FIGHTER ZR 噴射版(噴射+後碟成真?)

最新送檢FIGHTER ZR
車型代碼 HV15V9
有圖有真相
擷取自交通部公路總局網站
http://www.thb.gov.tw/motorcar/show_photo.aspx?Id=1970
雖然照片不是很清楚
不過仔細看 隱約可以看出是
使用VIP的指針式儀錶板
是噴射車的機率很高

油耗部分
送檢車型 悍將 Fighter 4V 150ZR HV15V9
CVT 4衝程
排氣量149.5 c.c.
耗能標準39.0

市區油耗38.0
定速油耗55.9
平均油耗43.6
送檢廠商  三陽工業
耗能證明核發日期 96/12/07

以已經上市的化油器ZR HV15V2與其(HV15V9)做比較
市售化油版ZR HV15V2
排氣量149.5 c.c.
耗能標準39.0

市區油耗34.3
定速油耗53.0
平均油耗39.9

不論HV15V9是否是噴射機車
油耗都有比以前好

[ 本文最後由 i0719860720 於 2008-1-25 01:46 編輯 ]

踩發桿還在
看樣子應該還是化油版
應該啦...

看來SYM應該會在今年化油全面噴射化之前，將Fighter改版這個消息，的確是真的.
包括後視鏡等寬度要符合交通安全法規之類的等等，然後再改一下外型或貼紙.
不然就像樓主PO的索性出一台旗艦版.的確是非常吸引人啊~

旗艦版~價格應該相當驚人~
全名應該會叫做~悍將FIGHTER 4V150 EFI VIP/ZR~好長~
論配備~市售同級車可能沒人比得上~
後照鏡會再改版~應該不會了吧~
07年那隻新的就有過法規了~上面有印E3 MARK~
不過FIGHTER本身方向燈 牌照燈歐規應該過不了~
看來產品生命週期最多也到明年中~

誰規定踩發桿還在,就一定是化油器版.....

我的大眼悍將也是噴射版啊...也有踩發桿

雖然SYM把近期的噴射車廢掉踩發桿了...

但是等車子老化後,連電發都發不起來

踩發還是最實際的!!

歐規登不是問題阿.....

換燈殼而已

我在路上就看過歐規FT   
後面不錯啦... 前面....見仁見智

此款Fighter ZR預購時間應該是最近了
最近上市的車很喜歡辦預購
發售日期應該會落在2月中旬以後
過完年
要把大家的鈔票吸出來

加上過往的經驗
三陽的購車送禮活動都有互相銜接個幾天
(例如a活動還沒結束,b活動就開跑 造就消費者的福利a+b=AB)
現有買噴射車送安全帽活動到2/28(其實應該要到2/29,今年2月有29天)
安全帽有可能成為Fighter ZR 的預購禮
至少預購會較早開始

終於要出了嗎
等待這台等好久了
至於油耗的改變
會不會是原廠改變了CDI所以油耗比較好阿

[ 本文最後由 mike760429 於 2008-1-25 01:50 編輯 ]

我覺得引擎代號不一樣而已吧
畢竟要把ZR+VIP其實並不是多大的問題
只要把生產線掉一下就可以了不用重新開模
可是價位應該不低

感覺怪怪的
不可能是噴碟~
應改只是ZR改版
因為油耗並沒有差很多..
你問我，那位什麼能源數據有差
那是因為每台送驗的車
狀況不全部一樣
這台應該只是無CBS後單二卡鉗版~
VIP儀表?
對原場R&D來說
跟吃飯一樣簡單吧~!

樓上的數據也不對喔
剛剛去翻了一下資料
廠商     車型          傳動形式     排氣量   標準     市區    定速     平均     
三陽     HV15V2     CVT            149.5      39.0     36.3     54.2     41.8     三陽工業     96/05/23

[ 本文最後由 seraphim 於 2008-1-25 06:09 編輯 ]