隨著越來越多的資訊現蹤,相信大家應該都對於「12 吋運動速克達」銷售表現霸榜已久的 JET SL+ 不陌生了。除了先前送驗的書面代號資料外,在新的能源資料中,也終於出現了最新的 JET SL+ FK16WB 照片,從標章證書日期 2025 / 6 / 19 起算推測,這應該就是新年式的 JET SL+ 沒錯。
外觀造型大致上沒有太大變化,可以將這次的產品定位在小改款範疇。一席深綠色烤漆與紅色貼紙搭配,從車身貼紙字樣可以確認電控配備 TCS 依然是標配,不過油耗效率表現居然又往上提升到每公升 45.9 公里了?!沒想到這麼講求性能運動化的車型在調整後,節能效率居然能再優化。
比起現行款 JET SL+ 來說,整整提高了約 2 km/L 的表現,雖然離大魔王 MMBCU 的 49 km/L 還有一段距離,不過這已經是有明顯的提升了。
此外,改款後的 JET SL+ 也只與能耗效率的「越級對手」RTS 135 每公升 46.8 公里差距不到 1 公里。相信在這顆 158 c.c. 引擎的節能效率優化技術方面,也有部分是受益於新款的 Fiddle DX 158 也不一定呢!
其實算一算,自 2021 年 4 月發表 JET SL、到 2024 年 1 月大約接近兩年的時間才迎來大改款 JET SL+,那相信這次 JET SL+ 也還未到大改款的時間點,不過小改款車型就已經有令人驚豔的優化效率,那麼在動力表現上又會有什麼差異呢?就讓我們一起期待一下吧~
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