小弟的車最近ABS出問題，遇到的狀況與以往(標題)認知有不小的落差，因此想藉這篇文讓大家知道有這些可能性。
故事是這樣開始的...
某日騎乘時在按下前剎車後感覺到龍頭向右偏轉感，隨即於路邊停車確認問題點。在花費數分鐘後確定左前輪(沒錯，我是三輪車所以有"左"前輪)在按下前剎車後是沒有任何的制動力(與向右偏轉相符)，因此到熟識的車行尋求幫助。
在查修後確定除ABS以外的各剎車部件均是正常的，惟ABS因沒有辦法插電腦故沒有辦法進一步判斷問題。在這邊就出現了第一個ABS的盲點，有ABS的車主都知道，ABS燈號會在發動後其行超過一定距離/速度後(自檢後)才會熄滅。一直以來我也沒有在騎乘後看到ABS亮起過，因此在車行老闆的建議下前往YSP尋求協助，希望可以透過插電腦使其強制作動(說明書4-9提及可透過電腦達成這項動作)以排除油管中還有空氣的可能性。
(下圖為網路上找到的澳洲說明書，不同語系的說明書可能在其他頁面有一樣的內容，而台灣山葉這邊給車主的說明書是在4-9有這段內容)
然而，在YSP留車數天後得到的結果是ABS的維修報價以及原本仍可剎車的右前輪也沒了制動力...在與技師"討論"(各位懂的...)和解釋我所知道的ABS系統後，共識是續留車並解決右前輪沒有制動力的問題。因此在花費數千大洋後我牽回了一樣沒有左前制動力&右前制動變弱的車、對這台車ABS系統的滿肚子疑問以及他們沒有辦法連線到我車上ABS的答覆。
在社團車友的協助下，我找到了YSP地區總經銷(據說他們才有上過課?)試圖確認到底是哪個環節的問題。在此之前我也有致電過客服看能不能夠取得有幫助的答案，可惜就如同大多數的客服一樣被告知以YSP技師的答覆為準。在告知YSP地區總經銷我希望可以直接插電腦做說明書4-9所提到的"測試模式"。在連線(ABS可以連，那之前的YSP是在?)操作測試模式後，得到的結果是ABS確實沒有辦法有任何動作，也就是說電腦沒問題但是機械部分有問題。
總結以上，ABS燈沒亮不代表ABS沒有故障，ABS故障也可能沒有剎車......望週知
本文章最後由 barrytsai0327 於 2025-4-22 16:54 編輯
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