導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆官方商城
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
電動機車研究室
›
[實測] GoShare 日租 399 方案!無縫接軌全機種超值 GO ...
1
2
3
4
5
/ 5 頁
下一頁
返回列表
[實測] GoShare 日租 399 方案!無縫接軌全機種超值 GO
[複製連結]
来源: 測報
hom1es
2025-1-15 12:14
顯示全部回文
|
閱讀模式
42
20725
GoShare 日租好用嗎?比單次租還省?能夠取代傳統租車嗎?來來來!所有你對於 GoShare 日租 399 元的疑問,都能在這邊得到答案。自從 GoShare 公布了日租方案 399 元之後,我就對此超級感興趣!因為工作緣故編輯部很常用 GoShare 移動,了解都會圈共享載具隨租隨還的美好!而這次推出的 399 元日租方案,價格也與 125 買菜車日租金差不多。因此到底是傳統租車好?還是 GoShare 日租實用?透過實測告訴你!
透過 GoShare APP 購買
日租方案
想要使用 GoShare 日租方案非常簡單,只要打開 GoShare APP,然後點擊左下方的頭像,就能在右下角看到日租方案的字樣。
#本篇都以 Android 手機操作。
點進去日租方式後就能夠直接刷卡購買,在這個頁面也會簡單介紹方案內容,如果有不清楚的部分,則可以透過方案資訊看詳細說明。
與單次租還先騎乘、後付費不同,日租方案在購買的當下就會刷卡付費,並且開始倒計時 24 小時使用時間。
付款會自動切換為日租方案,能隨時查看剩餘時間以及剩餘里程。
GoShare 車款有哪些
GoShare 提供單電池綠牌車型 2 款,雙電池白牌車型 4 款共 6 款車型,對應普通輕型駕照與普通重型駕照,台北主要以 VIVA、Gogoro 2 以及 Gogoro 3 為主。
GoShare 服務區
目前 GoShare 的服務區涵蓋 9 個縣市,都會區車輛涵蓋都十分密集,有租車需求的話不妨提前看看預計租車的地點附近是否常態性有車輛可租。
從註冊到使用只需 5 分鐘
註冊 GoShare 需備妥以下工具,下載完 GoShare APP 遵照指示操作,平均 5 分鐘後就能使用!詳細流程請參考我們先前體驗 GoShare 的文章。延伸閱讀:
[實測] 好快好方便的共享體驗!GoShare 桃園市開放
能上網的智慧型手機
有效普通重型機車駕照
身分證
信用卡
399
日租方案
台北一日輕旅遊
這篇實測的目的是與傳統租車的心得比較,因此設定是搭車來外縣市旅行、有一整天騎車需求的使用情境。搭車到台北車站,下車後接著使用 GoShare 出發,騎車去北投、陽明山等近郊旅遊,接著回台北逛年貨大街迪化街的一日行程安排。
使用 GoShare 租車,比傳統租車更便利省時!跨縣市旅行的遊客通常出了車站後第一件事就是直奔車行租車,使用 GoShare 的話只要點開手機,看離你最近的 GoShare 在哪就行!
都會區的 GoShare 覆蓋面積非常廣且密集,所以使用上更有彈性,不一定像是傳統租車行都只會開在車站周邊。
透過 APP 的地圖顯示,能夠很直覺的查看車站周邊哪裡有車輛可租,所以來台北車站的話最好出站前就先看,以免跑錯出口啊!
但好在過個馬路就有數台 Gogoro 2 與 VIVA 可以選擇。
由於目的地是陽明山,自然選車體較大、動力充沛的 Gogoro 2 而非 VIVA,但其實在台北地區使用 GoShare 的話,我自己最推薦的是 Gogoro 3,為什麼呢?後面會介紹!
購買日租方案後,接下來的租車流程就與 GoShare 單次租還完全相同,但是在 APP 最上方會顯示日租方案的起始時間以及使用里程 (60km 內免費,超過 3元/公里)。
每一輛 GoShare 車箱內都會有兩頂安全帽,分別是一頂 3/4 罩安全帽與一頂半罩安全帽,車箱內還會有抹布以及衛生頭套可使用。
一次性頭套就放在椅墊背面的小袋子裡面。但無論你有沒有自備安全帽,一個人還兩個人騎,兩頂安全帽都會一直陪著你佔用車箱空間,沒辦法、我想這是無人共享載具最周全的方式了,畢竟大多數人騎 GoShare 是不會自備安全帽的。
租到車了就啟程吧!24 小時給你 60 公里到底夠不夠用呢?別急我們晚點揭曉。
第一站我們先從台北車站騎到了北投四處走走,現在想想其實可以直接坐捷運過來再租車也行喔!這點就是比起傳統租車更彈性的部分。
從台北車站到北投里程已經累積 14km 了!60km 似乎比想像中的少啊...
正當我打算繼續前往下一個目的地時...,發現 Gogoro 3 啦!
隨時換車 無需等待
這時我可以馬上歸還正在騎的 Gogoro 2 並無縫接軌這台 Gogoro 3,程序上也與 GoShare 單次租還相同,會先跳出本趟行程的結算 (0 元),接著回到主頁面後再租這另外一台車。
為什麼 Gogoro 3 是最棒的 GoShare (至少在台北是) 咧...?因為 Gogoro 3 不僅有無線充電手機架,車頭左側還有置物空間能夠完美放下 700c.c. 手搖杯。
有了這兩樣神器讓旅遊變得好方便、更舒適!當然啦...如果你單次計費、移動距離也近,那每一款車都好用,選近的就行。不過日租用戶就是使用時間拉很長,因此能騎到 Gogoro 3 最讚!接下來的旅程,我就騎著 Gogoro 3 在北投溫泉區附近繞繞,不必從捷運站一路爬坡上來。
臨停鎖車功能 (不歸還)
租了車之後想要停下車來散步也沒問題!透過手機 APP 上的鎖車鍵將車輛上鎖就好 (不是結束騎乘喔),如此一來車輛使用權仍然屬於你,不用擔心車被其他人租走、回來找不到車。
GoShare 其實本來就能鎖車不歸還,但會持續計費,所以使用上相對的不划算,因此 GoShare 在去年 9 月時推出了「暫停功能」,使用暫停功能後費率會從 3 元/分鐘,降低至 1 元/分鐘。日租方案的話自然就隨心所欲的使用!
即便是需求大於供給的觀光區,鎖車後就能安心的四處走走逛逛啦!
服務區外 盡情暢享
雖然 GoShare 只能在服務區內借還車,但是租車後要騎到服務區外是完全沒有問題的喔!我也將 GoShare 騎到陽明山風景區的硫磺谷、龍鳳谷等處。
只要手機與 GoShare 都能接收到訊號,車輛就依然能夠透過手機操作。我們也詢問過 GoShare 官方關於車輛訊號的問題,一般來說手機有訊號的地方 GoShare 都能正常使用,但如果真的到荒郊野嶺沒訊號的地方,車輛上鎖 (熄火久了會自行上鎖) 後可能會導致沒辦法順利解鎖喔!
在山上兜兜轉轉了一會後,是時候去吃飯啦,有無線充電的手機架能導航真方便,在人生地不熟的地方非常有幫助!馬上就能 Google 在地美食並導航過去。
高記茶莊
地址:台北市北投區清江路 25 巷 54 號
營業時間:週一至週日 0630-2200
來北投必喝的就是在北投市場附近的高記茶莊!推薦「無憂」茶,是烏龍茶+綠茶混合的烏龍綠,因此取諧音為無憂,口味非常清香、便宜又解渴!
午餐的部分則是選擇吳家牛肉麵,在 Google Map 上可是有超過 6,000 則評價還能維持 4.0 高分的名店,店面周邊機車位還算好停。
吳家牛肉麵
地址:台北市北投區中央北路一段 224 號
營業時間:週一至週日 0630-2200 (週三公休)
吳家牛肉麵屬於「重口味紅燒」牛肉麵,雖不會是常吃選項,但久久吃一次滿過癮的,可惜的是雖然有冷盤小菜但沒有滷味可點!
傳統之最豆花堂
地址:台北市北投區大同街 71 號
營業時間:週二至週日 0600-1730
吃完正餐怎麼可以不來個甜點?要說傳統點心我的首選一直都是豆花!
傳統之最的豆花屬於非常綿密的那種,可以選兩種配料,糖水也可以加價換成豆漿。
台北年貨迪化街採買
吃飽喝足最後我們又回到台北市啦,來逛逛隨著農曆春節即將登場的年貨大街迪化街!大概在春節兩週前就會開始陸續佈置、有攤商進駐,因此禁止車輛,但騎 GoShare 的好處就是隨租隨還!隨時還車就行啦!
到迪化街準備還車,打開 APP 查看發現 Gogoro 3 從租車、去北投與陽明山玩再回到台北共使用了 3 個多小時 (我們還是拍照趕行程,實際遊玩時間會拉得更長) ,算了算費率單次計費的話要超過 500 元!如果真的騎很少、多數時間都用「暫停模式」的話,也還是要 300 元左右,因此 GoShare 多元的費率選擇怎麼用最划算?還是要消費者看自己的行程來調整了。
位於迪化街與永昌街交叉處的霞海城隍廟香火鼎盛,是來此逛街的遊客都會駐足停留的景點,非常熱鬧。
原來年貨大街期間的棚子是這樣用竹子搭起來的,好像來到香港了啊!
徒步行程告一段落後,在周邊散步走累了正巧發現路邊有 GoShare,就能馬上租車前往下一個目的地。GoShare 在鎖車期間即使離開車輛一段距離依然能夠還車!因此能夠無縫接軌其他車輛。
只要是在服務區內較熱鬧的地方,周邊基本上都有非常多 GoShare 可租用,因此不需要再走回去騎原本的車,隨租隨還的共享載具更便利於傳統租車。
VIVA 雖然是綠牌動力,但小巧的體積在擁擠的巷弄移動非常輕鬆,停車需要的空間也更小、更容易找到停車位,且 VIVA 與 Gogoro 3 同樣有無線充電手機架可以使用!
至於我怎麼都沒提到換電?因為換騎的每一台都有 3-4 格電,自然就不用跑換電站啦。
馬上就是農曆春節了!如果有跨縣市移動需求的朋友們,又不想要開車塞在路上,無論你是要旅遊還是去拜年,不妨可以考慮利用大眾運輸工具搭配 GoShare 使用喔!
GoShare 日租對比傳統租車優點:
車輛隨租隨還,出遊行程彈性、方便
GoShare App 上傳資料,實測 5 分鐘即可快速完成註冊
凡首次註冊完成後,往後租借超快速、免後續手續
同一價格於一天內依出遊行程自由轉換合適車型
GoShare 日租對比傳統租車缺點:
長距離使用費用較高
偏遠郊區不適合
GoShare 日租使用心得
這次 GoShare 日租紀錄如下表,我在早上 9:50 分左右購買日租方案,一路租還車了 5 次最後在 16:40 結束旅程,該方案為 24 小時制,其實可以一路用到隔天早上 9:50,因此要吃宵夜也很方便喔!眼尖的朋友可以看到有兩次超短暫的租還車紀錄,一次是我居然忘了把上一台車安全帽放回去!另外一次則是要補拍畫面的緣故。
里程方面,其實在規劃的時候我沒有特別計算里程,但意外的剛好控制在 60km 的邊緣,雖然時間還剩下很多,但里程壓線了!因為對於比較愛騎車趴趴走的人來說,我認為 60km 的限制還是很容易超過的,超過 60km 的話是 1 公里 3 元來計費,說實話這里程費並不便宜。但想想其實傳統租車也是得自己加油的!假定要騎 100km 的話,那 GoShare 日租的花費是 399 + (100-60) x 3 = 519 元,與傳統租車花個 400 元租車再加 3 公升汽油差不多的。
我的選擇是?
傳統租車與 GoShare 日租該怎麼選?對我來說如果是在 GoShare 服務區的話我會毫不猶豫地選擇 GoShare。GoShare 的出現讓都會區的共享載具搭配大眾運輸能有更彈性的行程安排!但如果是郊區行程,像是苗栗大湖、還是嘉義阿里山公路那類的,其實也沒得選就用傳統租車。因此我覺得兩種方式各有優缺點,多一種新的選擇對於消費者來說總是好事,建議大家可以嘗試看看!怎麼挑?最終還是看喜好與需求啦!
本文最後由 hom1es 於 2025-1-15 18:10 編輯
評分
參與人數
6
紅利點數
+30
收起
理由
wiki987555
+ 5
感謝分享
xxxyyyzzz
+ 5
感謝分享
resonmax
+ 5
感謝分享
jie147
+ 5
感謝分享
panpp2738
+ 5
感謝分享
瀏覽全部評分
總評分 :
紅利點數
+30
回覆
舉報
網友回覆
46
k26512
2025-1-15 15:25
顯示全部回文
共享
汽車
卡實在
給個讚
hom1es
已經有irent很久啦
發表於 2025-1-15 18:10
回覆
舉報
UC168
2025-1-15 18:19
顯示全部回文
感謝分享~~!!!
回覆
舉報
DNS_Chung
2025-1-15 19:20
顯示全部回文
油車不會有旅程焦慮。
油車也不怕換到低電量的車。
油車一桶油可以超過60KM。
油車也不會受限換電站的路線。
油車各縣市都會有得租。
租電車、油車各有優劣。
男人在自己的人生中,將自己的信念貫徹始終,不是很帥嗎!
回覆
舉報
Faco
2025-1-15 21:23
發文來自手機
顯示全部回文
感謝分享啊呀呀呀呀呀呀
回覆
舉報
醫靈寺
2025-1-15 22:04
顯示全部回文
限制的里程好像有點太低
評分
參與人數
1
紅利點數
+5
收起
理由
艾立
+ 5
賺錢第一,其他不管,爛車廠
瀏覽全部評分
總評分 :
紅利點數
+5
回覆
舉報
bennylee
2025-1-15 23:00
顯示全部回文
都會區來說,這價位應該算是划算吧!感謝分享
回覆
舉報
yhl95113001
2025-1-15 23:12
顯示全部回文
感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
回覆
舉報
混血a台客
2025-1-15 23:35
顯示全部回文
感謝分享!
回覆
舉報
排球高手
2025-1-16 00:00
顯示全部回文
感謝分享車輛重要資訊。
回覆
舉報
下一頁 »
1
2
3
4
5
/ 5 頁
下一頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
[官方新聞稿] 保時捷拓展版圖,全新Porsche NOW概念店進駐台中
測試車
正宗圓環體驗!台灣人血脈裡的「義式開車基因」被喚醒?
油電、純電共四車型等級!Lexus大改款ES 177萬起國內上市
A New Generation of Supersport:2026 年式「YZF-R9」旗艦登場
Alfa Romeo新Giulia和Stelvio外傳2028報到,動力還超豐富!
hom1es
超級版主
追蹤
1
粉絲
2
文章
1033
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
本田Honda HMS騎乘技能檢定
閃光無敵研究室(25) 相見恨晚 SYM CRUiSYM
【我的第一頂碳纖維安全帽】LS2 FF805 THUNDER CARBON GP AERO ALDEGUER
[Suzuki Gixxer250] 前碟變形處理心得
【海外試乘】CB1000F志賀島遊記
VJR USB掛勾壞掉改裝
石先生委託-30年老迪爵(GY6引擎)翻新紀錄(2026/02)
外銷三冠王完整更新
北海道機車旅行1250km 日本最北端宗谷岬 最東端納紗布岬
Brera X 250 300 踏板修改設計分享
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。