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Marc Marquez:我感到內心平靜
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Marc Marquez:我感到內心平靜
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MotoGP
nzj323
2026-1-19 15:03
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我們的首場賽事毫無冷場,新任世界冠軍誕生,同時也出現了令人震驚的結果。快來回顧Motegi賽場上的最新討論焦點吧!
螢幕擷取畫面 2026-01-19 150314.jpg
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2026-1-19 15:03 上傳
簡單來說,2025年日本站將被載入難忘的週末記錄。
這場比賽呈現了體育史上最偉大的逆轉之一,我們在Motegi的旅程也畫下了完美句點。
Marc Marquez(Ducati Lenovo 車隊)獲得2025年MotoGP世界冠軍,歷經2184天的旅程後,再次改寫歷史。
對Ducati Lenovo team而言,這是一個真正神奇的時刻,
而Francesco Bagnaia重返頒獎台首位,更讓勝利甜上加甜。
Joan Mir(Honda HRC Castrol)則位居第三,為他的HRC故事添上新的一頁。
現在有許多值得慶祝的時刻,是時候深入探討這場日本大賽的最重要話題了!
「我感到內心平靜」
週日,Marc Marquez以第二名衝線,雖然不是再次奪冠,但對#93來說已足以成為2025年MotoGP世界冠軍。
這是一項打破紀錄的成果,也將被載入史冊,作為體育史上最偉大的逆轉之一。
毫不意外地,賽後情緒高漲,Marc Marquez回顧了這個週末、他的賽季,以及他職業生涯迄今的旅程。
Marc Marquez:
「我有一種非常奇怪的感覺。當然,我很開心,但第一個感受是,我感到內心平靜。
我在西班牙電視上說的第一句話是,這是Marc對抗Marc的五年。
這是Marc對抗傷病,但尤其是在心理層面上,非常艱難。
周圍很多人幫了我很大的忙;我不會點名,他們自己知道,但沒有他們,這一切都不可能。
我做了非常艱難的決定,但我在日本完成了完整的圓滿——這是我贏得過多次冠軍的地方。
我的Ducati team站上頒獎台,我的Honda車隊也站上頒獎台,所以這是完美的一天。」
「他本季無可匹敵」
Francesco Bagnaia重返頒獎台首位,在Motegi找到了最後一塊拼圖。
#63度過了一個令人難以置信的週末,週六早晨搶下了最後的桿位,
隨後又在Tissot Sprint賽及週日的日本大獎賽中大放異彩——以4.196秒優勢奪冠。
然而,對這位義大利車手來說,事情並不順利,因為比賽尾段他的賽車一直冒煙。
Bagnaia仍順利衝線,這標誌著正確方向上的重要一步,也為接下來的比賽增添了期待。
Bagnaia:「我從未離開過。確實,我本季的成績有點奇怪。
這個週末發生的事,是我們終於找到方向後才出現的結果。
我對今天非常開心,但對這個週末也很生氣,因為我們或許可以更早做到這件事,
或許在一兩場大獎賽後就能做到。但有時事情並不會朝你想要的方向發展。
我只想享受這一刻,並向Marc獻上最大的祝賀,他完全值得這個冠軍。
他本季無可匹敵,所以接下來的五場比賽,看我能否與他一較高下。」
「他替我卸下重擔」
Alex Marquez(BK8 Gresini Racing MotoGP)在日本度過了一個艱難週末,
週六Sprint賽未得分,但週日奮起反擊,取得第六名。
對整個Marquez家族而言,這是一個充滿情感的日子,Alex在大獎賽後與兄弟一同慶祝。
回顧第17站,Alex談到自己帶著卸下部分壓力的心情前往印尼。
Alex Marquez:
「我真的很開心,首先,他替我卸下了重擔。
這個週末不容易掌控,因為我是唯一有機會贏的車手,現場有很多攝影機和觀眾。
而當你在賽道上沒有很好的感覺時,一切都會堆成一大團,而且越來越糟。
但他值得這個冠軍。我從未懷疑過他會回來並且強大。
家裡的人只看到了10%的復出,而不是全部100%,而我有榮幸親眼見證整個復出過程。」
「多麼完美的週末」
Joan Mir在Motegi度過了一個難忘的週末,排位賽獲得第二名——僅差桿位一步。
隨後,#36在Sprint賽中取得第四名,週日則登上頒獎台。
這是Mir自2021年以來的首個頒獎台,也是他在HRC車隊於MotoGP頂級組別的首次頒獎台,
對其職業生涯意義重大。賽後,Mir回顧這場比賽,稱這是一個完美的週末。
Mir:
「多麼完美的週末啊!昨天,我非常接近桿位,但沒成功。
Sprint賽時我也在為頒獎台奮戰,但最後也沒做到。今天我抓住機會登上頒獎台。
我知道長距離比賽會很困難,因為我們必須控制打滑,否則通常會掉很遠。
為此,我覺得我做得非常完美,我在煞車點積極進攻以保護輪胎,最後我也成功拉開了差距。」
「體育史上最偉大的復出」
Pedro Acosta(Red Bull KTM Factory Racing)週末表現起伏不定,
排位賽從第二排起跑,週六Sprint賽登上頒獎台。
週日初期,他在前幾圈仍為頒獎台奮戰,看似形勢一片大好。
然而,Acosta在第一彎跑寬,迫使他進入碎石區,19圈時掉出積分圈。
回顧週末,Acosta談到了自己最終的第17名以及新任世界冠軍。
Acosta:
「我們知道輪胎會讓比賽很艱難,但沒想到會這麼難。
事情就是這樣;我們從賽季開始就遇到這些問題。
現在是時候和車隊一起檢視數據,看看能否在短時間內找到解決方案。
我認為這是體育史上最偉大的復出。
最後,當我看到團隊為他製作的影片時,我也感動得起雞皮疙瘩,
所以我無法想像他本人是怎麼感受的。
恭喜他,也恭喜他身邊的人,因為有時陪伴的人比受傷的人更痛苦。」
2025.09.29文
https://www.motogp.com/en/news/2025/09/29/talking-points-i-feel-at-peace-with-myself/760126
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本文章最後由 nzj323 於 2026-1-19 15:23 編輯
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Front:S98 SPORT
Rear:CS-W1
Oil: Petronas Sprinta F500 10W-40
Gear Oil: Petronas 85W-140
Brake Fluid:Wurth DOT4 Brake Fluid
Front Brake Pad:Elig Ceramic Pads Sport
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