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B8R 曲軸吹漏管 極優化(1)

来源: 心得 娜希亞 2025-5-22 13:16 發文來自手機 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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  老娜單講 速克達

  汽車很多有感測器,不ㄧ定適合

  單裝PVC閥(單向閥接大氣):

(優)能產生超微負壓,其它好處看廠商吹上天那些

(缺)要注意單向閥

  開啓壓力(10家有9.5家都沒告訴你開啟壓力)跟內部構造

  開啟壓力過大會排氣不順

  還要注意是否能耐廢油氣

  阻塞時會非常有趣唷

  查PVC閥損壞就知道。

  https://forum.jorsindo.com/thread-2569671-1-1.html

  單裝香菇頭(小香菇接大氣):

  (優)沒損壞的問題

  吹漏氣是(排>吸)很重要 × 3

  真的吸時也有小香菇,雖然還是排

  因為香菇頭是直接大氣。

  空濾盒/進氣歧管

  接吹漏氣管的孔有封好=

  只吸沒吹漏氣油氣的乾淨AIR

  (缺)沒單向閥超微負壓

  題外話:

  單向閥 + 小香菇 ㄧ起裝也可以

  老娜是廢氣管偏直接大氣

  節流閥總成跟引擎無敵好

  有那些好處

  睿智就知道

  如果單裝單向閥

  廢氣管還是裝回空濾盒跟進氣歧管者

  只有超微負壓唷

  商人的說法:

消除曲軸箱內因活塞上下作動時引起曲軸箱內的壓力(微有理)

活塞因高轉速時,曲軸箱內空氣壓力讓活塞上下被高壓空氣壓住
讓轉速無法拉高,回油引擎煞車明顯(想太多)

裝上Positive Crankcase Ventilation閥 後能有效將曲軸箱內部空氣壓力消除,讓轉油門的感覺更靈敏(想太多)

曲軸箱壓力沒有了,活塞上下沒有負擔,油門更輕易達到高轉速區域(想太多)

回油時引擎煞車大大的減低(想太多)。

本文章最後由 娜希亞 於 2025-5-25 23:54 編輯

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