黑箭401騎乘3個月後的回顧(Svartpilen 401 Husqvarna)

HI GUYS~大家好

自我4月份牽了這台黑箭401也累積了3個月

我想還是寫個擁有這3個月累積的一些想法、心得好了

牽車第一天就跑去大坑(還帶相機去)

大概就是所謂的新車症候群吧?

我還是想說說當時為何選擇401吧

當初就是想找台可以輕鬆騎乘維護性經濟的黃牌以及好看的街車

最好是耐看的

那就是SPEED 400、CB300R、401啦

最後去試騎SPEED400後，以及根據之前騎過CB300R後的經驗，我還是選擇401

至於網路上看到的妥善性問題，那就以後再說了吧

打從第一天牽車時

就發生油門沒作用只剩下怠速，必須重新開關熄火開關才能使油門恢復正常

不過~

到今天我還沒去修復哈阿哈. . . . . .

除此之外一些網路上常見的問題我也遇到了

就是:

1.隔天發動時有時得熄火個2次才能正常發動

2.空檔很難找，我通常看見紅燈在前方時就要在滑行時先打到空檔，不然. . . . . .乾脆直接熄火算了。否則紅轉錄還不見得打的到空檔

3.進退快排的進檔根本形同虛設，倒是退檔快排倒是沒啥問題

4.油表誤差有點大，有時就像是女友跟你說再5分鐘就好了結果讓你等了30分鐘的誤差值. . . . . .

5.還沒想到，想到再補

不過我覺得到還好啦，反正它並不是我的通勤車

當然~

我覺得401最大的好處就是輕巧靈敏

像我這次騎401去武嶺，以往636在下山時因為車重&騎姿慣性大我雙手都承受減速時的力量導致騎到後來都很累，而401就好很多(因為它有改低把其實騎姿比636還趴)我可以一直騎到埔里在休息也行。

黑箭改低把

其實跟白箭有得拚

然後是

宜人的水溫讓我的以自由自在的慢慢欣賞風景，隨時想停就停

夏天去得恩亞納也很愜意，就算風扇猛打也不會讓我像騎636那樣的一直關切水溫

然後再來是高顏質

當然顏質這件事很主觀，401也一定是我的菜

我覺得無論在市區還是在叢林401跟環境配合度都很高

用著仿賽不會使用的速度，慢慢騎到鯉魚潭附近來杯咖啡

後視鏡少一個是因為上次吃牛排不小心倒車，螺絲爆掉. . . . . .

401剛好搭配之前買的復古帽(好像也要配件復古夾克??)

前插改了Andreani內管+外管，很硬

還是在鄉間小路. . . . . .

或是往巨人之手的路程中(純粹踩點而已)

還是在忠信市場

以及起了一大早跑去黎明新村的咖啡店只為了拍照

或是從台三回家時遇到下雨還順道去買咖啡順便拍照

我都覺得超上相的

目前的我覺得~
買了它沒後悔

我想. . . . . . .下次帶著它還一次島好了
(油門總成要先搞定啦)

黑箭白箭真的滿好看的
有時候在路上還會看到250白牌箭XD
都帥帥的

車帥照片美技術強
這台車真的是帥到一個不要不要
快排的部分我本身騎gixxer，有改healtech，目前感受不錯

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黑箭401騎乘3個月後的回顧(Svartpilen 401 Husqvarna)

看完只有一個字.......帥

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