今年五月Porsche原廠針對911車系正式發表中期小改款版本(992.2),並同步提供911家族首見油電動力設定的911 Carrera GTS。隨著幾個禮拜前911 GT3/Touring Package問世,10/30號原廠持續992.2產品攻勢,推出911 Carrera T這位新成員,透過輕量化車身與六速手排配置,吸引本格操控派車迷目光,台灣保時捷也同步公布新車售價,自台幣777萬元起。
911 Carrera T的「T」代表Touring,在911家族長達一甲子的進化歲月可說意義非凡。911 T名號最早可追溯至1968年一代車型,當時Porsche以911 T參與長途賽事,開啟車系輝煌賽道傳奇,並於1973年停產。2017年,911 Carrera T重返911車系,傳承Touring賽道精神與駕馭樂趣,定位介於Carrera和Carrera S之間。
動力方面,911 Carrera T搭載3.0升六缸水平對臥雙渦輪引擎,具備394PS/45.9kgm最大出力,較小改款前385PS/45.9kgm輸出數值略為增長。變速系統則自舊款七速手排變速箱改為六速手排系統,並將動力傳輸至後軸,一方面降檔時可選擇油門補償功能(Auto-blip),能自動且精準補償引擎和變速箱之間落差,讓換檔更為平順暢快。
加速性能方面,搭配跑車計時套件下,911 Carrera T零百加速僅4.5秒,極速可達295km/h,亦較舊款進步4km/h。因應動力提升新車配備更大煞車系統,提供350mm前後煞車碟盤,其中前輪採用六活塞固定卡鉗,提供更優異制動性能。再者,新車還標配車高降低10mm之保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、後軸轉向系統,讓操控更穩定、靈活。
呼應911 Carrera T輕量化造車理念,新車採用輕量化車窗與減少隔音材質,降低車重影響,最輕配置重量僅1,478kg,較現行911 Carrera減輕超過40kg。外觀造型上新車以經典保時捷龍膽藍元素作為主色調。像是前行李蓋、車側皆配有籠膽藍「Carrera T」裝飾字樣,而在後三角窗也配有手排檔位圖貼紙,凸顯其手排操控和純粹駕馭定位。
除此之外,車尾的車型銘版也採用對比鮮明的金屬釩灰色烤漆,結合車尾進氣格柵、車外後視鏡上緣及鏡面拋光輕合金輪圈(前後配胎規格分別為245/35 ZR20、305/30 ZR21)的金屬釩灰色烤漆相呼應,增添整體動感氣息。
車色方面原廠提供多種選擇,包含Legends配色方案(金屬魅影綠、蠟灰色和霓光板岩灰)、Dreams 配色方案(御林軍紅、盧加諾藍、金屬龍膽藍和金屬迦太基黃)、Shades 配色方案(金屬墨玉黑、金屬 GT 銀和金屬冰灰),以及 Contrasts 配色方案(黑色和白色)。此外,透過「保時捷嚴選選色」服務,更可創造專屬的個性化車色。
911 Carrera T內裝維持採用雙座配置(後座拆除),並以黑色為主要色調,車主亦可選配對比色車縫線帶來視覺層次感。雙前座椅標配四向電動調整功能,座椅中央採用Sport-Tex材質,並飾以專屬格紋布料圖案與頭枕上911字樣刺繡,彰顯純正血統。車主亦可選配升級18向電動調整跑車升級座椅或更輕量化的賽車桶型座椅。
其中短排檔桿上緣採用核桃木飾板,提供獨特視覺和觸覺體驗。排檔桿前方則有「MT」手排變速箱專屬徽飾,副駕駛座前方儀表板上也同步印有檔位圖案。其它配備還包含:真皮包覆GT跑車方向盤(亦可選配Race-Tex材質)、黑色髮絲紋鋁合金車門飾板等。
本文最後由 joey2348 於 2024-10-30 11:53 編輯
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