圖少，基本上是參照馬車的電系改善工程
壓好for TIGRA 200的接頭
跟其他車廠比較不同
三相輸入採用250的防水接頭
正負輸出則是312的普通接頭
換完後電壓馬上提升有感
原本約13.2V浮動不超過13.5V
怠速幾分鐘後直接穩定13.8~14.0V
完全充滿電到涓流應該會更高另外這顆整流器較小，所以會有一個鎖點無法鎖付
因此建議使用背膠做固定
將所有保險絲更換成美國力特品牌
舊有保險絲已經有氧化阻抗焦痕
且熔絲粗細跟力特比細不少
一般保險絲大都建議5年更換一輪
車主手冊上沒有提供保險絲的用途
不過個人去翻了社團收集了一下資料
保險絲大小：中型
車廂內：
25A - 主電源
20A - 啟動馬達
車廂後方(需移除車廂)：
EMS(ECU) - 10A
O2 含氧 - 5A
ABS泵浦馬達 - 15A
ABS閥門 - 10A
USB充電座 - 2A
水箱風扇 - 10A
大燈 - 7.5A
ABS KEY On - 5A
繼電器部分同車廂後方：
藍：總繼電器
白：汽油泵浦
綠：水箱風扇
黑：啟動輔助
型號為PGO自有ES58120 12V20A
另外還有拉一條啟動馬達至負極的強化接地
後面新增整流器強化回充線組後再拍攝
謝謝觀賞 
本文章最後由 神R狂想曲 於 2025-5-7 08:01 編輯
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