在飄移傳奇 Ken Block 驟逝後,全球無數車迷與改裝玩家紛紛用自己的方式紀念這位賽道藝術家。在國內「YAMAHA EV CLUB」的車聚活動中,由祐盛車業操刀的這部 SGT6 EC-05「Ken Block 43 紀念號」,正是其中最具代表性的一件作品,結合性能、設計與情感的三重濃縮,讓這部車不只是交通工具,更是一座移動的紀念碑。
首先映入眼簾的這台 EC-05 以大量的紅、黑、銀三色搭配形成主視覺,但如果是對 Ken Block 這位拉力傳奇比較沒有研究的車迷應該會疑惑,上面怎麼會有 Audi 汽車的圖樣呢?
沒錯,這台 Ken Block’s Audi S1 Hoonitron 電動車在外觀設計上汲取自 1980 年代傳奇 Audi Sport quattro S1 Pikes Peak,並由 Audi Ingolstadt 設計團隊操刀,將經典造型以現代電動化風格重塑。巨大的尾翼與前後擾流,具備強烈視覺衝擊力。此外,白色車身上的 Monster 能量飲料 Logo 也是透露 Ken Block 的另一個性標誌,搭配 Audi 、43 車號,辨識度十足 。
在這台 SGT6 EC-05「Ken Block 43 紀念號」上除了大量彩貼支援,也在車頭兩側可以找到誇張的定風翼元素,宛若在致敬 Ken Block’s Audi S1 Hoonitron 霸氣的前擾流,加上 APL mini LED 科技感十足的魚眼大燈組,整體車輛的視覺感受有著濃烈的「既視感」。
不要以為這只是一般輪框烤漆而已,其實是以 GPRO 前後鍛造框 GR5 為基礎,在原本的陽極表面下施以白色塗裝烤漆,致敬 Audi S1 Hoonitron 的配色細節。在 SharkFactory 鯊魚工廠 GO35 倒叉(ADV 高度版本)的外管上也可以找到潮流感十足的字樣貼紙。
除了懸吊系統的升級外,操控的靈魂亦來自於制動系統的犀利。車主選用了 Brembo RCS 直推總泵搭配 Stylema M50 卡鉗以及 CRAFTMAN 鋁合金一體式油杯與金屬油管改裝,細節到位、質感出眾。
後總成部分,搭配的是 D2 Racing Sport 客製化長度後避震(DDX PRO 400mm),從外觀就散發出競技氣息。更進一步的加上 GearsRacing 扭力桿與 HoBao 禾寶馬達扭力桿,讓後段穩定性大幅提升。後制動則由 Triones 川歐力士打造的後輻卡擔任主角,達建工業的訂製碟盤不僅剎車表現飽滿,視覺也讓人一眼定格。
為了實現極致貼地感,三和製作特別打造了加長 3 公分後搖臂與多項結構強化,包括中柱延長、側置阻尼器與避震牽瓶支架等,特殊的操控感外,還兼顧了空間與美學。
誇張的雙氣瓶與調整鈕固定在車牌架兩側,霸氣、實用性能一次滿足。
車主也順應時下潮流,裝上了現在流行的後貨架,並選用 EPIC 部品進行搭配。
仔細看尾燈上的遮蔽貼紙紋路,這也是出自 Audi S1 Hoonitron 的靈感呢!
實車對比照:
如果你蹲下去一看的話,會赫然發現亮眼配色的激戰部品&fierce battle CNC 馬達外殼 晶片殼、尾段殼、前段殼以及新雅部品推出的 CNC 全刻馬達蓋,性能方面,車主也一並升級的靜音斜齒輪、PIPPI 皮皮傳動系統等,讓這台紀念號不僅帥、更快!
代表國籍的貼紙與 Ken Block 字樣,看的出來車主真的是個超級忠實粉絲~
就連這裡也換成紅色 Simota racing sports 跑車碳纖維後照鏡搭配,細節相當注重!
代表性能、速度與美感的斜背單座椅墊設計,加上毛毛蟲的橫條紋路,增添些許復古賽車的風格。
就連置腳的前踏板處都有彩貼包覆,以及 CNC 金屬擴充件增加使用舒適性,看來車主對這台車真的是投注非常多的心力。
改裝明細表:
SGT6-EC-05 Ken Block 43 紀念號並不只是一台改裝車,更是一件充滿敬意的藝術創作。豐富的懸吊、制動、動力周邊到視覺設計層層堆疊,每一個細節都凝聚車主的熱情。無論是倒叉系統的競技感、CNC 配件的精雕細琢,還是外觀上無數致敬元素聯手打造的獨特輪廓,都展現出對 Ken Block 飄移精神的最高致敬。也讓大家不禁一呼,Yamaha EC-05 原來也可以這麼帥!
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