G5噴射125是瑕疵車嗎?(調整後油耗報告08/03/14)

原文由 a0919790062 於 2008-2-6 23:31 發表



我覺得你因該把你加油發票先流起來統計一下每一次的加油量有多少!在看所騎的加油量有多少
像我一開始也是感覺很耗油可是有在統計的話就感覺還好不會說耗油量很多!
噴射的車種本來加速都很平順的!不太可能會跟化油器的加速那們暴力
覺得無力也是可以說正常啦!

同樣的你說對表的問題其實我自己也有注意到!有時候你跑的速度的時候表不準!因為它是電子表不太可能準到哪邊去
有時候同樣的數度你要多騎30秒表才會改正到你目前所騎的數度
不是你說一下子就到60就看60的數度!還有目前光陽的電子數度表好像不都能調整
所以不太可能會去給你動那種!
光陽電子表好像只有廠商才有儀器可以調整所以你不用擔心他們有給你動過手腳
還有你想要車跑的快單然吃油就會增加!
我輪胎加大平均耗油量32也是這樣在騎
熱血一點平均耗油量30
G5最省油的數度大約在60~75之間


還有你說避震器的問題G5的避震器彈簧比較軟所以不會回彈到原本的位子
假如你要回彈到原本的位子就要換避震彈簧
假如燃燒不完全的話光陽有一套新的電腦接上去就知道是不是燃燒不完全了
因為它裡面自己有數據再跑的
除非它適用PDA幫你測的

為什們經銷商不送服務站
這點她們也是很矛盾的
因為他們送去是要被扣幾千元的
而為了一台被扣幾千所以他們才不想送的
並不是沒送的問題
她們也有可能請服務站的人來看看到底什們問題
所以你不用去擔心那們多

你再騎一段時間看耗油量吧
畢竟還在磨合期

這位大哥@@服務站因該不會因為經銷商送修就把他們扣$$~沒那麼恐怖~不想送修不外乎就是距離問題~還有小問題懶的送這樣而已

原文由 一肚子火 於 2008-2-6 23:24 發表
一分錢一分貨或許無法套用在我的G5身上.我已經不是20幾歲的少年.追求速度也要有那個心臟的強度才行.
當初機車行老闆說這台車很省油.又是5期環保.5年不用驗車.才列入我的考慮.
速度我並不追求很高.至少前面機車50KM/H車速.而我要超車不被後方的汽車按喇叭就好了(新車第一次超車就發生這種情形)
我騎三冠王已經11年的時間.早已經習慣三冠王的爆發力.在G5橫越馬路時.爆發力和三冠王有很大的差距.差點發生車禍(夾在雙黃線中間.左右兩邊的汽車呼嘯而過.幸好及時煞車.否則必定會讓其中一邊的車子撞上)

希望你新的一年 , 事事平安 . 否則照你這樣的騎法 , 不管騎什麼車都很危險 !

原文由 boss750 於 2008-2-6 22:54 發表


若你重了車王為啥還要損失這一萬 另買其他車呢...直接跟他要求換一台新的!!

下一任車主買了問題還不是一樣純在.....

如果油表不准....油錶電腦這是多此一舉的設計..只會困擾人...至少指針問題比較少 慢慢上升跟下降反而比較有感覺

下次買噴射還是得注意 各廠對噴射售後維修店家是否能力足不足 不然新的產品等老闆要會等到何時...?

老闆說已經過戶了不能答應這項要求.並且有一堆推託之詞.每次去我都帶著一肚子氣回家.
乾脆.長痛不如短痛.換台車比較不會發火.現在我看到我的G5就會生出一把無名火.
而且安全重於一切.誰知道這台車哪天又會給我出甚麼狀況.

原文由 roward 於 2008-2-6 23:38 發表

這位大哥@@服務站因該不會因為經銷商送修就把他們扣$$~沒那麼恐怖~不想送修不外乎就是距離問題~還有小問題懶的送這樣而已

這是你不知道的= ="
確實會扣錢的
假如不會扣錢的話服務站車就一堆
假如沒扣摳摳的話就很多車行懶的拆就給他送服務站了
這樣你拿車的時間會更久
所以車行才會自己用一用給你最快時間拿車

這是你不知道的

原文由 jagaev 於 2008-2-6 23:33 發表
你一開始買車的時候 , 有沒有注意原購買的車行 , 本身有沒有維修噴射系統的能力 ?

如果沒有 , 你還是跟車行購買 . 那我個人的感覺 , 你是自找麻煩 .

所謂噴射 " 技術還不到 " . 我覺得 , 怎麼樣的技術叫做 " 到 " ? 是 100% 國產研發自製嗎 ?

已經經營許久的老車行 , 是抗拒噴射系統 or 不想投入資金購買設備 ? 造成消費者對於噴射系統的接受度低 . 這就跟當年化油器汽車轉換成噴射系統汽車一樣 . 一堆人都說噴射系統的汽車很爛 ' 很差 .

樓主的問題 , 應該直接到光陽的服務站直接檢測 . http://www.kymco.com.tw/service/service01.asp

坦白說 , 如果你第一時間直接到服務站 . 也不會讓自己怒不可遏 . 我個人認為  , 休假完後 . 你直接回服務站檢查 . 是最有效的方法 .

其實怒氣大部分是經銷商的態度和我的要求有出入所致.因為之前的三冠王就是跟這家機車行買的.也是那家經銷商經手的.
所以我才會信任他們的說詞.車子的性能習慣就好.只是這口氣嚥不下去.............

原文由 minioxman 於 2008-2-6 22:59 發表
說真的~~
現在噴射的車維修技術真的還不夠純熟
我是昨天剛買車的
在買之前 已經跑車行跟老闆聊了一個星期多
他一直跟我強調現在除非你在南部
否則盡量不要買噴射的
因為沒有幾家敢保證維修的好
技術還不到 設備也還不夠
也許你買到的真的是暇疵車
但還是要盡量的凹你的保固權益
希望能多點耐心了
如果你是為了速度
那~~ 我就不多說了!!

怎麼現在還有人講這種話阿 = =
都兩陽市售版+PGO都有完整Fi系統時，還有這種以訛傳訛的說法實在令小弟騎半套Fi的覺得很心寒

給樓主看看能不能直接找光陽原廠處理(雲林竟然沒有服務站@@a)
http://www.kymco.com.tw/service/service01.asp
個人覺得是車行再惡搞......

難怪當初我家的車修不好
車行也沒主動說要送原廠  原來是會被扣錢喔
導致現在問題一堆...   不過是SYM的車就是了

原文由 一肚子火 於 2008-2-6 23:48 發表

其實怒氣大部分是經銷商的態度和我的要求有出入所致.因為之前的三冠王就是跟這家機車行買的.也是那家經銷商經手的.
所以我才會信任他們的說詞.車子的性能習慣就好.只是這口氣嚥不下去.............

嗯嗯我了解
其實你可以再找另一家車行試試看
不一定要換車
我車一開始也是很耗油後來透過管道叫人拿光陽噴射系統的修正耗油來修改
確實有省一點點但是其實也是要看本身騎車的問題

我的建議你可以先在找別間經銷商試試看

原文由 a0919790062 於 2008-2-6 23:44 發表


這是你不知道的= ="
確實會扣錢的
假如不會扣錢的話服務站車就一堆
假如沒扣摳摳的話就很多車行懶的拆就給他送服務站了
這樣你拿車的時間會更久
所以車行才會自己用一用給你最快時間拿車

這是你不知道的

是的.就是業績獎金會減少.經銷商賣出一部車約有500~1000元的利潤
年底時還會有業績獎金的發放.如果送服務站的次數多了.是會影響到業績獎金的金額.

你牽車的車行太那個了吧,要的話我可以告訴你雲林有一家車行還不錯,老闆人好又負責,在斗六,有需要的話PM給我吧!我的G5-150也是在他那邊牽的!