在即將於美國當地時間11/6號開幕的SEMA汽車零配件展中，北美Toyota即將帶來一款名為GR86 Rally Legacy概念賽車。為了向過去征戰WRC賽事的Toyota Celica GT-Four傳奇四驅悍將致敬，這款新作外觀上特別以Celica賽車紋飾為靈感，再結合GR Corolla三缸引擎與GR-Four AWD傳動系統而成，難不成這就是Toyota即將推出新一代Celica的起手式？
GR86 Rally Legacy Concept外觀身披視覺效果相當搶眼的Halo White白色烤漆塗裝，再搭配ST185/ST205 Celica GT-Four拉力賽車上的經典紅色與綠色貼飾元素，帶來頗動感的造型扮相。
不僅於此，原廠還特別賦予新車四眼式車頭探照燈、四組大型紅色擋泥板、GR Corolla鮮紅色煞車卡鉗、客製化排氣管、白色六輻Speedline輪圈，以及受Celica GT-Four啟發的大型後擾流尾翼，可說直接讓人遙想起Toyota稱霸拉力賽壇的上世紀90年代。
內裝方面這款概念車也配有白色後防滾籠與整合紅色六點式安全帶的賽車桶型座椅，可說競技氣息十足。Toyota集團行銷副總裁Mike Tripp表示：「GR86 Rally Legacy概念車證明了品牌對拉力賽車持久的熱情...我們為GR和Toyota拉力賽粉絲打造了這款車，這是一款栩栩如生的夢幻之作，是我們慶祝過去成就以及世界拉力錦標賽重返美國的可能性。」
GR86 Rally Legacy Concept精采的部分可不僅止於外觀造型，在骨子裡更是直接取消GR86原先2.4升水平對臥心臟外加後驅設定架構，改換GR Corolla身上的G16E-GTS三缸渦輪引擎和GR-Four AWD四驅系統。為了達成這項挑戰，既有的GR86底盤勢必須大幅度更動。雖然G16引擎可直接安裝在GR86引擎室和變速箱通道內，但仍需要對底盤前半部進行修改，像是需打造專屬前副車架和引擎支架，藉以獲得傳動系統和懸吊所需間隙。
此外，將GR86轉為四驅設定還需對前懸吊進行重新設計，藉以納入GR Corolla輪轂、車軸等零組件。再者，原廠也特別為其打造專門訂製避震器、控制臂，一方面對GR86轉向齒條進行額外調整，以確保適當間隙。車身後方，研發團隊同步換上GR Corolla差速器，藉以使電子功能與動力分配系統正常運作。
順道一提，這具G16三缸渦輪引擎也同步迎來升級工程，包含換裝提升冷卻效率的高性能中冷器、降低引擎油溫的油冷排，一方面結合賽車專用的引擎ECU。官方聲稱引擎出力將較市售版GR Corolla的300hp/37.7kgm輸出數值更為出色。到底這是不是TGR(Toyota Gazoo Racing)即將開發新一代Celica的徵兆？且讓我們靜觀其變吧！
本文最後由 joey2348 於 2024-11-5 12:32 編輯
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GR86 Rally Legacy Concept精采的部分可不僅止於外觀造型，在骨子裡更是直接取消GR86原先2.4升水平對臥心臟外加後驅設定架構
