有人想從曼巴換G7嗎?

喜惡在個人...


沒有對與錯...


給您 我沒換K系車型的理由

傳動雙耗材... ...

畢竟

他不是3~50萬的車種

3~5萬公里後

傳動雙耗材 三倍花費

個人花不下去 ...

ara-han 發表於 2026-5-29 18:28
KRV的熄火案例是因為KRV用的是光陽自製噴射系統，然後裡面好像是TPS的其中一零件有問題導致熄火

現行的G ...

那G7用的TPS看起來就是三陽目前問題很多的那一個
壽命大概不用5年
就會有油門不線性的問題

Thank you for sharing.

自已決定就好
不用問人家

真的少見這樣換的！

喜歡就換 ............

不管是G7還是KRV，日後維修耗材應該不少。

曼巴要賣多少錢??????????????

比較項目	SYM MMBCU（曼巴）	KYMCO G7 (KRV後繼平台)
車輛定位	長途舒適跑旅	運動休旅、強調操控與貼地性
懸吊與傳動	傳統速克達架構（簧下重量較大）	PTM獨立搖臂、50:50黃金配重（過彎切入快、抓地力強）
噴射系統	三陽耐用穩定系統	升級為六代京濱噴射系統
騎姿與空間	腳踏長、車廂（馬桶）大、日常機能極強	騎姿對高個子較友善、部分車主覺得手部與腳踏空間受限
油耗表現	以省油著稱，綜合油耗表現佳	油耗表現略遜於曼巴
養護成本	據點多、零件普及、耗材較親民	PTM系統與專屬耗材較貴、會修的店家相對少

其實每一台車子都有不同的愛好者