車通知單也是可以驗車
只是要看驗車時間到了沒
有些驗車通知當單也是很多人都沒接收到的
所以也是會給你驗只是會多一道手續而已


環保新規定《 機車定檢期限》修正
為了讓民眾有更充裕的時間完成機車定期檢驗，行政院環境保護署修正機車定期檢驗期限。2008年起凡設籍、且出廠滿三年之機車，應每年於行車執照原發照月份前後一個月間實施排氣檢驗。為了提昇控管機動車輛排放空氣污染物，國內行之多年之機車排氣定期檢驗制度中，原訂「發照月」到「次月間」檢驗，部分民眾反映時間過於緊迫，環保署因此修改規定。今年起凡新車出廠滿三年之機車，行車執照發照月份在今年二月以後的，全部適用這項新規定。換句話說，今年二月發照的機車，可以提早於一月一號起至三月三十一號間完成排氣定檢；而三月發照的機車，檢驗期限則為二月一號到四月三十號間。未依規定完成機車定期檢驗者，除罰鍰二千元外，將禁止車主換發行車執照。

你講的沒有錯...
我所指的是時間未到 之前我女友4期車 3年以後才開始可以驗....

可是環保局卻很烏龍 他看你牌照沒有藍色驗車貼紙 就開單叫你去驗車

要是知道車的人 那車一看也知道是新車 還出不到3年 怎會有貼紙 還叫你去驗車

問題是版主他決定要買跟今天遇到地問題 跟後續驗車真的沒啥關係..驗車是小事