幾天前傳出Honda正與目前經營困難的同鄉老廠Nissan，針對業務合併可能性進行談判，若日後成局，有望形成全世界第三大汽車集團(外加聯手Mitsubishi)。沒想到這整件事背後推手，竟是國內科技巨擘鴻海集團。據悉為了進軍方興未艾的電動車市場，鴻海千方百計想得到Nissan經營權，為了不讓這間老字號四輪品牌就此被鴻海端走，於是日本政府當局才極力促成Honda收購Nissan事宜。
根據中央社指出，鴻海已授權集團電動車策略長關潤(Jun Seki)，目前正在法國和Nissan最大股東Renault，討論收購Nissan股權，其實早前關潤已洽詢過Nissan並未獲首肯，因此才迂迴到Renault法國總部討論釋股可能性。12/23號Nissan也將召開董事會，決定是否批准簽屬Honda之間的諒解備忘錄(MOU)，外加在備忘錄中也包含特殊條款，可限制鴻海收購Nissan股權腳步，到底這波商業角力最終結果如何？有待關注。
其實鴻海電動車策略長關潤(Jun Seki)來頭可不小，曾在Nissan麾下服務長達33年，業界經驗可說相當豐富。先後擔任東風日產副總裁(2013)、Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟首席副營運長(2019)。待同年稍晚前董事長Carlos Ghosn，因違反日本「金融工具和交易法」被捕，隨後才被日本電產株式會社挖角，身兼總裁暨營運長。2023年1月，鴻海集團宣布關潤出任電動車業務首席策略長(CSO)。此次鴻海會積極收購Nissan股權，也是看上Nisaan在電動車上的研發、製造能量，並希望進一步汲取其在全球市場所擁有之銷售能力。
Nissan這方在察覺鴻海集團意圖後，也在私底下討輪反收購對策，像是在今年八月與同鄉Honda簽訂業務合作協議，規劃未來在電動車核心零組件和車載軟體應用等進行合作就是一例。目前Nissan內部也正積極進行企業重組，今年11月，Nissan宣布將在全球市場裁員9,000人，並減少2成產能希望降低支出成本。到底Nissan未來發展如何？外界都在屏息以待。
本文最後由 joey2348 於 2024-12-20 12:25 編輯
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