GSR改大排氣量,how & NEW GSR(no fig.)

聽說台鈴有原廠的61缸在市面上(還是58.5忘了)
所以其實買125可以直上,只是....這個消息是真的嗎??
如果要改,那原廠所配給的傳動勢必得變了吧,問題是可以裝上哪些改裝品
還是說台鈴也有出一套給改61缸用的,排氣管也是阿..
順便問原廠改裝缸的材質也是..SCEM嗎(拼錯請指正)

原廠125的齒輪需要改嗎,化油器勒???

因為在板上實在太少看到人改這台車了
資料不大好找,直接問比較快,我實在等不下去了
雖然知道說要更大排氣量改就有,但還是喜歡原廠配的好好的出來
表現既平均又耐用,改裝實在是充滿了不定數阿??誰知道花的錢會不會比買一台原廠150多呢..
拜託各位熟知這台車子的大大們告知我一些資訊囉,感謝

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可喜可賀阿
友站有人說出台鈴已經生產出12吋雙槍 NEW-GSR囉(可惜沒圖)
只是不知道外觀和CC數以及是幾汽門的,不過光知道這樣就已經很值得期待拉
台灣的速可達市場又要接受一次震撼了...雖說GSR也沒有賣到非常好拉...哈哈哈

[ 本文最後由 sam73111 於 2008-1-22 15:20 編輯 ]

其實你的問題~~直接去找店家~~我相信他會給你答案.....

我記得他出61缸是出一整組！

傳動、齒比好像都包括在內！

畢竟是原廠的，換了品質也較能夠保證！ （外面改的品質參差不齊）

他們標榜採用跟他們當家重車汽缸材質SCEM

所以換上61，應該是同樣材質。

61缸有鐵缸,也是直上
不過個人建議連汽門跟高凸一起上,反正是一次工
傳動屆時再依個人喜好調整
齒輪也是可以最後動
記得,排氣管是一定要換的
算一算,還真是不少錢耶~

more money more power.

挖..
3樓和4樓說的原廠61缸材質不一樣
是有兩種,還是說有某個人說錯呢...

的確是要花不少錢..如果以GSR運動版一台57000辦到好來算
改裝這些東西花上1萬出的來嗎??57000+10000=67000(其實和G5差不多)..
其實也不是說要騎多快,主要是希望馬力和加速可以更好一點,極速的話
在我住的地方應該是派不上用場...紅燈殘念

感謝上面大大們的幫忙,希望能看到更多不同意見

目前有原廠61and59陶缸可以買，市面上也有改裝缸59跟61缸可以買。

我個人是覺得如果你把氣缸當作常態性的消耗品的話可以買市面上的鐵
缸，縮了換掉就可以了反正不貴。

原廠陶缸也有好處，只要缸壁沒有受傷換個活塞活塞環又是一條龍了。

鐵缸應該是南部銳馬出品的
個人認為cp值高一點
我會先買59缸...if缸掛了..摸一下再換好一點的活塞
又是一個新的61缸囉~

或許不用改了喔.....希望NEW版是150就好了

新版五期環保的就是150cc,不用再懷疑
上面有大大說要改59鐵缸,那59鐵缸沒有原廠陶缸耐用,
如要改59鐵缸還不如用新版五期150cc的陶缸
其實直接升級61陶缸不是更好,一次到位省得再升級多花一筆錢,一樣正廠模具生產

p.s.將來新版150cc陶缸就是使用市面上少數流通的58.5陶缸,所以不用等新車出才買得到