去年11月底Toyota原廠針對已上市五年的「牛魔王」GR Supra，迎來A90 Final Edition最終特仕版本，象徵五年市場歲月即將邁入尾聲，預計這款後驅性能力作將與兄弟車BMW Z4於明年春季正式停產。這也讓外界對於新世代Supra登場時程相當好奇，而在最近品牌高層在接受外媒訪談時，倒是不避諱的給了回應。
Cooper Ericksen進一步指出，現在檯面上有很多因素在不斷變化，首先是Toyota在不久前推出的大改款RAV4。這是一款搭載全新多媒體系統、全新駕駛駕駛輔助科技品牌主力產品，而這些技術最終將推廣到美國市售約35款Toyota產品和Lexus車型上，而這需要大量的資源。Ericksen說道：「我們現在很樂意做所有的事情．．．不過為了持續銷售陣容中的核心產品，我們已經忙得不可開交了。」
新一代Supra未來會採用何種動力形式也是外界所關心的。據日媒揣測，最有可能方案是Toyota於去年5月「Multipath Workshop」研討會中，首度亮相的全新2.0升四缸渦輪汽油動力單元，並輔以電氣化技術，有望一舉超越GR Supra A90 Final Edition的435hp性能實力。甚至要轉型為純電跑車也是不無可能，詳細發展態勢還有待原廠日後釋出更多消息(下圖為新一代Supra假想圖)。
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