重點摘要:- 日本Honda發表二次小改款Fit,車型編成改為X、Z、RS、Crosstar四車型。
- 新增的Z版,外觀看齊RS版,標配阻隔紫外線/紅外線前門車窗和前擋。
- RS版本再多出手機無線充電座、方向盤加熱、雙前座加熱功能等。
Honda曾在2022年針對現行四代Fit推出中期小改款版本,時隔四年後,日本原廠在7/10號接著宣布帶來二次小改款車型。原先Basic入門款改為X,Home中階款改為Z,並維持供應油電動力的RS運動版和Crosstar跨界版,總計四車型等級。售價為180.62萬~295.57萬日圓。約折合台幣35.9萬至58.7萬元。
此次焦點在於取代舊款Home車型等級的全新Z中階版本。外型設計直接看齊RS運動版的動感扮相。車頭前水箱護罩採用黑色網格式樣,搭配面積更大的下氣壩配置,造就出相當強烈視覺張力。車尾後保桿也採用RS版設計元素,並透過與車身同色鯊魚鰭天線和灰色輪圈蓋,提振運動氣息。
全新Fit Z版的內裝配有真皮包覆三輻方向盤,且置杯架和排檔桿飾板皆改為黑色。其他像是雙前座座椅加熱、具備阻擋紫外線/紅外線功能的前門車窗、阻隔紅外線功能的前擋風玻璃等,都納為此車標配。
Fit e:HEV RS版外觀和舊款沒太大不同。相較於Z版,RS版本在前水箱護罩、下氣壩以及後牌照框飾條,進一步採用黑色鋼琴烤漆漆面,搭配黑色高光澤16吋鋁圈、黑色車身側裙、黑色鯊魚鰭天線、排氣尾飾管等元素點綴,性能氣息可說更上層樓。
RS版內裝透過在前立柱、車頂ˋ內襯、車側門版中植入黑色元素,加上真皮包覆方向盤、鑲有紅色車縫線的麂皮座椅和不鏽鋼油門踏板等,藉以彰顯此車運動化產品定位。此外,該車還配有Honda Connect車載多媒體主機、手機無線充電座、方向盤加熱、雙前座加熱、阻擋紫外線/紅外線功能的前門車窗、阻隔紅外線功能的前擋風玻璃等,可說應有盡有。
這次藉由小改款機會,日本原廠也以Z版汽油車型為基礎,推出可旋轉的副駕駛座乘客椅,方便乘客上下車。2001年問世的Fit車系,今年適逢誕生25周年,向來是許多家庭買家購車首選,光是在日本當地市場,就已累積銷出325萬輛,堪稱得來不易的成就。
本文章最後由 joey2348 於 2026-7-10 11:10 編輯
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