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中置、多連桿的電動速克達曝光!光陽 Ionex 劍指 Gogoro Pulse

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E430 2024-11-24 01:18 只看這個作者
換電站沒有國家力量幫忙 真的不太容易做起來
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vet05 2024-11-24 04:26 只看這個作者
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政府跟車商都不會告訴你,電車不等於環保。
電池衍生其他的問題只是早晚而已。
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bennylee 2024-11-24 09:33 只看這個作者
後勤維保,車輛耐用性,月租費策略,這些不提升改進,都沒...感謝分享
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JAZZ.JR 2024-11-24 13:54 只看這個作者
感謝分享....中置、多連桿的電動速克達曝光!光陽 Ionex 劍指 Gogoro Pulse5702
感謝 中置、多連桿的電動速克達曝光!光陽 Ionex 劍指 Gogoro Pulse 資訊分享...
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wadd250 2024-11-24 17:46 只看這個作者
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LinH-C 2024-11-24 23:39 只看這個作者
謝謝分享。      
makubex7788 發表於 2024-11-23 01:21
感謝分享,老實說電車真正可行的就是共享電車短距離好用,只要是拉長距離,熱血一點就不實用的商人的坑人產 ...

商人思維都只是想分一杯羹而已
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!