[深度測試] 白牌科技天花板！SYM DRGBT Keyless彎道版

感謝分享[深度測試] 白牌科技天花板

感謝分享資訊~最喜歡這種深度測試了!!

原廠車牌強度粉爛

位置又是設計在下緣

這是打算要用DRGBT來對抗勁戰七代155嗎？

15Xcc及16Xcc這個級別的爭奪戰，真是越來越精彩了

感覺不錯～～～
謝謝分享～～～

感謝分享~~

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

提到內建彎道TCS + 彎道ABS,
檔車界非公升級, 只有(?)凱旋 Trident 660.

Trident 660 長×寬×高：2020 × 795 × 1089mm  軸距：1401mm

DRG BT      長×寬×高：2000 × 735 × 1120mm  軸距：1380mm

看尺寸規格, 停(有開放大型重機)一般機車格,
只是 Trident 660 不但車寬多出 6cm, 而且出廠「偷中柱」,
不像 DRG BT 仍保留中柱.

這個晝行燈的設計，真的很有特色，比起兩顆大燈還要更搶眼的呢

期待在其他車種能看到彎道abs