[轉貼]天氣冷 機車要暖車嗎? YAMAHA公布: 不會熄火 整路騎超順

天氣冷機車該如何暖車？ (示意圖)

近期天氣變化大，3月還有強烈冷氣團襲台，對於極度仰賴機車通勤的台灣民眾來說，低溫不僅會傷害車身零件，更可能導致熄火、發不動等困擾，對此YAMAHA山葉機車也整理「天氣冷機車該如何暖車？」的正確方式，重點提醒民眾絕對不要「發動後就猛催油門、高速行駛。」

機車有需要暖車嗎？行家：發動後等待黃金10秒

YAMAHA透過臉書粉專說明，當天氣變冷時，引擎也會跟著冷冰冰，​其實機車出發之前，是「需要」先進行暖車的​，而正確的暖車方式，第一步是「發動引擎後等待10秒再出發」，第二步則是​「前2公里時速不超過60公里。」

對此有車主好奇，光是「等待10秒、低速行駛」，對機車暖車是否足夠？YAMAHA則解釋，現今機車大多都採用「電腦噴射」系統，供油控制相對精準，​所以等待10秒、低速行駛，就能讓引擎回歸工作溫度，後續只要回歸一般的騎車習慣，就不會對機車造成傷害。

YAMAHA指出，暖車絕對不能原地等待太久，現在機車的噴射引擎僅需要約5至10秒，就能供油達到工作狀態，若機車發動後原地等待太久，不僅機車溫度上升慢，也容易積碳或導致機油劣化、造成空氣污染；若對10秒比較沒概念，民眾可以在機車發動後，「戴好安全帽、整理物品」就能出發。

此外，機車上路後，也不能「重催油門」，基本上前2公里，應保持時速60公里以下，目的是讓胎溫、機油等機車配件能達到工作溫度，若起步就猛催油門，不僅非常傷害機車，也可能導致胎溫不夠造成打滑的危機。

天氣冷除了暖車很重要之外，機車電瓶內的化學物質活性降低，也可能導致車發不動的​窘境，對此在新莊從事20年機車行的陳師傅向《NOWnews》記者說明，機車發不動不代表電瓶一定壞了，以「化油車」來說，當下要先嘗試把鑰匙轉到「發動」位置，接著「不按發動器、催油門幾次」，讓化油器強制進油，最後再手按剎車與發動鈕嘗試能否上路。

針對現在常見的「噴射型機車」，陳師傅則指出，目前並沒有百分百有效的應急方法，大多建議嘗試多按幾次發動鈕，如果真的無法熱車，還是要牽到機車行做通盤檢；陳師傅強調「機車買了還是要常騎、定期保養，平時小細節照顧好，真的有需求時才不會手足無措。」

*完整報導請至 NOWnews今日新聞

YAMAHA公佈: 不會熄火 整路騎超順 呃..如果熄火就牽車一整路

由雅哈哈來公佈真的太令人震驚了

現在大多順順騎就好呀！

我愛油車
只愛油車

暖車是必要的，順便檢查一下車況再出發，確保行車安全！

早上發動後，老鳥注意聽轉速變化就知道，差不多就是10-15秒

那些經常發動後就一拜衝刺的，祝引擎安好

的確怠速太久，反而對噴射引擎不好。

...，而正確的暖車方式，第一步是「發動引擎後等待10秒再出發」，...

騎過「老三品牌」2003年愛將 SR150、2018年 MT-09、現役的 FZ-X,
我都沒有等待10秒鐘的「耐性」

騎過３款「老三品牌」打檔街車,
一發動引擎, 立馬放緩離合、緩加油門起步,
就這樣, 都沒出什麼引擎問題, 如同標題的「整路騎超順」

這已經是常識了吧
就像飯前洗手
習慣好的人都會做

慢慢騎順便暖車