[大陆车讯]新大洲本田 ADV 踏板将至，和 HONDA 的同与不同！

心得 · 2025-8-8 19:42

早在今年3月份新大洲“2025年度首场新品发布会”上，就曾预告了两款神秘踏板的到来，其中就包括这几年热度非常高的ADV跨界踏板。当时发布会上此消息一次也是引得很多车友的猜测，不会不会是本田ADV150要来了？那么这篇文章小编就带大家理性的分析，并作出这台新大洲本田ADV跨界踏板的实际推测，并列举和HONDA之间的同与不同！

车架相同外观不同

首先大家最关心的就是这台车的外观，很多车友期待它会用上本田最新款ADV160的外观，你说这种可能性有没有？有！那这种可能性大不大？不大！如果新大洲本田发布会上的车型轮廓是是真实的，那么这台车的外观基本已经和ADV150或ADV160对比（下图）就已经发现不同了。也就如NS150GX一样，新大洲想要带来一款基于本田引擎和PCX同款定位的踏板，所以大概率这款联合标下的ADV跨界踏板会是新的外观。

但是有一点相同时绝对可以确定的，那就是新大洲本田ADV跨界踏板也会采用HONDA同款车架。而且目前市面上所有在售的跨界踏板其车架也都与HONDA完全相同。

引擎相同排量不同

关于动力部分很明确可以判断新大洲本田ADV跨界踏板会搭载它们目前最新基于eSP+的单缸水冷四气门引擎。由于国内150cc免购置税的特殊情况，才造成了这样的现象，毕竟排量大了没多少购置税会让消费者嗤之以鼻。那么动力参数也就基本不会有是变化，实际排量149cc，最大功率11.4kW，最大扭矩14.4Nm，最大马力15.5匹。搭载PGM-FI电喷系统的同时也会具备ACG静音启动和自动启停功能。

定位相同配置不同

作为一款ADV跨界踏板不管是新大洲本田还是HONDA在定位上是完全一样的，也就是基于ADV跨界的风格。那么在配置上新大洲本田则明显会更有优势，这种优势也是国产内卷下的一个好结果。所以这台车在配置上会比ADV160都要来得更加出色，就配置而言我们可以直接参考NS150GX，它俩应该相差不大，甚至售价都可以一同参考。