獲利雪崩式下滑！Nissan高層坦承品牌正歷經存亡關鍵時刻

02933 發表於 2024-12-7 02:21
我才剛買一台二手NISSAN
在台灣車市好像感受不到居然有這麼大危機

印象中可以在台灣一賣就超過10年的車型有四台，日產就佔了二台(March K12、Tiida C11)。

有這種特別的代理商跟市場，不看外電報導，真的無法感覺日產的衰退。

可能再過幾年都是大陸的子公司了

rolkilos 發表於 2024-12-7 13:50
印象中可以在台灣一賣就超過10年的車型有四台，日產就佔了二台(March K12、Tiida C11)。

有這種特別的代 ...

我買過MARCΗ K11 NCVT版，目前還有一台是4AT版，這款也賣超過10年
另外近期買的LIVINA也是上市超過10年，直到2020年才下市

02933 發表於 2024-12-10 00:09
我買過MARCΗ K11 NCVT版，目前還有一台是4AT版，這款也賣超過10年
另外近期買的LIVINA也是上市超過10年， ...

哈哈打錯了是K11啦，台灣好像直接跳K13。

所以現在有五款賣超過十年的車了(另外兩台是Savrin、Escape)

rolkilos 發表於 2024-12-10 09:11
哈哈打錯了是K11啦，台灣好像直接跳K13。

所以現在有五款賣超過十年的車了(另外兩台是Savrin、Escape)

Savrin我也有
開了18年去年報廢
除了耗油，其他沒啥毛病

02933 發表於 2024-12-7 02:21
我才剛買一台二手NISSAN
在台灣車市好像感受不到居然有這麼大危機

Nissan在台灣危機很久了，
最輝煌的時候就是之前本地爆改Cefiro那個時期，
自從原廠被雷諾入主後，就不准裕隆再這樣本土改了，
從此就一路被和泰壓著打。

Tiida/Livina停產之後，目前的旗下車款的銷路都不算好。

Ben1978 發表於 2024-12-3 13:02
這是日本老牌大公司文化......體制龐大、思想僵硬、公司包袱太重了、沒跟上環境變化做改變？
領導階層失 ...

對，沒有他的話，Nissan更早個十幾年就垮了。
沒有他的話，也不會有GTR R35。

可惜Nissan跟整個日本都討厭他，
整掉他之後，換回日本人作主，Nissan還是毫無起色。

rolkilos 發表於 2024-12-7 13:50
印象中可以在台灣一賣就超過10年的車型有四台，日產就佔了二台(March K12、Tiida C11)。

有這種特別的代 ...

Nissan直到2018年在台灣都還在賣連ABS都沒有的Tiida 4D，
很難給他們什麼正面評價。