霹靂馬即將復活？Nissan重新註冊Primera車名

Nissan Primera這串車名，對老一輩的車迷朋友一定有很深刻印象。這款中型房車1990年代初期引進國內，並由裕隆汽車直接導入國產化在台販售，憑藉著2.0升SR20DE引擎強悍性能表現與動感外觀，上市之際一躍成為同級性能標竿，裕隆更直接賦予「霹靂馬」響亮稱號，並一賣就是兩個世代。而隨著2007年海外原廠停產第三代Primera，這款運動房車也正式揮別車壇。








不過最近外界卻瞧見Nissan原廠悄悄於馬來西亞、柬埔寨等多個國家，重新呈遞申請Primera商標名，讓人頗為意外，也讓人揣測品牌是否有意將這款經典房車重新帶回世間。眾所皆知，最近品牌執行長內田誠辭職下台一鞠躬，改由Ivan Espinosa接棒，這位來自墨西哥、擁有機械工程背景的新任執行長，其實也是位愛車人士，先前就透露有意將Silvia這款經典跑車重新復活的想法，搞不好Primera也是其有意為之。

Photo Credit:X@Enhance_Cars





根據Nissan於去年3月宣布，品牌計畫將在2026年推出至少30款新車，囊括14款內燃作品和16款電動車，且帶來SUV、Pickup、四門/五門和廂式貨車等豐富車身類型。其實過往內燃車名轉型成為BEV並不罕見，Ford陣營近期透過推出Puma Gen-E、Capri等純電休旅，成功創造話題性；Renault這方亦以Renault 5 E-Tech、Renault 4 E-Tech等重啟爐灶；Mazda今年初則以「Mazda 6e」新名號，以純電房車身分進軍歐洲市場。若Primera有望重生，未來車身形式仍待商榷，不過若是延續過往房車身分結合品牌純電科技，日後上市有極高機率將成為Tesla Model 3、Mazda 6e、VW ID.7等車款競爭對手。




回顧Primera過往發展史確實相當風光。初代車型為1990年推出，並做為品牌進軍日本、歐洲市場的新世代中型轎車，之後二代版本於1996年登場，國內當時也同步導入，不過從原先國產車改以進口身分導入販售。此代霹靂馬也於1999年奪得BTCC年度冠軍，將車系運動化形象推至最高峰。而在一海之隔的北美地區，Primera也曾掛名Infiniti G20身分走跳，直到此後被後驅設定的Infiniti G35取而代之。



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...。若 Primera有望重生，未來車身形式仍待商榷，...

如果霹靂馬沿用方方正正的外形,
那就是「復刻版」哦？

Nissan的Sedan一台皆一台消失，
個人覺得霹靂馬以四門房車回歸的希望不大，
很可能又變成跨界休旅車之類的。

希望不要是掛個名的"跨界休旅".....

霹靂馬可算是當時年輕人的神車呀

mfo-546 發表於 2025-3-17 20:03
希望不要是掛個名的"跨界休旅".....

牛頭牌「小鴨(Yaris)已變成(跨界)高腳鴨(Yaris Cross)」
殷鑑不遠了

Nissan 的 Sentra 就賣的不錯，目前也只有這台房車，在補一下霹靂馬推出，Nissan加油阿

感謝分享~~~~              

1991年 第一代 P10

國產化上市

第二代 P11

謝謝分享
以前確實滿風光的