玩真的？Subaru新世代WRX STI專利設計圖日本曝光

去年Subaru在日本移動展中，就特別展出兩款概念新作：油車的Performance-B STI(下圖)以及電車Performance-E STI。被外界直指原廠有意開發新世代WRX STI。而當時品牌高層也不諱言，將透過試探市場水溫或消費者意見再作定奪。幾個月過去了，最近傳出，Subaru已悄悄向日本商標局，呈遞一套新車外觀設計專利，定睛一瞧，和Performance-B Concept極為神似，難不成意味著大改款WRX STI已在開發階段？






從專利設計圖稿來看，幾乎忠實還原去年Performance-B概念車造型輪廓，將取消現行三廂房車改採五門掀背設定。車頭導入後略式頭燈，頗有幾分自家Levorg味道，網格水箱護罩上方透過一組水平飾板銜接左右燈組，強化視覺層次感，不過最吸睛仍屬黑色引擎蓋中央的進氣口設計，對比先前Performance-B Concept，進氣口兩側散熱鰭片已經消失。不過透過運用極富立體感下擾流翼、前爆龜葉子板等元素妝點，競技氣息依舊濃烈。


Photo Credit:j-platpat

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車尾幾乎百分之百原封不動看齊概念車設計，除了左右兩側葉子板配備專屬導風孔外，後保險桿也配有造型相當富侵略性的下擴散器，上方則搭配固定式擾流尾翼強化整體性能氣勢。推測排氣管將採中置雙出配置，只能說超殺！現在令外界好奇的，還有那堪稱靈魂核心的動力心臟到底是何物？


Photo Credit:j-platpat


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外媒推測，Subaru估計沿用搭載在現行WRX身上、代號FA24的2.4升水平對臥渦輪引擎，並進行重新調校而來。有鑒於WRX STI在品牌中的神主牌地位，推估輸出有望一舉攀升至近350hp境界，和現行STI S210的300hp差距頗大，峰值扭力表現也有望逼近50kgm大關。且繳出靜止破百加速4秒出頭、0~400m加速12秒左右強悍實力，更讓人振奮的是，有望配備六速手排變速箱。若一切發展順利，或許今年第三季，官方就會釋出更多新車消息，且讓我們再靜候佳音吧！

希望是全新開發的引擎  還有最重要的 別再用CVT了

是focus吧！難道一個市場的下市..就是另一個市場的上市

...有鑒於WRX STI在品牌中的神主牌地位，...更讓人振奮的是，有望配備六速手排變速箱。...

「理所當然」的手排配置,
才是神主牌地位.

所以以前的都是玩假的，軟腳鯊阿!!

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