6.3 萬元起！Yamaha 第一台綠牌電動車 CUXiE 發表

國內機車大廠 Yamaha 台灣山葉於今（4）日同台發表了第七代勁戰與品牌「第一台綠牌電動車」作品 CUXiE，這台過去曾今的車壇女性神車也終於正式回歸市場，官方公佈售價如下：

• CUXiE 單電池版 6.3 萬元
• CUXiE 雙電池版 6.4 萬元
  

官方售價頁面：


被車迷們暱稱為「QC」的 CUXi 車系早期就帶起了令人驚豔的方中帶圓外觀設計風潮，儘管隨後引起其他對手跟進，但也逐漸奠定該車在國內市場的地位。這次 CUXiE 也繼承了這樣的外觀設計神韻，讓大家一看就知道「這就是 CUXi」。


轉生為電動車的 CUXiE 大燈部分採用了投射式 LED 與日行燈導光條的設計，帶有濃濃的現代復古風格。 左右兩側狹長的方向燈則呼應電動車定位的科技感。


經典的半裸把設計，中央為液晶儀錶板，時速、電量等資訊一目瞭然。


儀表上也有著 Yamaha 字樣。


採用傳統鑰匙設計。

並在左側設計有手套箱。


車側與車尾線條同樣有著「方塊」概念的稜角設計，大家還記得過去 CUXi 車系中儀錶板內曾出現的「方塊人」嗎？這種潮流設計也出現在最新款的 CUXiE 外型概念中。


這具電機馬達為 PBGN 聯盟中的 Gogoro EZZY 車型雙生之作，經過 Yamaha 的調整後可輸出 3ps/700rpm 的最大馬力，可見其定位就是短途代步的最佳幫手。不過車架部分並不是源自 EZZY，CUXiE 擁有更長的椅墊與舒適的乘坐表現。


扭力則為 100Nm/100rpm 擁有加速快的特性，在都會區可以輕鬆的自在穿梭，同時 CUXiE 也符合綠牌等級規範的 68km/h 極速設定，能應付大部分的中短程代步路況。


雖然是綠牌級距，不過官方也強調這台 CUXiE 也特別針對日常使用情境做調整，如加大的車廂、椅墊與前置物空間等，都可以滿足不同需求的騎士。


這次 CUXiE 的回歸，除了宣告經典車款重回車壇外，也讓山葉車迷們在 EMF 小型牌白電動速克達之外，有了更豐富的選擇，這樣的車款相當適合女性、低車輛使用頻率的車主，如果你只是需要一台可以騎去附近購物、載物的小型綠牌機種，CUXiE 將會有著獨特的魅力！

感謝版主分享謝謝

個人會想試試雙電版，時速最高68，可以了

感謝分享~~~~                  

感謝分享資訊

為何不讓 cuxi 裝 jog 125 的引擎, 想要一台油車的 cuxi 啊, 哀~~~, 台葉

QC 的方形不實用  貴貴 鏡子

對綠牌有需求 至少多了其他選擇

感謝 6.3 萬元起！Yamaha 第一台綠牌電動車 CUXiE 發表 資訊分享

謝謝詳細的資料分享、感恩