FIGHTER ZR 噴射版(噴射+後碟成真?)

原文由 allenhsi 於 2008-1-25 16:50 發表
對喉~
換儀表板的型式應該也是要重新驗車，
如果改成VIP儀表板，
而轉速信號跟油箱信號重新設計成化油版可上的，
如果是這樣的話，
做這儀表板的廠家可能會很開心吧！

很多原Fighter 車主很喜歡轉速表是指針的，比較準，
而且這組儀表板還會計錄最高時速。

在Y版還看到有人勁戰上這組儀表板呢！

...我就是那想上的車主...........

>"<

KOSO表用太久真的會KUSO...

自己一些心得..

原文由 bgyl 於 2008-1-25 01:07 發表
誰規定踩發桿還在,就一定是化油器版.....

我的大眼悍將也是噴射版啊...也有踩發桿

雖然SYM把近期的噴射車廢掉踩發桿了...

但是等車子老化後,連電發都發不起來

踩發還是最實際的!!

...........你確定你踩發發的起來嗎?基本上除非是電發按鍵壞了,才會用的到踩發
,如果是其他問題的話(包刮電瓶),等著顧路吧!!

原文由 seed1231 於 2008-1-25 00:30 發表
旗艦版~價格應該相當驚人~
全名應該會叫做~悍將FIGHTER 4V150 EFI VIP/ZR~好長~
論配備~市售同級車可能沒人比得上~
後照鏡會再改版~應該不會了吧~
07年那隻新的就有過法規了~上面有印E3 MARK~
不過FIGHTER本身方向燈 牌照燈歐規應該過不了~
看來產品生命週期最多也到明年中~

論配備~市售同級車可能沒人比得上~

呵呵你忘了一些150的RV車種嗎.還有GMAX150EFI版本阿

如果Fighter ZR出來真的是噴射車
那麼引發話題的RX 110後碟版
也很有可能是二和一的噴射雙碟車喔
只是售價.........

fighter的市場定位與RV本來就不同~
而G-MAX本來市場就不是台灣是歐洲~台灣加減賣~
fighter本來就是與勁戰和奔騰車系對打~
不過fighter大概只剩下水(油)冷就完美了~

其實仔細一看
圖中的ZR 沒有像現行版的ZR大燈周圍做燻黑
而是跟其他150 的FIGHTER 一樣採用亮面的

噴射+後碟聽起來很吸引人，如果再加上魚眼會更理想

等了好久~~
終於FT要改版了
照理說今年還是要跟K牌的車子大車拼一下
畢竟人家已推出新的"怪車"了
拼一下吧~對方也是拿出後碟車種
希望這款車不要再出怪怪的CBS系統了

如果這個「噴射+後碟的ZR」可以成真
再加上原廠願意廢CBS
那我的ZR可能也會想要升級跟進(廢CBS)

但我總覺的要原廠就設定廢除CBS
是一件不可能的事