F1公布2024賽季的永續發展與社會進展報告

隨著F1即將於本週末在澳洲大獎賽展開2025賽季，

同時迎來75週年慶典的開端，F1賽事也發布了2024年在永續發展與社會承諾方面的進展摘要。




2024年場上充滿戲劇張力、激烈競爭與精彩賽事，

而場外則見證了整個F1車隊間在永續發展議題上的密切合作。

這一年，F1在減少碳足跡及打造更具包容性的賽事環境上，持續攜手向前邁進。

F1已穩固建立實現2030永續發展策略的基礎，該策略有三大核心目標：


• 於2030年前實現碳中和
• 為每一場比賽地點留下正向改變的影響力
• 打造更多元、共融的賽車運動


這次更新內容是為即將於今年稍晚發布的完整《2024年影響力報告》作鋪墊，

該報告將詳述F1在邁向2030碳中和目標上的具體進展，包括最新的碳排放減量數據。

在《2023年社會影響報告》中，F1的碳排放減量已達13%，朝著相較2018年基準需減少至少50%的目標穩步前進。

以下是此次更新的一些重點摘要：



環境面向

在2024年，F1在推動高效能物流策略方面大力投資於永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel,SAF）。

相較於傳統航空燃料，SAF能在每次飛行中減少約80%的相關碳排放量。

F1與全球合作夥伴DHL及Qatar Airways共同投資SAF，

使2024賽季於海外分站使用包機空運的整體碳排放量減少超過8,000噸二氧化碳當量（tCO₂e），

約相當於比使用傳統航空燃料減少了19%的排放量。


F1從2023年開始測試利用可再生能源產生的創新低碳能源系統，

這些能源包括氫化植物燃料油（Hydrotreated Vegetable Oil,HVO）、生質燃料(Biofuel)、太陽能板與電池儲能系統。

到了2024年，這些系統已在Red Bull Ring、Hungarian Grand Prix及 Italian Grand Prix in Monza中實際運用。


本賽季，這項計畫將擴大推行至所有歐洲大獎賽，在Paddock（維修區）、Pit Lane（維修道）及

賽事技術中心等主要區域，實現超過90%的碳排放減量。

為持續降低與旅行及物流相關的碳排放，F1也於2024年優化了全球賽事的地理安排。

這包括與日本主辦方達成協議，將Suzuka大獎賽從9月移至4月，以配合亞太賽區的整體時程；

Azerbaijan則調整至與Singapore賽事接續舉行。


此外，Qatar Grand Prix 主辦方也同意將賽事移至賽季倒數第二站，與Abu Dhabi背靠背舉行。

自2026年起，anadian Grand Prix 將提前舉辦，

而Monaco Grand Prix則會改至6月的第一個完整週末，

將歐洲賽段集中於一段時期內舉行，避免額外一次橫跨大西洋的移動，從而實現顯著的碳排放減量。

在2024年，F2與F3賽車已採用55%的先進永續燃料，

而FIA的醫療與安全車則使用40%的永續燃料。

到了2025年，F2與F3賽車將全面使用100%永續燃料，

領先F1賽車於2026年配合全新混合動力引擎正式導入此燃料。


這項技術對汽車產業與現有的汽油車輛具有重要意義，

因為F1所開發的永續燃料屬於「即用型」（drop-in）燃料，

無需改裝即可應用於一般道路汽車，未來將成為全球普及的永續替代能源。

在整個2024賽季期間，所有賽車皆使用通過FSC（森林管理委員會）認證的Pirelli輪胎，

確保所用的天然橡膠符合FSC對永續林業的嚴格標準。

80%的主辦單位已透過太陽能板、綠能電價及生質燃料等替代能源為賽事部分供電。

超過90%的主辦單位也已開始提供更環保的觀賽交通選項，鼓勵觀眾以綠色方式前往賽場。





社會面向

2024年，F1邁入其「F1工程獎學金計畫」的第四年。

至2025年底，該計畫將累計資助50位來自弱勢族群的學生。

此獎學金涵蓋學生整個學位期間的學費及生活費，讓他們能全心投入學業。

此外，該計畫還提供職涯發展支持，包括在10支F1車隊之一的實習機會、職涯工作坊與專業導師指導，

協助學生踏上工程領域的職業道路。


F1也與 British Council（英國文化協會）合作，推出全球教育計畫「Learning Sectors」，

旨在激勵來自巴西、印度、南非及英國的年輕學習者投身STEM（科學、技術、工程與數學）領域。

這項為期一年的課程將於今年啟動，涵蓋700所學校、約13萬名學生。


F1 ACADEMY──這項僅限女性參與的賽車系列──

於去年在七場F1賽事中與F1一同亮相，共舉辦14場比賽。

透過與國際卡丁賽事「未來冠軍」（Champions of the Future）的合作，

女性參賽者在賽車運動中的比例從2023年的5%提升至2024年的25%。

F1也持續舉辦學徒計畫與工作坊，

例如與社會流動力商業夥伴機構（SMBP）合作推出的「The Next Grand Prix Challenge」（下一個大獎賽挑戰），

邀請來自多元背景、年齡介於16至18歲的學生，模擬擔任企業領導人，提出虛構的F1世界錦標賽申辦案。

此外，100%的賽事主辦單位皆與當地社區組織與領袖合作，推出啟發下一代的教育與參與計畫。

F1也持續資助聯合國兒童基金會（UNICEF）所推行的「數位學習護照計畫」，

該計畫讓處於弱勢地區或戰區的兒童能夠取得高品質的教育。

截至目前，該計畫已惠及超過1,000萬名兒童。

在F1的資助下，

聯合國兒童基金會（UNICEF）已在F1主辦城市Mexico(墨西哥)與 Brazil(巴西)推出

「數位學習護照」（Learning Passport）平台的離線版本。

在墨西哥，該計畫已在10個州推動，吸引了約45,000名新學習者與青少年參與；

而在巴西，目前已有20所學校採用這套平台。


F1亦與多個合作組織攜手合作，包括英國文化協會（British Council）、

願望成真國際基金會（Make-A-Wish International）、Mission 44、抗失智症運動（Race Against Dementia）

以及STEM Racing（前身為F1 in Schools），為這些組織提供國際舞台，以提高其能見度並協助籌募資金。





治理面向

2024年11月，F1、FIA及所有10支F1車隊共同簽署了一項「多元與共融憲章」（D&I Charter），

旨在提升賽車運動的可及性。

該憲章訂立了一套明確的共同原則，透過跨賽事、協作性的方式，持續推動包容性發展，並為未來人才鋪路。

F1持續維持其通過的「ISO 20121:2012」認證，該認證證明組織已在賽事規劃與執行的各層面納入永續考量。

此外，F1及其各車隊也持續保有FIA所頒發的「三星級環境認證」，

這是該項運動治理機構在永續發展方面的最高等級認可。

F1永續發展與社會責任部門（ESG）主管 Ellen Jones 表示：

「創新與社區參與是F1在2024年推動工作的重要驅動力。

我們很高興能分享所取得的進展與持續努力。

F1這項運動憑藉其全球影響力與技術領導地位，在推動改變方面具有獨特的優勢。」

2025.03.12文
https://www.formula1.com/en/latest/article/formula-1-reports-on-sustainability-and-social-progress-across-2024-season.5Fyqpkx9goDODI50M8lRT1